GAC Motor и его Trumpchi
GAC Motor Company (Guangzhou Automobile Group Passenger Car Co., Ltd.) — дочерняя компания Guangzhou Automobile Industry Group, основанная в 2008 году, занимается разработкой, производством и продажей автомобилей, двигателей, автозапчастей и аксессуаров, а также автомобильных расходных материалов. Компания ГАК является пионером в области исследований и разработок в области технологий автомобильной инженерии в Китае. Продает легковые автомобили под брендом Trumpchi, внедорожники Changfeng Motor, электромобили под брендом Aion и автобусы под брендом GAC Bus. Сфера деятельности компании также включает импорт и экспорт автомобильной продукции, лизинг, автокредитование, предоставление логистических услуг. Концерн GAC — один из крупнейших китайских производителей с объемом продаж, превышающим 50 млрд. долларов в год, и чуть ли не самая быстро развивающаяся компания в китайской автоиндустрии. С 2012 года продажи GAC утроились, в прошлом году компания продала уже 2,2 млн. автомобилей. ГАК занимает 202 место в списке крупнейших компаний мира «Fortune Global 500».
В настоящее время GAC известна не только самостоятельным производством легковых автомобилей, но многочисленными совместными предприятиями — с Honda, Fiat, Isuzu, Mitsubishi и Toyota, Everus и Hino. Как и многие другие китайские автопроизводители, GAC предпринимает настойчивые попытки войти и закрепиться со своими автомобилями на рынке Европы. В 2019 году на автосалоне в Детройте компания объявила о том, что готова выйти и на североамериканский рынок, но пока не может, так как название флагманской серии «Trumpchi» («Трампчи») похоже на фамилию Трампа. Придётся или название серии менять или… Но, к счастью, проблему оперативно решил Джо Байден… и теперь GAC, видимо, ждёт феерический успех в США. В настоящее время Guangzhou Automotive Company поставляет автомобили в 20 стран мира в Южной Америке, Азии и в Средиземноморском регионе. Компания располагает научно-исследовательскими центрами в Кремниевой долине и в Детройте, а также дизайнерским центром в Лос-Анджелесе.
Что касается Израиля, то совсем недавно компания «Орион моторс», новая дочерняя компания, входящая в группу «Юнион моторс», объявила о начале продаж электромобилей GAC. Первым китайским электромобилем, поступившем в продажу, стал электрический кроссовер GAC GE3, оснащенный 163-сильной силовой установкой, которая разгоняет кроссовер до 100 км/ч за 9,3 секунды и развивает максимальную скорость 156 км/ч. Заявленный запас хода — 310 км. Цена — около 139 тысяч шекелей. Первой сотне покупателей предложено взять электромобиль на испытательный период в полгода, в конце которого его можно вернуть (если не понравится) и использовать уплаченную за него сумму (за вычетом стоимости использования в размере 2 700 шекелей в месяц и стоимости домашнего зарядного устройства для электромобиля) на приобретение одной из моделей Toyota или Lexus. Также импортер предлагает бесплатное обслуживание в течение 3 лет (или до пробега в 45000 км) и trade-in через три года.
Популярные модели
GAC Motor выпускает много моделей автомобилей, не меньше 20 наименований. На авторынках развитых стран о них мало что известно, но есть более-менее популярные машины. В частности, линейка легковых автомобилей Trumpchi. О ней мы и расскажем чуть подробнее. А в заключении поделимся информацией о новом ГАК ГЕ3 — электрическом кроссовере, недавно появившемся на израильском рынке.
- GAC Trumpchi GS5
Кроссовер Trumpchi GS5 выпускается с 2011 года по настоящее время. Последняя модификация представляет собой компактный SUV. Внешне кроссовер напоминает Hyundai Santa Fe, но выглядит вполне современно, с полностью светодиодными фарами и задними фонарями. Под капотом — 1,5-литровый двигатель I4 с турбонаддувом мощностью 113 или 126 кВт, работающий в сочетании с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Внутри GS5 есть то, что GAC называет информационно-развлекательной системой Trumpchi Cloud Concept 2.0 со встроенной навигацией.
