Липмотор С11 — компактный электрический кроссовер, впервые представленный в 2019 году в виде концепта Leap C-More. В Китае продажи стартовали в третьем квартале 2021 года, а в октябре 2022 года его привезли на автосалон в Париже: покорять Европу китайский производитель Leapmotor планирует, начиная с Франции. И у С1
Липмотор C11 2020. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение
АВТОБУМ

Липмотор С11. Скоро в Европе

Липмотор C11 2020. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение

Липмотор С11 — компактный электрический кроссовер, впервые представленный в 2019 году в виде концепта Leap C-More. В Китае продажи стартовали в третьем квартале 2021 года, а в октябре 2022 года его привезли на автосалон в Париже: покорять Европу китайский производитель Leapmotor планирует, начиная с Франции. И у С11 есть все основания стать успешным: один или целых два электромотора, а значит, и наличие полного привода, впечатляющий запас хода от 510 до 610 км (в зависимости от исполнения), «драйверская» подвеска, модные выдвижные ручки, стильная внешность и богатое оснащение. Надеемся, что новый Липмотор С11 уже совсем скоро появится в Европе и станет вполне доступной альтернативой своим электрическим конкурентам.

Экстерьер

Кроссовер создали на новой модульной платформе C собственного производства Leapmotor, для которой предусмотрена очень «драйверская» подвеска: двухрычажная спереди, пятирычажная сзади. Размеры кузова получились такие: длина 4745 мм, ширина 1890 мм, высота 1635 мм, а колёсная база насчитывает 2923 мм. Дверные ручки сделаны выдвижными ради лучшей аэродинамики. Над правым задним колесом, в привычном для лючка бензобака месте, находится зарядный порт. Машину отличает стильная внешность и большие колёса диаметром 18 дюймов.

Интерьер и оснащение

Салон, хотя модель и относится к доступным, отделан кожей Nappa. К услугам водителя — цифровая приборная панель и центральный 13-дюймовый сенсорный экран. Есть ещё экран для переднего пассажира диагональю 10 дюймов. Кнопок нет, их по последней моде заменили маленькими сенсорными панельками, которые есть даже на руле! Багажник объёмом 375 литров увеличивается до 840 путём складывания сидений. Все сиденья оснащаются обогревом, есть функция распознавания голоса, лиц и отпечатков пальцев. Новый Липмотор C11 получил цифровую платформу третьего поколения, основанную на процессоре Qualcomm Snapdragon SA8155P, а также «первый китайский чип искусственного интеллекта» Lingxin 01 производства Zhejiang Dahua Technology. Кроме того, имеется множество систем безопасности.

Агрегаты

Липмотор C11 2020. Деталь кузова. Внедорожник 5 дв., 1 поколение

Силовая установка Липмотор С11 2023 года носит гордое имя Hercules и состоит из одного или даже двух одинаковых электромоторов: один спереди, второй сзади у версий с полным приводом. Вместе они обеспечивают мощность 400 кВт (544 л. с., 720 Нм). Такая машина разгоняется до 100 км/ч за 4,8 секунды. Обычные переднеприводные одномоторные машины делают это за 7,9 секунды, зато дальность хода у них выше — 510 км при батарее на 76,6 кВт/ч либо 610 км при АКБ на 90 кВт/ч. У электрического кроссовера есть три ездовых режима с говорящими названиями: Sport, Comfort и Eco.

Дизайн, дальнобойность, оснащённость — ждёт ли Липмотор С11 успех в Европе?
20 голосов