Ниссан Лиф — первый по-настоящему массовый электромобиль в кузове пятидверный хетчбэк, продажи которого идут по всему земному шару с 2010 года. В 2021 году на израильском рынке можно было приобрести второе поколение хетчбэка.
Ниссан Лиф 2017. Кузов, экстерьер. Хэтчбек 5 дв., 2 поколение
АВТОБУМ

Хетчбэк Ниссан Лиф. 2-е поколение 2017 год

Ниссан Лиф 2017. Кузов, экстерьер. Хэтчбек 5 дв., 2 поколение

Ниссан Лиф — первый по-настоящему массовый электромобиль в кузове пятидверный хетчбэк, продажи которого идут по всему земному шару с 2010 года. В 2021 году на израильском рынке можно было приобрести второе поколение хетчбэка.

Новый Ниссан Лиф 2017/2018 модельного года был полностью модернизирован и наделен более агрессивным фирменным дизайном, самая яркая черта которого — V-образная фирменная решетка радиатора. Внутри конструкция, столь хорошо показавшая себя на предшественнике, осталась прежняя. А вот интерьер — новый.

Отличительные особенности

Размеры нового Ниссан Лиф изменились незначительно. Длина кузова — 4,49 метра (прежде было 4,45 м). Колесная база — те же 2700 мм, при этом салон вполне просторный для своего класса.

Интерьер новой машины стал менее футуристичным. Больше практичности — с такой мыслью ниссановцы работали над внутренним пространством. Результат: объем багажника — 400 литров, а при сложенных задних сиденьях и вовсе 1176 л. Пол багажного отсека сделан низким, что облегчает его использование. Складываются задние сиденья в пропорции 60:40.

В новом поколении Leaf имеет модернизированную подвеску (передняя — схема Макферсон, сзади — торсионная балка), перекалиброванный усилитель рулевого управления. Система рекуперации и классический механический тормоз работают вместе, чтобы более эффективно замедлять автомобиль даже на крутых склонах и вплоть до полной остановки, при этом физическое использование педали тормоза необходимо только для более резкого замедления — в обычных условиях можно пользоваться одной только электронной педалью газа, за что отвечает технология e-Pedal. С использованием этой функции эффективное замедление при снятии ноги с педали акселератора составит до 0,2 g.

Моторы

На израильском рынке Ниссан Лиф 2018/2019 года представлен с батареей 40 кВт/ч и электромотором мощностью 110 кВт, что эквивалентно 150 л. с. Разгон до 100 км/ч занимает всего 7,9 секунды, максимальная скорость — 144 км/ч. Аккумуляторная батарея емкостью 40 кВт/ч обеспечивает запас хода в 270 км. Время зарядки составляет 16 часов от бытовой розетки и восемь часов на зарядной станции 22 кВт. С помощью быстрой зарядки аккумуляторы пополняются на 80% за 40 минут.

Комплектации

Стандартная для Израиля комплектация Acenta включает сенсорный экран мультимедийной системы размером 8 дюймов, имеется функция подключения смартфона через Apple CarPlay и Android Auto, установлен климат-контроль. В израильской версии Ниссан Лиф 2019/2020 года также есть легкосплавные диски 16 дюймов, противотуманные фары, электрические зеркала и стеклоподъемники, система кругового обзора, аудиосистема с 6 динамиками и бортовой компьютер.

Стандартные системы безопасности включают шесть подушек, набор электронных систем контроля движения, начиная от ABS и ESP, заканчивая мониторингом слепых зон и распознаванием дорожных знаков. Одним из важных новшеств нового Ниссан Лиф стал комплекс ProPilot. Система позволяет автомобилю поддерживать полуавтономное вождение (сохранение полосы и дистанции) в пробках, при движении по городу и на автомагистралях; активируется с помощью кнопки на рулевом колесе.

Среди номинантов на звание «Самого надёжного компакта» претендовали ещё несколько автомобилей. Какой выбрали бы вы?
7 голосов