GAC Motor et sa Trumpchi
GAC Motor Company (Guangzhou Automobile Group Passenger Car Co., Ltd.) est une filiale de Guangzhou Automobile Industry Group, créé en 2008, qui développe, fabrique et vend des véhicules, des moteurs, des pièces et accessoires automobiles et des consommables automobiles. GAC est un pionnier dans la recherche et le développement de technologies d’ingénierie automobile en Chine. La société vend des voitures de tourisme Trumpchi, des VUS Changfeng Motor, des véhicules électriques Aion et des bus GAC Bus. De plus, la société s’est engagée dans l’importation et l’exportation de produits automobiles, le crédit-bail, les prêts automobiles et les services logistiques. GAC est l’un des plus grands fabricants chinois avec des ventes de plus de 50 milliards de dollars par an, et peut-être la société à la croissance la plus rapide de l’industrie automobile chinoise. Les ventes de GAC ont triplé depuis 2012, avec 2,2 millions de véhicules vendus l’an dernier. GAC se classe 202e dans la liste Fortune Global 500 des plus grandes entreprises au monde.
GAC est désormais connue non seulement pour la production indépendante de voitures particulières, mais aussi pour de nombreuses coentreprises avec Honda, Fiat, Isuzu, Mitsubishi et Toyota, Everus et Hino. Comme de nombreux autres constructeurs automobiles chinois, GAC continue d’essayer d’entrer et de prendre pied sur le marché automobile européen. Au Salon de l’automobile de Detroit 2019, la société a annoncé qu’elle était prête à entrer sur le marché nord-américain, mais pas maintenant, puisque le nom de la série phare « Trumpchi » est similaire au nom de Trump. Mais, heureusement, Joe Biden a rapidement résolu le problème… Actuellement, Guangzhou Automotive Company fournit des voitures à 20 pays d’Amérique du Sud, d’Asie et de la région méditerranéenne. La société possède des centres de recherche et développement dans la Silicon Valley et à Detroit, ainsi qu’un centre de conception à Los Angeles.
Quant à Israël, Orion Motors, une nouvelle filiale du groupe Union Motors, vient tout juste d’annoncer la vente de véhicules électriques GAC. Le premier véhicule électrique chinois à être commercialisé est le VUS électrique GAC GE3, équipé d’un moteur développant 163 ch. Avec un tel moteur, le VUS accélère de 0 à 100 km/h en 9,3 secondes et offre une vitesse maximale de 156 km/h. L’autonomie déclarée est de 310 km. Le prix est d’environ 139 000 shekels. Les 100 premiers acheteurs sont invités à prendre une voiture électrique pour une période d’essai de six mois, au terme de laquelle ils peuvent retourner le véhicule (s’ils ne l’aiment pas) et utiliser le montant payé pour celui-ci (déduction faite de le coût d’utilisation d’un montant de 2 700 shekels par mois et le coût d’un chargeur de voiture électrique domestique) pour acheter l’un des modèles Toyota ou Lexus. L’importateur propose également un service gratuit pendant 3 ans (ou jusqu’à 45 000 km) et une reprise après trois ans.
Modèles populaires
GAC Motor produit au moins 20 modèles de voitures. On en sait peu sur les marchés automobiles des pays développés, mais il existe des voitures populaires. En particulier, la gamme de voitures particulières Trumpchi. Nous vous en dirons un peu plus. Et en conclusion, nous partagerons des informations sur le nouveau GAC GE3, un VUS électrique récemment apparu sur le marché israélien.
- GAC Trumpchi GS5
Le VUS Trumpchi GS5 est produit depuis 2011. La dernière modification est un VUS compact. Le VUS ressemble au Hyundai Santa Fe, mais a l’air assez moderne, avec des phares et des feux arrière à LED. Le modèle est livré avec un moteur I4 turbocompressé de 1,5 litre d’une capacité de 113 ou 126 kW, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses ou automatique à 6 vitesses. Le GS5 est équipé du système d’infodivertissement Trumpchi Cloud Concept 2.0 avec navigation intégrée.
- GAC Trumpchi GM8
Le monospace GAC GM8 2021 est construit sur la plateforme Fiat CMPA, mais ressemble clairement aux monospaces japonais et coréens. Il s’agit d’un véhicule assez grand, 5 m de long, 1,9 m de large et 1,8 m de haut, avec un empattement de 3 m, une garde au sol de 150 mm et un poids à vide pouvant atteindre 2 tonnes. Le modèle est équipé d’un moteur à essence turbocompressé de 2,0 litres d’une capacité de 190 ch et d’une boîte de vitesses automatique à 6 vitesses. Le monospace accélère de 0 à 100 km/h en 12 secondes. La suspension est adaptée à une autoroute urbaine lisse, ne tolère pratiquement pas les obstacles comme les nids-de-poule. L’intérieur est assez confortable, mais plus adapté aux personnes de taille moyenne. Les commandes et le système de divertissement présentent des problèmes liés à l’ergonomie. L’isolation acoustique ne couvre pratiquement pas la zone située derrière la première rangée.
