Ниссан и Инфинити. Борьба за кусок электромобильного пирога
Японский Nissan и его премиальный бренд Infiniti на фоне соперников с обилием электромобилей выглядят, прямо скажем, бледно. Поэтому срочно нужен электрокар Инфинити, дорогой, стильный и прогрессивный. И уже первые шаги, правда пока очень медленные, в электрическую сторону предпринимаются — но будет ли их достаточно, покажет лишь время. Борьба за кусок электромобильного пирога трудна, когда на рынке много конкурентов, которые уже успели «отгрызть» львиную долю…
Nissan выпускает лишь два электромобиля: один из первопроходцев электрификации, электрический хетчбэк Ниссан Лиф, который одно время считался самым массовым электромобилем планеты, а сегодня его иначе как стареющим не назовёшь, да молодой кроссовер Ниссан Ария.
В конце июня 2023 года в США состоялась закрытая, предназначенная только дилерам, демонстрация двух новых электрических седанов — один от Nissan и один от Infiniti. По стилю дизайна будущие новинки соответствуют современным тенденциям: аэродинамическая форма с задней частью, как у хетчбэков, длинная колесная база, короткие свесы и низкая линия крыши. Электроседан Инфинити наделили размерами, как у Тесла Модель S, но с ещё более динамичной задней частью.
Ещё один электромобиль премиального бренда окажется кроссовером. Машина среднего размера напоминает эдакий «футуристический» Инфинити QX50, что не может оставить равнодушным никого. В будущем (пока довольно далёком) обе электрические модели будут производить в США, на заводе Infiniti в штате Миссисипи. Инвестиции Nissan составят, ни много ни мало, 466 млн евро.
Остаётся резюмировать, что электрификация сегодня — сумасшедшая гонка: конкуренты эту нишу «заглатывают» огромными «кусками». Infiniti выбрала степенный темп: свой первый электромобиль фирма планирует выпустить только в конце 2026 года, второй — батарейный кроссовер — лишь в середине 2027 года. Возможно, японцы знают что-то, чего не знают все остальные?..
