Концепт Смарт #5: будущий совсем не маленький кроссовер
С выходом этого концепта Смарт окончательно перестанет быть крохотной машинкой для города. Новый Смарт #5 предвещает появление не маленького, а очень даже крупного кроссовера с электрической начинкой. Переход в новую эру случился после того, как китайский холдинг Geely взял бразды управления маркой в свои руки.
С 2019 года брендом Smart Automobile, который принадлежал концерну Daimler, занимается китайская фирма Geely. От немцев в машинках — дизайн, от китайцев — техника и сборка
Сегодня, когда выпуском «Смартов» занимается китайский автогигант Geely, который не просто увеличил размеры, но и перевёл маленькие машинки на электрические рельсы, можно надеяться, что такие электромобили найдут своих покупателей на израильском рынке.
Первой ласточкой новой эпохи стал новый Смарт #1 — настоящий городской модник, не похожий на своего предшественника: он вырос, превратился в компактный кроссовер, получил стильную внешность и комфортный салон. Самое важное — отныне Смарт электрический, и содержать его гораздо выгоднее. Кстати, такой уже можно купить в Израиле по цене от 174 900 шекелей.
А теперь на подходе следующий кроссовер — и сразу среднеразмерный, хотя точные габариты пока не обнародованы. Шоу-кар Смарт #5 наделили самым настоящим обвесом, как «взрослый» внедорожник. На бамперах — массивная силовая защита, на крыше — стильный экспедиционный багажник и светодиодная «люстра». Между капотом и крышей натянули веткорезы. Колёса обули в высокопрофильные шины.
Модный интерьер украшают сразу 3 экрана на передней панели. Центральный и правый (каждый диагональю 13 дюймов) выполнены по технологии OLED и аккуратно вписаны в единую рамку со скруглёнными углами. Приборный дисплей установлен в отдельной нише. Мультимедиа работает на чипе AMD V2000 и снабжается искусственным интеллектом. Кроме того, есть портативные колонка и проектор — для устройства кинотеатра на природе.
Уже известно, что новый Смарт #5 построен на 800-вольтовой электроплатформе с поддержкой супербыстрой зарядки. Чтобы зарядить батарею ёмкостью 100 кВт/ч с 10 до 80% потребуется всего 15 минут. Запас хода с полной зарядкой — 700 км (правда, по китайскому циклу CLTC), а по международной методике WLTP — 550 км (тоже вполне приличный показатель).
В основу будущего среднеразмерного кроссовера, скорее всего, ляжет модульная платформа SEA (Sustainable Experience Architecture) Geely, которая подразумевает разнообразные комбинации, в том числе, двухмоторный полный привод.
Серийный Смарт #5 выйдет уже во второй половине 2024 года
