Рестайлинг Форд F-150: ностальгия по прошлому в современном исполнении
Главная премьера сентября на мотор-шоу в Детройте — обновлённый Форд F-150. Рестайлинг 2023 года — как ностальгия по прошлому в современном исполнении: оформление передней части в духе пикапов 80-х годов 20 века, новый задний борт-трансформер, мультимедиа на 12 дюймов в базовом оснащении, уменьшение грузоподъёмности.
Форд F-150 — младший представитель F-серии, которая 46 лет подряд занимает первую строчку рейтинга продаж новых автомобилей в США. Самый популярный пикап Америки, в среднем, продаётся каждые 48 секунд! Первые траки F-серии появились в 1948 году, а нынешнее поколение Форд F-150, уже 14-е по счёту, выпускается с 2020 года.
Экстерьер
Младшие версии Форд F-150 (XL, STX, XLT и Tremor) получили новое оформление передней части: решётка радиатора и фары с горизонтальной перемычкой между секциями соединились единой рамкой — дизайнеров, скорее всего, вдохновило 7-е поколение пикапа образца 1980 года. Светодиодные «скобки» ходовых огней визуально стали стройнее.
Вариант Platinum уже в стандарте украшен затемнёнными элементами декора (ранее такой пакет предлагался за доплату). Дорогие версии Lariat, King Ranch, Platinum и Raptor щеголяют более крупными фарами. Внедорожным модификациям Tremor и Raptor положен новый бампер с универсальным креплением для аксессуаров: например, для дополнительной световой панели или лебёдки.
Впервые у обновлённого Форд F-150 появился задний борт-трансформер Pro Access, который не просто откидывается, но и открывается в сторону в трёх положениях: на 37, 70 и 100 градусов. Это облегчает доступ к грузовой платформе в случае присоединённого прицепа. Задний бампер стал шире, выступая в роли устойчивой ступеньки для тех, кому необходимо попасть на грузовую платформу. Правда, такой борт положен не всем комплектациям.
Интерьер
Салон, по сути, остался прежним, но экран виртуальных приборов и сенсорный дисплей мультимедиа Sync 4 (оба диагональю 12 дюймов) теперь включены в базовое оснащение. Дорогие версии получили объединённый козырёк для экранов, хотя на общей компоновке передней панели это не сказалось. Кроме того, впервые появилась проекция на лобовое стекло (за доплату).
Версии
Новый Форд F-150 по-прежнему имеет огромное количество модификаций: можно выбрать между однорядной и двухрядной кабиной (стандартной и удлинённой), а также одну из трёх конфигураций грузового отсека. Длина машины варьируется от 5,31 до 6,36 м. Дорожный просвет у разных версий — от 208 до 305 мм. Объем грузового отсека у самого короткого пикапа равен 1495 литров, у самого длинного— 2191 литр.
Максимально допустимая масса буксируемого прицепа составляет 6123 кг. Но максимальная полезная нагрузка обновлённого пикапа стала меньше — 1113 кг (ранее пикап мог взять на борт до 1500 кг груза). Дело в том, что такая версия попросту не интересна покупателям, поэтому от неё решили отказаться. У оставшихся версий грузоподъёмность не изменилась.
Агрегаты
После рестайлинга 2023/2024 года Форд F-150 лишился базового 3,3-литрового мотора V6 (294 л. с. и 359 Нм), вместо него теперь 2,7-литровый турбомотор V6 семейства Ecoboost (330 л. с. и 542 Нм). Остальные двигатели остались в строю — 5-литровый атмосферный V8 (406 л. с. и 556 Нм) и 3,5-литровый турбомотор V6 (406 л. с. и 680 Нм). На базе последнего есть гибридная версия (436 л. с. и 773 Нм), на которую Ford возлагает большие надежды. Как и прежде, всем моторам положен 10-ступенчатый «автомат».
Форд F-150 Раптор
Суперпикап тоже обновился: появились задние амортизаторы Fox Dual Live Valve c двумя раздельными клапанами отбоя и сжатия вместо одного. Двигатели не изменились: начальная версия оснащается битурбомотором V6 объёмом 3,5 литра (456 л. с. и 690 Нм), версия Раптор R — 5,2-литровым компрессорным V8 (710 л. с. и 868 Нм).
Рестайлинговый Форд F-150 поступит в продажу в начале 2024 года. Стартовая цена за самую простую версию XL с однорядной кабиной — 36 570 долларов. Топовый F-150 Platinum c полноразмерной двухрядной кабиной, 20-дюймовыми колёсами, кожаным салоном, вентиляцией сидений, аудиосистемой Bang&Olufsen обойдётся минимум в 73 425 долларов. За экстремальный Раптор R попросят не менее 111 550 долларов.