- GAC Trumpchi GS4
Le GAC GS4 est similaire aux SUV Volkswagen, c’est-à-dire qu’il a l’air assez harmonieux. L’intérieur du modèle se distingue par des éléments à 6 angles: un tableau de bord, un volant, des bouches d’aération, une console centrale et plus encore. Le coffre est grand et fermé. Le VUS est équipé d’un moteur de 1,5 litre produisant 150 ch, accélérant de 0 à 100 km/h en 12 secondes. On note que par rapport aux autres VUS chinois, le GS4 se comporte bien sur les routes cahoteuses, mais pas assez maniable. Le GS4 dispose d’options avancées, comme une caméra à 360 degrés. D’autres options pratiques incluent un frein de stationnement électronique, un système de contrôle de maintien en côte, des rétroviseurs éclairés, etc.
- GAC Trumpchi GS8
Le Trumpchi GAC GS8 est le VUS phare de la marque, et a été appelé le meilleur ou l’un des meilleurs VUS chinois dans un certain nombre de sources, au point qu’il se positionne comme un concurrent des Ford Explorer, Nissan Pathfinder et Hyundai Santa Fe. Le design semble combiner les éléments de tous ces VUS. Le détail le plus exotique est les phares jumelés, comme ceux du Chevrolet Tahoe et d’autres gros véhicules américains. Dans l’ensemble, le VUS GS8 à 3 rangées et 7 places a l’air assez luxueux. L’intérieur est également assez magnifique, avec des garnitures en cuir, un siège électrique à 6 directions avec fonctions de chauffage et de ventilation, un volant inclinable et réglable en profondeur, une deuxième rangée coulissante et inclinable, un régulateur de vitesse, un écran d’infodivertissement de 10 pouces, etc. au. Dans le même temps, le moteur ne produit que 198 ch: pour une raison quelconque, les constructeurs chinois ont tendance à installer des moteurs relativement peu puissants sur les gros véhicules à traction intégrale qui se positionnent comme des modèles de luxe. Le moteur est accompagné d’une boîte de vitesses automatique à 6 vitesses.
- Véhicule électrique GAC GE3
Les constructeurs automobiles chinois placent de grands espoirs dans les véhicules électriques. Et GAC ne fait pas exception, c’est pourquoi la société promeut activement le Trumpchi GE3, un VUS urbain compact électrique lancé en 2017. Le GE3 a un modèle identique construit sur la même plate-forme, le Mitsubishi Eupheme. C’est exactement le même VUS compact, produit par Mitsubishi exclusivement pour la Chine. Les deux VUS se positionnent comme des véhicules citadins compacts: ils mesurent 4 337 mm de long, 1 825 mm de large et 1 640 mm de haut, avec un empattement de 2 560 mm, pour un poids de 1 648 kg. Le volume du coffre atteint 0,3 mètre cube.
Le nouveau GAC GE3 ressemble à un VUS urbain parfaitement standard, qui se distingue par les phares triangulaires. L’intérieur est assez moderne et bien fini. Le véhicule offre de nombreuses caractéristiques et options, dont un siège conducteur réglable en 6 directions, un siège passager avant réglable en 4 directions, des sièges de deuxième rangée avec dossiers séparés et inclinables 60:40 et bien plus encore. L’habitacle offre un aménagement assez ergonomique.
Le GAC GE3 2021 est un véhicule entièrement électrique alimenté par une batterie Li-Ion de 54,75 kWh qui offre une autonomie d’un peu plus de 300 km, mais uniquement sur une autoroute lisse et sans obstacles. Le moteur électrique synchrone a une puissance nominale de 67 ch et la puissance de pointe atteint 163 ch. La batterie est chargée à partir du chargeur à un taux de 6,9 kWh, ce qui signifie qu’il faut environ 8 heures pour la recharger complètement. Selon les normes chinoises C-NCAP, le nouveau GAC GE3 a les cotes de sécurité les plus élevées. Le véhicule électrique dispose de 6 coussins gonflables et d’options avancées telles qu’un système d’avertissement de sortie de voie, un système de détection de piétons et d’obstacles.
