Новое семейство электрических кроссоверов Nissan, премьера которого состоится в конце октября на выставке Japan Mobility 2023, впечатляет футуристичным дизайном и необычными технологиями. Концепт Hyper Adventure адресован любителям приключений, Hyper Urban предлагает городской стиль кроссовера будущего.
Ниссан. Кузов, экстерьер.
АВТОБУМ

Ниссан впечатляет концептами: Hyper Adventure для любителей приключений и Hyper Urban для города

Ниссан. Кузов, экстерьер.

Новое семейство электрических кроссоверов Nissan, премьера которого состоится в конце октября на выставке Japan Mobility 2023, впечатляет футуристичным дизайном и необычными технологиями. Концепт Hyper Adventure адресован любителям приключений, Hyper Urban предлагает городской стиль кроссовера будущего.

Nissan вместе с его премиальным брендом Infiniti в последнее время показали уже не один концепт, даже популярный Ниссан Микра скоро станет совсем другим — с футуристическим дизайном, штурвалом вместо руля, единым экраном вместо центральной панели и двумя креслам-ковшами.

Ниссан Концепт 20-23.

Пока все новинки представлены в виде концепт-каров, призванных продемонстрировать направления дизайна и технологических разработок, которые будут применяться при создании новых полностью электрических моделей бренда. Когда они дойдут до серийного производства (и дойдут ли вообще) — неизвестно.

К 2030 году Nissan готовится полностью перейти на продажу исключительно электромобилей, правда, только в Европе. На остальных рынках машины с ДВС могут сохраниться.

Планы

Hyper Urban

Разработчики Hyper Urban снабдили шоу-кар резкими линиями, которые украшают переднюю часть, корму и боковины. Треугольники с острыми углами заметны даже в дизайне колёсных дисков. Роль головной оптики выполняет светодиодная полоса, проходящая по всей ширине передней части, выше находится подсвеченный логотип японского бренда.

Ниссан. Салон, интерьер.

Задние фонари тоже выполнены в виде единой светящейся плашки, проходящей через всю корму, причём, визуально она сливается с покатым задним стеклом. В оформлении используется чёрный глянцевый пластик: из него сделаны накладки на колёсные арки и нижние части обоих бамперов. Лаймово-жёлтый окрас кузова способен менять оттенки в зависимости от угла освещения. Концепт получил панорамную крышу и двери по типу «крыльев бабочки».

Ниссан. Задние сидения.

Салон Ниссан Hyper Urban рассчитан на 4 места, при этом сидения могут трансформироваться в пару «лежаков» и место для отдыха. Концепт предполагает использование самых продвинутых технологий автономного управления. В салоне можно увидеть штурвал вместо привычного рулевого колеса, а также интегрированный в переднюю панель дисплей с отображением показателей приборов.

Hyper Adventure

Ниссан. Кузов, экстерьер.

Ниссан Hyper Adventure адресован любителям активного отдыха. Кроссовер подойдёт не только для коротких вылазок на природу, но и для полноценного длительного путешествия. Концепт оснастили тяговым аккумулятором большой ёмкости (дальность хода не рассекретили) и функцией vehicle-to-everything (V2X), которая позволяет снабжать энергией различную бытовую технику.

Ниссан. Кузов, экстерьер.

Задние двери имеют конструкцию «крылья чайки». Передний спойлер с воздухозаборником перенаправляет потоки воздуха, что позитивно сказывается на аэродинамических характеристиках. Передний и задний бамперы, а также все колёса оснащаются специальными скобами (по типу альпинистских «кошек»), которые помогают SUV преодолевать заснеженные участки пути.

«Приключенческий» Hyper Adventure снабдили комплектом автоматически выдвигающихся и убирающихся ступенек, которые позволяют с комфортом надеть лыжи или иное снаряжение для активного отдыха. Заднее сиденье для удобства может поворачиваться на 180 градусов. В грузовой отсек поместятся и палатка, и всё необходимое снаряжение, включая лыжи.

Судя по изображениям интерьера, виртуальная приборная панель визуально соединена с нижней частью лобового стекла и является экраном с широким полем обзора. Ниже расположена большая панель, очевидно, исполняющая роль тачскрина мультимедийной системы. Сиденья необычной конструкции отделаны практичной тканью. Информации о технике нет, но можно предположить, что у этого вездехода будет полный привод.

Какой концепт больше понравился?
6 голосов