Jiangnan U2. Доступный городской электромобиль
Jiangnan U2 — небольшой однообъёмный электромобиль, выпускающийся с 2023 года китайской маркой Jiangnan. 5-дверный 5-местный электрический хетчбэк разработали ещё в 2021 на основе модели BAIC Ruixiang, но в серийное производство запустили только сейчас. От исходника U2 отличается другими передними и задними кузовными частями. Стартовая цена составляет 8,1 тыс. долларов, а самая дорогая версия оценивается в 14,2 тыс. — вполне доступный для всех городской электромобиль. Приём заказов уже открыт.
Какие автомобили сегодня считаются самыми доступными в мире — можно почитать здесь.
Экстерьер
За основу Jiangnan U2 взяли специализированную электромобильную платформу концерна BAIC. Машина имеет короткий капот, сильно наклонённое лобовое стекло и довольно большие колёса. Габариты небольшие: 3840×1742×1545 мм. Но колёсная база порадует пассажиров: 2521 мм. У автомобиля стеклянная крыша (в топовом исполнении), простой и, в то же время, динамичный дизайн.
Оснащение
Базовая версия Jiangnan U2 2023 года — совсем простая: нет сенсорного экрана, колёса диаметром 15 дюймов. Зато топовая получила 17-дюймовые легкосплавные диски, выдвижные дверные ручки, двухцветный окрас кузова, панорамную крышу. Внутри — сенсорный экран мультимедийной системы, адаптивный круиз-контроль и электропривод регулировки сидений. Кроме того, максимальная комплектация подразумевает переднюю камеру и 6 радаров, которые отвечают за работу различных систем интеллектуальной помощи при вождении.
Агрегаты
Для своего хетчбэка Jiangnan предусмотрел три варианта литий-железо-фосфатного аккумулятора, которые способны обеспечить пробег 151, 305 или 406 км. Но не стоит забывать, что показатели измерялись по «щедрому» китайскому циклу CLTC, в реальности дальность хода окажется скромнее: ёмкость «старшего» аккумулятора составляет лишь 43 кВт/ч. Один электромотор, расположенный на передней оси, представлен в двух версиях: 75-сильный с крутящим моментом 120 Нм либо с отдачей 109 л. с. и 160 Нм. Передняя подвеска независимая, сзади простая полузависимая.
