«Экстремальная» версия Джулии и Стельвио
В линейке моделей Alfa Romeo добавлена новая модификация Estrema. Ожидается, что такие автомобили займут место на вершине семейства, а позиционироваться будут как Квадрифольо «на каждый день». «Экстремальная» версия Джулии и Стельвио не такая уж и экстремальная. Она, конечно же, уступает Квадрифольо: никаких 510 сил под капотом, только 280 или 210. Эти табуны содержатся в бензиновом и дизельном турбированном моторах соответственно.
Альфа Ромео Джулия — престижный компактный автомобиль D-класса, выпускающийся итальянской компанией Alfa Romeo с 1962 года. Современную модель второго поколения впервые представили в июне 2015 года, на 105-летие компании. На рынке Израиля, начиная с 2020 года, продавалось второе поколение седана после рестайлинга.
Начиная с 2022 года компания Alfa Romeo будет по-новому формировать линейки своих моделей. Комплектаций останется только две: Super и Ti. Для тех, кому нужно больше спортивной атрибутики, будут предлагаться пакеты Sprint и Veloce. Исполнение Estrema займет место на вершине иерархии, причем такие автомобили будут продавать на всех рынках.
«Экстремальные» седан и кроссовер отличаются от других декоративными деталями в экстерьере и интерьере: на решетке радиатора и боковых зеркалах красуются углепластиковые детали, на крыльях темного окраса шильдики, а главное — у машин черные диски колес: 19-тидюймовые у седана и 21 дюйм — у кроссовера. Тормозные суппорта тоже угольного оттенка. В салоне красуются детали из карбона, прострочка красными нитками, сиденья отделаны алькантарой.
Альфа Ромео Стельвио — компактный люксовый кроссовер итальянской марки Alfa Romeo, выпускающийся с 2016 года. Может быть как заднеприводным (дизельные модели), так и полноприводным (бензиновые и дизельные модели). Начиная с 2020 года на израильском рынке можно приобрести первое поколение кроссовера после рестайлинга.
Экстрема Джулия и Экстрема Стельвио оснащаются двумя моторами на выбор: бензиновой 2-литровой «турбочетверкой» мощностью 280 л. с. (400 Нм) или дизельным агрегатом объёмом 2,2 литра на 210 л. с. (470 Нм). Все автомобили идут с 8-диапазонной АКПП и полным приводом Q4. Помимо этого, они уже «в базе» укомплектованы электронноуправляемыми амортизаторами, а также самоблокирующимся механическим дифференциалом.
