Хонда. Три новых электрокара и полный отказ от ДВС к 2040 году
Honda полностью откажется от использования двигателей внутреннего сгорания к 2040 году. Проблема ограниченности ресурсов станет одной из главных тем экспозиции на выставке Japan Mobility Show 2023, которая пройдёт с 26 октября по 5 ноября. Поэтому именно там состоится премьера трёх новых электрокаров японской компании.
Шоу-кары объединяют в себе концепции EGO и ECO, то есть обещают высокий уровень «радости и свободы движения», но в экологически чистой «зелёной» упаковке. Концептуальные электромобили призваны задать новые тенденции развития дизайна бренда и продемонстрировать наработки в области технологий.
Первая новинка — 2-местный кей-кар CI-MEV с интеллектуальной системой автономного управления, вторая — хетчбэк Sustaina-C с кузовом из акриловой смолы, его можно перерабатывать и использовать повторно. Третья модель — спорткар Specialty, который готовится стать преемником одной из культовых моделей Honda.
Хонда Sustaina-C
Судя по внешности, компактный хэтчбек многое позаимствовал у серийного ситикара Хонда е, продажи которого стартовали в 2020. У них схожие силуэты кузова, элементы ретро-стиля в оформлении, головная оптика круглой формы, капот с дополнительной крышкой, под которой, скорее всего, аналогичным образом скрывается порт для зарядки тяговой батареи.
Громкая премьера Хонда е на Женевском автосалоне 2019 года, всеобщее одобрение поначалу — и низкие продажи даже на домашнем рынке, которые измеряются лишь сотнями штук в год. Поэтому второго поколения у электрического хетчбэка точно не будет.
Кузов шоу-кара создан из акриловой смолы, а значит, его можно отправлять на переработку и использовать повторно. На Japan Mobility Show Honda покажет не только электрокары, но и пару футуристических концептов скутеров. Складной скутер Pocket Concept создан из того же перерабатываемого материала.
Хонда CI-MEV
Концептуальный 2-местный кей-кар снабдили различными технологиями автономного вождения. Предполагается, что такое транспортное средство смогут использовать люди с ограниченными физическими возможностями. В теории он может пригодиться жителям районов с недостаточно развитой сетью общественного транспорта или тем, кто по каким-то причинам испытывает трудности при ходьбе на большие расстояния.
Хонда Specialty
Пока о «зелёном» спорткаре известно лишь то, что его «начинка» будет полностью электрической. Даже изображений нет. Намёком на будущий электрокар может послужить эскиз, нарисованный в стиле легендарного Хонда NSX.
У японского производителя есть стратегия развития на будущее. Кроме того, уже даже есть самостоятельно разработанная модульная платформа e: N Architecture для электромобилей. А в результате альянса с GM, американская корпорация предоставит для новых «электричек» Honda свою электромобильную платформу Ultium. Остаётся только пожелать исполнения всех намеченных целей!
