Мазда CX-5 — компактный 5-дверный кроссовер японской компании Mazda, выпускающийся с 2011 года. Это первый серийный автомобиль от Mazda, сделанный согласно философии автопроизводителя KODO — «Дух движения». Также это первая модель, сделанная на платформе Skyactiv Technology, нацеленной на снижение массы всех агрегато
Мазда CX-5 2016. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 2 поколение
АВТОБУМ

Мазда CX-5. В «духе движения»

Мазда CX-5 2016. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 2 поколение

Мазда CX-5 — компактный 5-дверный кроссовер японской компании Mazda, выпускающийся с 2011 года. Это первый серийный автомобиль от Mazda, сделанный согласно философии автопроизводителя KODO — «Дух движения». Также это первая модель, сделанная на платформе Skyactiv Technology, нацеленной на снижение массы всех агрегатов автомобиля без снижения характеристик эффективности и безопасности. На этой же платформе сделано третье поколение Мазда 3 и Мазда 6.

Мазда CX-5 заменила собой компактный внедорожник Mazda Tribute и среднеразмерный кроссовер Mazda CX-7. А в новом модельном ряду Mazda, CX-5 занимает место между более компактным CX-30 и полноразмерным CX-9. Кроссовер стал победителем ежегодной премии «Автомобиль года 2012/2013 года» в Японии. На сегодня уже произведено два поколения: первое выпускалось с 2011 по 2017 годы, в 2015-м пережив рестайлинг, а с конца 2016 года на рынке уже присутствует второе поколение Мазда CX-5. Именно его в 2020 году можно было приобрести на израильском рынке.

Первое поколение

Первое поколение CX-5, впервые представленное в сентябре 2011 года на Франкфуртском автосалоне, было доступно с исключительно передним приводом и с дополнительно подключаемым посредством электромагнитной муфты задним приводом. При этом, за безопасность CX-5 2012 года заработал 5 звезд из 5 возможных в краш-тестах Euro NCAP, получив 94% за безопасность взрослого пассажира и 87% — за ребёнка. А в рейтинге германской «Ассоциации технического надзора» (VdTUV) в возрастной категории «от 4 до 5 лет» кроссовер занял третье место по надежности среди поддержанных автомобилей 2018 года.

Мазда CX-5 — первый серийный автомобиль Mazda, сделанный согласно философии автопроизводителя KODO — «Дух движения». Также это первая модель, сделанная на платформе Skyactiv Technology.

Рестайлинговая версия CX-5 первого поколения, вышедшая в 2015 году, получила новую решётку радиатора, новые боковые зеркала, новые колёсные диски, а также улучшенную шумоизоляцию колёсных арок и моторного отсека. Появилась новая информационно-развлекательная система MZD Connect, спортивный режим для 6-ступенчатой АКПП и электронный стояночный тормоз. Видоизменились климат-контроль и центральный тоннель. В качестве опции добавились светодиодные фары, светодиодные противотуманные фары и новые задние фонари.

Второе поколение

Второе поколение Мазда CX-5 увидело свет в самом конце 2016 года, а его продажи начались в 2017 году. Новый кроссовер получил динамичный дизайн в духе «KODO — Soul of Motion» и современные технологии нового поколения SKYACTIV с сохранением достойного уровня безопасности, экономичности, легкости управления и комфорта.

Японские традиции в очертаниях второго поколения CX-5 заключаются в неброских и выверенных формах, без ломаных линий, которые аккуратно дополняют сдержанные цвета. Внешний вид «второй» Мазды CX-5 изменился не сильно, но стал куда более эффектным. Фары стали уже, радиаторная решетка немного изменила свой наклон, задняя часть кроссовера стала строже. При этом, кроссовер может похвастаться увеличенным размером своей передней части, повышенной устойчивостью в повороте, пониженным центром тяжести и улучшенным гашением колебаний подвески.

Японские инженеры добились значительного снижения уровня шума в салоне, а благодаря системе «G-Vectoring Control» повысилась плавность хода и управляемость. В новом СХ-5 появилась система «i-Activsense», распознающая дорожные знаки и разметку. И если «первая» Мазда СХ-5 оценена в 5 звезд Euro NCAP, то новый кроссовер стал ещё безопаснее, благодаря разнообразным системам помощи водителю.

На звание «Автомобиль 2012/2013 года» в Японии номинировались ещё несколько моделей. Какую вы бы выбрали сейчас?
Никто не голосовал