Новый электрический кроссовер Voyah Zhiyin: «закадычный друг», который быстро заряжается и долго едет
Компания Voyah представила свою новую модель — электрический кроссовер Zhiyin (知音), что в переводе с китайского означает «закадычный друг». Voyah Zhiyin поддерживает очень быструю зарядку: за 15 минут батарея набирает запас на 515 км пробега. И долго едет: самая дальнобойная версия проезжает 900 км без подзарядки!
В Китае продажи Voyah Zhiyin начнутся осенью 2024 года. Комплектации и цены ещё не объявлены. О планах на экспорт тоже пока ничего неизвестно
Среднеразмерный 5-местный кроссовер Voyah Zhiyin — уже четвёртая по счёту модель марки Voyah, дочерней компании китайского государственного концерна Dongfeng. Привычного слуху англоязычного названия у неё пока нет. Поэтому будем называть «закадычным другом». Новинка расположилась на ступеньку ниже знакомого израильтянам кроссовера Войя Фри.
Дизайн Voyah Zhiyin выполнен в узнаваемом стиле марки, но больше всего «заимствований» кроссовер получил от седана Chasing Light (в Китае носит имя Zhuiguang). У него даже зигзаги на передних дверях такие же. Автомобиль наделили безрамочными дверями и 20-дюймовыми колёсами. Длина кроссовера — 4725 мм (на 180 мм меньше, чем у Free), ширина — 1900 мм, высота — 1636 мм. Колёсная база по сравнению с Войя Фри укорочена на 60 мм — до 2900 мм. Передний багажник не предусмотрен.
По центру салона расположен большой тачскрин мультимедиа, перед водителем — миниатюрный экран, на который выводятся лишь самые важные показания. Зато уже в «базе» есть крупный проекционный дисплей. Трансмиссией управляет правый подрулевой рычажок. Обещаны дорогие материалы отделки и богатое оснащение. Кроме того, в Китае Voyah Zhiyin получит продвинутый автопилот аж четвёртого уровня автономности.
Построен «закадычный друг» на новейшей платформе с 800-вольтовой архитектурой, которая поддерживает очень быструю зарядку: за 15 минут батарея набирает 515 км пробега. Подвеска у кроссовера пружинная, пневмобаллоны не заявлены даже в списке опций.
В Китае новый Voyah Zhiyin предложат в четырёх версиях — все электрические, у всех одинаковая максимальная скорость — 204 км/ч, но мощность моторов разная, как и ёмкость батарей:
- Базовая: задний привод и один электромотор мощностью 292 л. с. плюс литий-железо-фосфатная тяговая батарея ёмкостью 76,9 кВт/ч. Запас хода — 625 км (по циклу CLTC)
- «Средняя»: задний привод и один электромотор мощностью 313 л. с. плюс литий-ионная батарея CATL ёмкостью 78,7 кВт/ч. Запас хода — 650 км
- «Дальнобойная»: тот же электромотор, но ёмкость батареи увеличена до 108,8 кВт/ч. Паспортный запас хода — 901 км!
- Топовая: полный привод и два электромотора по 218 л. с. каждый. Суммарная отдача — 436 л. с. Литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 76,9 кВт/ч даёт возможность пробегать 570 км без подзарядки