- GAC Trumpchi GM8
Минивэн GAC GM8 2021 года построен на платформе Fiat CMPA, но явно напоминает японские и корейские минивэны. Это довольно крупный автомобиль: длина — 5 м, ширина — 1,9 м, высота — 1,8 м, колесная база — 3 м, клиренс — 150 мм, снаряженная масса до 2 тонн. Оснащается 2-литровым бензиновым турбированным двигателем мощностью 190 л. с. и 6-скоростным автоматом. Разгон до 100 км/ч занимает 12 секунд. Подвеска адаптирована под гладкое городское шоссе, практически не переносит препятствия вроде выбоин. Салон вполне удобен, но больше подходит для людей средней комплекции. Элементы управления и развлекательной системы имеют нарекания в плане эргономики. За первым рядом шумоизоляция в салоне практически отсутствует.
- GAC Trumpchi GS4
GAC GS4 похож на кроссоверы Фольксвагена, то есть выглядит, в целом, вполне гармонично. В салоне разработчики ГАК сконцентрировались на 6-угольных формах элементов — комбинация приборов, рулевое колесо, вентиляционные отверстия, центральная консоль и прочее — всё в шестиугольной манере. Багажник — большой и закрытый. Под капотом находится 1,5-литровый двигатель мощностью 150 л. с., который разгоняет авто до 100 км/ч за 12 секунд. Отмечается, что по сравнению с другими китайскими кроссоверами, GS4 неплохо ведёт себя на дороге с неровностями, но недостаточно маневренный. У GS4 есть некоторые продвинутые опции, например, камера с обзором на 360 градусов, в том числе сверху вниз. Другие удобные опции — электронный стояночный тормоз, контроль удержания на подъеме, подсветка в зеркалах и прочее.
- GAC Trumpchi GS8
Trumpchi GAC GS8 — флагманский внедорожник бренда, в ряде источников называется лучшим или одним из лучших китайских внедорожников, вплоть до того, что позиционируется как конкурент Ford Explorer, Nissan Pathfinder и Hyundai Santa Fe. В дизайне, похоже, совмещены все эти и не только эти внедорожники, в итоге получилось что-то среднее. Самая экзотическая делать — сдвоенные фары, как у Шевроле Тахо и других массивных «американцев». В целом, внешне 3-рядный 7-местный внедорожник GS8 выглядит вполне люксово. В салоне тоже вполне роскошно — кожаная отделка, сиденье с электроприводом, регулируемое в 6 направлениях, с подогревом и вентиляцией, рулевое колесо, регулируемое по углу наклона и вылету, сдвигающийся и откидывающийся второй ряд, круиз-контроль, 10-дюймовый информационно-развлекательный экран и прочее. При этом, мощность двигателя — всего 198 л. с. — по какой-то причине китайские производители даже на большие полноприводные машины, претендующие на люкс-сегмент, ставят относительно малосильные двигатели. Мотор сопровождается 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
- Электромобиль GAC GE3
На электромобили китайские автопроизводители возлагают особые надежды. И GAC — не исключение, поэтому активно продвигает на зарубежные рынки Trumpchi GE3 — электрический компактный городской кроссовер, выпущенный в 2017 году. GE3 имеет идентичного соплатформенника — Mitsubishi Eupheme — это точно такой же компактный внедорожник, но от Mitsubishi Motors и выпускающийся исключительно для Китая. И тот, и другой кроссоверы позиционируются как компактные авто для города: длина 4337 мм, ширина 1825 мм, высота 1640 мм, колесная база 2560 мм, вес 1648 кг. Багажник 0,3 кубометра.
Новый ГАК GE3 выглядит как совершенно стандартный городской кроссовер, единственное, что может вызвать желание пристально всмотреться в этот электромобиль — треугольные фары. Салон вполне современный, отделка достаточно качественная, внутри автомобиль насыщен множеством функций и опций, среди которых сиденье водителя с регулировкой в 6 направлениях, сиденье переднего пассажира, регулируемое в 4-х направлениях, сиденья второго ряда с раздельными и откидывающимися спинками 60:40 и многое другое. Размещение элементов в салоне вполне эргономичное.
ГАК GE3 2021 года — полный электромобиль, работающий от литий-ионного аккумулятора ёмкостью 54,75 кВт/ч, который обеспечивает чуть более 300 км движения без подзарядки, но в идеальном режиме — по ровному шоссе без препятствий. Синхронный электродвигатель имеет номинальную мощность 67 л. с., а пиковая мощность достигает 163 л. с. Батарея заряжается от зарядного устройства со скоростью 6,9 кВт/ч, то есть для полной зарядки требуется примерно 8 часов. По китайским стандартам C-NCAP новый ГАК ГЕ3 имеет высшие оценки безопасности. В электромобиле есть 6 подушек безопасности и такие продвинутые опции, как предупреждение об отклонении от полосы движения, предупреждение о пешеходах и других препятствиях на пути.
