В Израиле начались продажи двух гибридных модификаций популярного кроссовера Хюндай Санта Фе, которые дополнили гамму, состоящую из бензиновых и дизельных вариантов. Сразу раскроем интригу: цена гибрида составляет 309 900 шекелей за модель с передним приводом, в то время как переднеприводный дизель стоит 269 90
Хёндэ Санта Фэ 2020. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 4 поколение, рестайлинг
АВТОБУМ

Хюндай. Гибриды Санта Фе: дороже и экономичнее дизелей

Хёндэ Санта Фэ 2020. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 4 поколение, рестайлинг

В Израиле начались продажи двух гибридных модификаций популярного кроссовера Хюндай Санта Фе, которые дополнили гамму, состоящую из бензиновых и дизельных вариантов. Сразу раскроем интригу: цена гибрида составляет 309 900 шекелей за модель с передним приводом, в то время как переднеприводный дизель стоит 269 900 шекелей. Что касается полноприводных машин, то гибридная версия 4X4 Elite обойдётся в 334 900 шекелей. Гибриды Санта Фе явно стоят дороже, но вот насколько они экономичнее дизелей — разберёмся!

Что нам предлагают за эту сумму

Хёндэ Санта Фэ 2020. Двигатель. Внедорожник 5 дв., 4 поколение, рестайлинг

Силовая установка гибридного Хюндай Санта Фе 2023 года построена на 1,6-литровом бензиновом турбодвигателе мощностью 180 л. с., который дополнен электромотором мощностью 60 л. с. Суммарная мощность системы составляет 226 л. с., коробка передач — 6-ступенчатая автоматическая. До первой «сотни» гибридный кроссовер ускоряется за 8,9-9,1 секунды (в зависимости от типа привода). Максимальная скорость — 187 км/ч. Расход топлива порадует: моноприводная машина расходует 6,4 литра на 100 км, с приводом на все колёса — на литр больше. Но если посмотреть на расход дизельного Санта Фе, то он практически не отличается: 6,3-6,4 литра на 100 км пути (для сравнения: бензиновые версии тратят порядка 8,7-10,5 литров на сотню, в зависимости от привода).

Гибридные Санта Фе обладают 7-местным салоном. Оснащение включает в себя систему автоматического торможения, адаптивный круиз-контроль с пробочным ассистентом, помощник удержания полосы движения, мониторинг слепых зон и контроль поперечного движения сзади, отслеживание состояния водителя и т. д. Выбор — за вами.

Какой Санта Фе выбираем?
52 голоса