Мерседес GLE Coupe. Спортивный и отлично управляемый
Мерседес GLE Coupe — полноприводная версия с купеобразным силуэтом среднеразмерного люксового кроссовера Е-класса от немецкой торговой марки Mercedes-Benz, выпускающаяся с 2014 года. В 2020 году на израильском рынке можно было приобрести второе поколение внедорожника 2019 модельного года.
До GLE выпускались кроссоверы популярной ML-серии. В 2015 году Mercedes изменил индекс моделей, начиная с этого момента, все кроссоверы имеют приставку GL, а следующая буква означает класс автомобиля. Так ML третьего поколения после рестайлинга 2015 года получил обозначение GLE. И тогда же на рынке была впервые представлена его модификация C292 — с купеобразным силуэтом и приставкой «Coupe» в названии.
Первое поколение
Выпускалось с 2014 по 2019 годы. Первый Мерседес GLE Coupe был «рассекречен» ещё в декабре 2014-го, а его продажи начались в 2015-м году. Вскоре вышла и его AMG-версия. Автомобиль разделял с обычным GLE платформу, интерьер и агрегаты, хотя получил собственный кузов с индексом C292, лишь в некоторых деталях повторявший облик собрата. Купеобразный кроссовер получил полный привод с симметричным межосевым дифференциалом, а в AMG-версии пропорция тяги составляла 40:60. Вдобавок машине подарили улучшенную мультимедийную систему Comand. Подвеска была пружинная или в виде опции — пневматическая Airmatic с амортизаторами ADS Plus.
Оснащался GLE Coupe первого поколения 3-литровыми бензиновыми моторами V6 разной мощности — в модели GLE 350d на 258 сил, в GLE 400 — на 333 л. с. и в GLE 450 AMG — на 367 л. с. Топовая версия Мерседес AMG GLE 63 имела под капотом 5,5-литровый битурбомотор V8 с отдачей 557 л. с. и крутящим моментом 700 Нм. Самый мощный AMG GLE 63 S оснащался мотором мощностью 585 л. с. и крутящим моментом 760 Нм. S-вариант разгонялся с «нуля до сотни» за 4,2 секунды, и на тот момент был одним из самых динамичных кроссоверов. Позднее модификацию GLE 450 AMG переименовали в GLE 43, а в 2017-м этой версии подняли мощность на 23 «силы» — до 390 л. с. — при прежнем крутящем моменте в 520 Нм.
Второе поколение
Выпускается с августа 2019 года по н. в. (данные на 2020 год). Новый Мерседес GLE Coupe прибавил в длине (+39 мм к прошлому), в ширине (+7 мм), а колёсная база выросла на 20 мм. Однако, это на 60 мм меньше, чем у нового кроссовера GLE. В предыдущем поколении между обычной и купе-версиями GLE разницы по базе не было. Приставка «Coupe» означает не только «заваленную» крышу внедорожника. Купеобразный кроссовер получился шире, длиннее, с более короткой базой. И его немецкие производители считают, что это «выгодно и для управляемости, и для спортивной внешности». Формой фонарей новый купе напоминает не GLE, а, скорее, А-класс. Сопротивление воздуху снижено на девять процентов по сравнению с прошлой моделью.
Мерседес GLE Coupe 2020 года оснащается рядным шестицилиндровым трёхлитровым дизелем в двух версиях по форсировке. На модификации GLE Coupe 350 d 4Matic ставится мотор мощностью 272 л. с. и 600 Нм крутящего момента, с комбинированным расходом топлива 7,5-8,0 литров на 100 км. На версии GLE Coupe 400 d 4Matic — мотор 330-сильный с крутящим моментом 700 Нм, потребляющий, в среднем, 7,5-8,0 литров на 100 км. Все моторы дополняются «автоматом» 9G-Tronic и раздаткой с электронноуправляемой многодисковой муфтой, распределяющей тягу между осями. Есть и бензиновая версия с 3-литровым 367-сильным мотором, и гибридная, идущая в паре с 2-литровым 320-сильным двигателем. Одновременно с простым GLE Coupe компания представила «заряженный» Мерседес AMG GLE 53 4Matic+ Coupe, оснащённый бензиновым рядным 6-цилиндровым 3-литровым двигателем с турбокомпрессором, электрическим нагнетателем и 48-вольтовым стартером-генератором EQ Boost.
Базовая подвеска у GLE Coupe — на стальных пружинах, а в виде опции ставится пневмоподвеска Airmatic с адаптивными амортизаторами. Последнюю можно дополнительно оснастить активной системой E-Active Body Control, питающейся от 48-вольтовой электросети, с индивидуальным контролем усилия пружин и степени демпфирования на каждом колесе, противодействием кренам, клевкам и приседаниям, открениванием кузова внутрь поворота и сканированием дороги.
Внутри новый купе Мерседес GLE 2020/2021 года оснащается передней панелью с парой экранов на 12,3 дюйма и последней версией интерфейса MBUX, такая же устанавливается в последнем GLE без приставки Coupe. Более просторный салон, в котором ощутимо прибавилось «воздуха», облегчённый вход в автомобиль и увеличенное пространство под мелочовку отличают вторую генерацию купеобразного кроссовера. Второй ряд сидений складывается в пропорции 40:20:40. Багажник тоже подрос. А ещё снижена погрузочная высота на 60 мм, увеличена внутренняя ширина багажного отсека на 72 мм и максимальная длина груза (при сложенных сиденьях) на 87 мм (в итоге — можно положить где-то два с небольшим метра).
