
Новый электрический кроссовер Smart #5 в Европе оценили в 1,5 раза дороже, чем в Китае
Среднеразмерный электрокроссовер Smart #5, представленный в Китае летом 2024 года, отныне не только самая большая, но и самая дорогая модель в гамме Smart. Приём заказов в Европе открыт, цены известны: в Германии 4,7-метровую новинку с запасом хода до 590 км оценили от 45 900 евро — в 1,5 раза дороже, чем в Китае.
В Израиле мы его тоже ждём, но сроки поставок пока не обозначены, как и цены
Напомним: в виде концепта Smart #5 дебютировал ещё в апреле 2024 года в рамках Пекинского автосалона, тогда же стало понятно, что Смарт окончательно перестал быть крохотным и исключительно городским сити-каром. Премьера серийной версии состоялась 30 августа 2024 года на автосалоне в Чэнду.
Подробности о европейской версии Smart #5
В сравнении с прежними «малышами» новый Smart #5 кажется настоящим «гигантом». При длине 4695 мм кроссовер располагает 2,9-метровой колёсной базой. Передний багажник с подсветкой вмещает 72 литра, основной задний — до 1530 литров. Кроме того, предусмотрены ещё 34 отсека для хранения — электромобиль позиционируется как универсальный и практичный, ориентированный на семейных покупателей и любителей активного отдыха. Внешность серийного кроссовера практически повторяет концепт-кар: брутальная, украшенная самым настоящим обвесом, как у «взрослого» внедорожника. Двери ему положены безрамочные, штатные колёса — от 18 до 21 дюймов.
В плане дизайна и оснащения «европеец» принципиально не отличается от версии для КНР. В зависимости от комплектации в оснащении присутствуют панорамная крыша, три экрана на передней панели (для приборов на 10,3 дюйма, центральный 13-дюймовый для мультимедиа и ещё один на 13 дюймов для переднего пассажира) плюс 25,6-дюймовый проекционный дисплей на лобовом стекле, атмосферная подсветка на 256 оттенков, голосовое управление на базе искусственного интеллекта, площадка для беспроводной зарядки, 1190-ваттная акустика Sennheiser Signature Sound System на 20 динамиков, адаптивный круиз-контроль и целый ряд современных ассистентов вождения.

В основе Smart #5 2025 года лежит разработанная Geely модульная платформа SEA (Sustainable Experience Architecture) с 800-вольтовой электрической архитектурой. Все версии (кроме базовой) оснащены никель-марганец-кобальтовым аккумулятором на 100 кВт/ч с запасом хода до 590 км по циклу WLTP. На станции быстрой зарядки мощностью 400 кВт восстановить запас энергии с 10 до 80% можно за 18 минут.
Версии и цены в Европе:

- Базовый Smart #5 Pro: задний привод и один электромотор на 340 л. с. плюс литий-железо-фосфатная батарея на 76 кВт/ч. Ускорение до «сотни» занимает 6,9 секунды, запас хода — 465 км. Цена стартует с отметки 45 900 евро
- Smart #5 Pro+: всё то же самое, но батарея уже 100-киловаттная, запас хода — 590 км. Стоимость — от 50 900 евро
- Smart #5 Premium и Smart #5 Pulse: отдача заднего электромотора увеличена до 363 л. с., аккумулятор установлен на 100 кВт/ч. Разгон от 0 до 100 км/ч — 6,5 секунды, запас хода — 590 км. Продвинутые комплектации оценили в 55 400 евро за каждую
- Smart #5 Summit Edition: двухмоторная силовая установка выдаёт 587 л. с., батарея ёмкостью 100 кВт/ч. До «сотни» кроссовер разгоняется за 4,9 секунды, запас хода — 540 км. Топовому исполнению положен полный привод, пневмостойки и адаптивные амортизаторы, позволяющие изменять дорожный просвет в диапазоне до 90 мм, дополнительные режимы для езды по бездорожью и набор аксессуаров — багажник на крыше и лестницы для доступа к нему. Цена — 56 900 евро
В самом Китае продажи Smart #5 стартовали ещё в октябре по ценам от 239 900 до 368 000 юаней (от 33,6 до 51,5 тысячи долларов) — то есть в «базе» китайская версия стоит в 1,5 раза дешевле, чем в Европе (49,6 тысячи долларов)