Новое поколение Audi Q5 и SQ5: три экрана, Android и гибриды
02.09.2024 представлено новое, третье по счёту, поколение Audi Q5 и SQ5. Все кроссоверы перевели на платформу PPC (Premium Platform Combustion), наделили современной внешностью и тремя экранами в салоне, работающими на операционной системе Android Automotove. Моторная гамма теперь состоит исключительно из гибридов.
Заказы на новый Audi Q5 начнут принимать уже в сентябре 2024, но продажи в Европе стартуют не раньше первого квартала 2025 года. Цены уже известны — от 52 300 евро за базовый Q5 и до 82 900 евро за SQ5. Когда кроссовер доберётся до Израиля, пока неизвестно
Напомним: Ауди Q5 дебютировал в 2008 году, вторая генерация вышла в 2016, пережив обновление в 2020. 2 сентября 2024 компания Audi показала кроссовер нового, третьего по счёту, поколения вместе с «горячей» версией SQ5. Позже пройдёт презентация купеобразных Q5 Sportback и SQ5 Sportback. Новый Ауди Q5 сохранил формат предшественников и остался топливной моделью, ведь отныне нечётные индексы Audi использует для наименования машин с ДВС.
Внешность
Ауди Q5 нового поколения получил принципиально иной дизайн, который, тем не менее, выполнен в знакомой по батарейным моделям Audi стилистике. Решётка радиатора сохранила восьмиугольную форму, однако стала чуть уже и обзавелась сеткой с очень крупными ячейками. В верхней части расположился логотип в виде четырёх колец. Матричная головная оптика поменяла форму и световой рисунок. Хотя сами фары — традиционные, без двухэтажных конструкций. Центральный и боковые воздухозаборники стали крупнее.
Сзади — более лаконичный спойлер со стоп-сигналом на верхней части багажной двери, другие фонари, соединённые между собой светящейся полосой, переделанный бампер с серебристым декоративным элементом и двумя патрубками выхлопной системы (по одному с каждой стороны). Дверные ручки оставили под естественный хват, хотя у нового поколения лифтбэков и универсалов Ауди А5 они утоплены.
В зависимости от версии будут разные варианты отделки кузова и колёсные диски от 17 до 21 дюйма, а также возможность кастомизации «световой подписи». «Заряженный» SQ5 отличается чёрным декором и четырьмя патрубками выхлопа (по два слева и справа). Размеры кроссовера стали чуть больше: длина — 4717 мм (плюс 35 мм), ширина — 1900 мм (плюс 7 мм), высота не изменилась — 1662 мм. Колёсная база увеличена с 2819 мм до 2828 мм.
Салон и оснащение
Зато основные решения интерьера позаимствованы у нового Ауди А5. На передней панели находится крупный горизонтально вытянутый изогнутый дисплей, объединяющий в себе экран для приборов диагональю 11,9 дюйма и тачскрин мультимедиа Audi MMI на 14,5 дюйма. Кроме того, есть проекционный экран, а опционально предложен ещё один дисплей для переднего пассажира диагональю 10,9 дюйма. Медиасистема работает под управлением ОС Android, что обеспечивает доступ к целому ряду приложений и сервисов.
Рулевое колесо «приплюснуто» сверху и снизу. Селектор трансмиссии сделали компактным, а от физических кнопок управления климат-контролем отказались полностью. Заявлена расширенная контурная подсветка с разнообразными эффектами. В оснащение включили беспроводное зарядное устройство на 15 Вт для смартфонов с функцией охлаждения, два порта USB-C спереди и два сзади, причём, доступной мощности 100 Вт достаточно для ноутбуков.
Салон, по заверениям создателей, стал просторнее, багажник стандартно вмещает 520 литров, максимально — 1473 литра. Задние сиденья регулируются с возможностью изменения угла наклона спинки, а ещё их можно двигать вперёд-назад, гибко варьируя количество места для пассажиров или багажа.
Моторы и версии
Как уже упоминалось, в основе третьего поколения Ауди Q5 2024 года лежит новейшая платформа PPC (Premium Platform Combustion) с продольным расположением двигателя, хотя это модернизированная версия MLB Evo, на которой уже базируется новый A5. Базовые модификации стандартно оснащаются пружинной подвеской, у топ-версий — адаптивные амортизаторы и пневмоэлементы.
Все версии кроссовера для Европы отныне мягкогибридные: система MHEV Plus включает 48-вольтовый электромотор на 24 л. с. и 230 Нм и компактную 1,7-киловаттную батарею без возможности подзарядки. Все дополняются 7-ступенчатой коробкой передач S tronic с двойным сцеплением.
- Базовый Audi Q5: 2-литровый бензиновый мотор TFSI с отдачей 204 л. с. и 340 Нм, передний привод по умолчанию, полный quattro ultra с муфтой на задней оси — за доплату. Или можно выбрать 2-литровый дизельный TDI аналогичной мощности с крутящим моментом 400 Нм (уже «в базе» полный привод). Бензиновая полноприводная версия набирает 100 км/ч за 7,2 секунды, дизельная — за 7,4
- «Горячий» Audi SQ5: 3-литровый турбомотор V6 TFSI с отдачей 367 л. с. и 550 Нм. Полный привод quattro ultra установлен стандартно плюс более жёсткие настройки подвески. До «сотни» такой кроссовер разгоняется за 4,5 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч
Для США предложат иную моторную гамму. Здесь кроссовер укомплектуют либо 268-сильной 2-литровой «четвёркой», либо двигателем объёмом 3,0 литра на 362 силы, а моноприводных версий в Штатах не будет вовсе. В дальнейшем обещан полноценный гибрид с возможностью подзарядки батареи от розетки. Какая версия приедет в Израиль — пока неизвестно.
Посмотреть все предложения о продаже Ауди Q5 в Израиле можно здесь
Наверное, надо брать, пока есть по прежней цене… :)
