- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru En He
Nom anglais, équipement chinois
Le MG HS est un VUS cinq places produit par la marque britannique MG, qui appartient à SAIC (Chine) depuis 2007 (selon les données de 2021). Il est disponible en version essence et hybride rechargeable. En 2021, les acheteurs israéliens pouvaient acheter le VUS hybride rechargeable MG HS PHEV 2019/2020.
La première génération
Elle a été produite de 2019 à nos jours (selon les données de 2021). Le premier MG HS est la version de série du concept X Motion, qui a fait ses débuts au Salon de l’automobile de Pékin en 2018. Les moteurs MG HS comprennent un moteur 4 cylindres en ligne essence turbocompressé de 1,5 litre de 169 ch (un total de 171 ch ou 126 kW) et un moteur 4 cylindres en ligne essence turbocompressé de 2 litres de 231 ch. Le véhicule est équipé d’une transmission à double embrayage à 7 rapports à traction avant. Les acheteurs israéliens ont la possibilité d’acheter une version électrique du VUS, MG ЕHS PHEV, équipée d’un système hybride rechargeable. Il est produit depuis octobre 2020.
Caractéristiques de la version hybride
Le nouveau MG HS PHEV 2020 est le troisième modèle de la marque à motorisation électrique. Avant la présentation HS, la société a lancé la berline compacte MG 6 et le VUS sous-compact MG EZS. Le système hybride du VUS repose sur un moteur à essence turbocompressé de 1,5 litre. Il appartient à la deuxième génération, qui a été développée par SAIC. La combinaison de deux puissants moteurs essence (162 ch) et électrique (122 ch) offre puissance, respect de l’environnement et conduite silencieuse, tout en consommant très peu de carburant, inférieure à 2 l/100 km. Même si vous avez roulé uniquement à l’électricité, le moteur à essence continuera à charger la batterie et à maintenir le véhicule en mouvement. Avec le MG EHS PHEV 2020/2021, vous n’avez plus à vous soucier de l’autonomie. Soit dit en passant, ce VUS peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 6,9 secondes.
Le VUS hybride MG EHS est un véhicule 5 places assez grand, offrant de l’espace et du confort ainsi qu’une finition de haute qualité. L’intérieur a l’air cher et est fini avec des matériaux souples, avec des sièges en similicuir avec un bon maintien latéral. Il y a un écran tactile de 10,1 pouces et un volant multifonction en cuir réglable en inclinaison et en profondeur. La qualité de construction et de finition est élevée.
Les passagers de la rangée arrière peuvent se sentir à l’aise, profitant d’un grand espace pour les jambes, d’un siège divisé 60/40, d’un accoudoir central rabattable, de bouches d’aération et de deux ports USB. Le coffre est volumineux: 463 litres ou 1 287 litres avec les sièges arrière rabattus.
Le nouveau MG HS PHEV est très économe en carburant, consommant moins de 2 litres aux 100 km, tout en accélérant de 0 à 100 km/h en seulement 6,9 secondes.
Le véhicule est équipé d’un bouton de démarrage moteur, de la climatisation et d’un système multimédia avec écran tactile 10,1 pouces, radio, navigation, connexion Bluetooth et smartphone, régulateur de vitesse. Il y a un mode sport (un bouton au centre du volant) et des palettes de changement de vitesse. De plus, le MG HS PHEV 2020/2021 peut être équipé d’un système de freinage d’urgence qui surveille le véhicule qui précède et d’un système d’assistance au maintien de voie. Les VUS sont équipés d’une boîte de vitesses robotisée DCT. Le véhicule est équipé de deux coussins gonflables, d’un système de descente en pente, d’un système de freinage antiblocage et d’un répartiteur électronique de force de freinage. Le VUS a reçu la cote de sécurité cinq étoiles Euro NCAP.
La direction, le freinage et la mobilité sont exactement ce que vous attendez du VUS familial. Les performances de conduite ont été améliorées, même si quelques secousses sur les bosses indiquent qu’il y a encore du travail à faire pour rattraper les leaders de la classe.
Le constructeur précise que le nouveau MG EHS PHEV 2021 sera vendu avec une garantie de 8 ans ou 150 000 km pour la batterie et de 5 ans ou 150 000 km pour le reste des systèmes du véhicule.
