Новый компактный кроссовер от японской Mazda будет иметь полный привод и два мотора на выбор — для начала бензиновых, а затем появится и гибрид. Производство Мазда CX-50 стартует в 2022 году на американском заводе Mazda Toyota Manufacturing (MTM) в Хантсвилле, штат Алабама, а продавать кроссовер будут в Северно
Мазда CX-50 2022. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение
АВТОБУМ

Встречаем новую Мазду CX-50

Мазда CX-50 2022. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение

Новый компактный кроссовер от японской Mazda будет иметь полный привод и два мотора на выбор — для начала бензиновых, а затем появится и гибрид. Производство Мазда CX-50 стартует в 2022 году на американском заводе Mazda Toyota Manufacturing (MTM) в Хантсвилле, штат Алабама, а продавать кроссовер будут в Северной Америке. Появится ли он на других рынках — пока не известно. Новая Мазда CX-50 базируется на платформе с поперечным расположением двигателя от CX-5, и есть основания считать, что не за горами день, когда CX-50 заменит «старшую родственницу» в модельном ряду. Хотя пока Mazda Motor про это ничего не говорит.

Судя по рекламному ролику, новый CX-50 предназначен для выездов на природу — у машины на крыше закреплена каноэ, кроссовер бойко мчит по лесной грунтовке и при парковке задним ходом показывает картинку с удобной камеры заднего вида. Поэтому машина получила полный привод в базе. Хотя обычно небольшие городские кроссоверы используют переднюю ось, а задняя подключаются через муфту (i-Activ AWD). Но только не Мазда СХ-50 — она должна обладать внедорожным потенциалом. Основную задачу машины подчеркивает и наличие системы Mazda Intelligent Drive Select, или Mi-Drive, которая включает разные режимы ездовой электроники, заточенные на различные типы покрытия. Целевая аудитория CX-50 — любители активного отдыха вне города, поэтому кроссоверу достались рейлинги для крепления оборудования на крыше, а также усиленные центральные стойки и дверные косяки.

В моторную гамму на первое время включили два агрегата, взятые у CX-5: атмосферный двигатель объемом 2,5 литра и турбомотор такого же объема из семейства Skyactiv-G. Оба работают в паре с 6-ступенчатым автоматом. Какая мощность двигателей будет у CX-50, производитель не сообщает, а на CX-5 они выдают по 190 и 253 лошадиные силы соответственно. Еще можно отметить, что автомобиль выполнен в фирменном стиле Kodo, в салоне царит минимализм, и есть шикарная панорамная крыша для полного единения с природой.

Хотите такую машину видеть в Израиле?
27 голосов