Форд. Встречаем в Израиле новый Бронко Раптор
Новый Форд Раптор Бронко, выпущенный в 2022 году, создан для того, чтобы разгоняться также быстро, как экстремальный пикап Рейнджер Раптор, сохраняя при этом внедорожные возможности легендарного Бронко. Объединением двух моделей в одну (с преобладанием, всё же, элементов Бронко) осуществлялось подразделением Ford Performance. И не просто так, а с той целью, чтобы новый внедорожник мог участвовать в американском внедорожном чемпионате Ultra4 — гонках по песку с необходимостью забираться на крутые и очень крутые дюны. Ожидается, что новый Бронко Раптор станет эдаким «двойным ударом по бездорожью» по сравнению со всеми своими внедорожными исходниками. С радостью сообщаем, что теперь этот внедорожный «монстр» можно купить в Израиле по цене от 775 000 шекелей, о начале поставок объявила компания Delek Motors, импортер Ford в Израиле. Встречаем!
В Израиле «обычный» Форд Бронко, без приставки Раптор, предлагается в 6-м поколении (2020 модельный год) с 3-х или 5-дверным кузовом. Стоимость базовой модели начинается от 359 687 ₪ (на конец 2022 года).
Как он выглядит
У Форд Раптор Бронко 2023 года все 4 двери — съёмные, как и крыша. Съёмная крыша — культовый атрибут модели Бронко, как и двери. Она нужна для того, чтобы гонять по той же пустыне, в режиме багги, но не очень быстро. Но уместна ли такая крыша на Рапторе, который предполагает перемещение с большой скоростью? В общем, если крыша вдруг отлетит во время скоростного подъёма на почти 90-градусный склон дюны или какой-нибудь горы, ничего страшного, в конце-концов, это гонки по определению для безбашенных людей… Кроме того, Рпаптор Бронко шире обычной базовой модели на 25 см, у него существенно больше клиренс (33 см) и шире колея, угол въезда 47,2 градуса, угол съезда 40,5 градуса, плюс возможность преодолевать брод до 94 см.
Что у него внутри
В салоне Раптора — оригинальная отделка, кожаные спортивные сиденья с электроприводом, стильные оранжевые ремни безопасности наряду с богатым списком оборудования: раздельный климат-контроль, 12-дюймовый экран мультимедиа с подключением Android Auto и Apple CarPlay и голосовым управлением, аудиосистема B&O с 10 динамиками, 360-градусная камера, смарт-ключ, полноразмерная запаска и многое другое. Опции безопасности также радуют: автономное торможение, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, активный контроль выезда из полосы движения, активная помощь при экстренном маневре, передние и задние датчики парковки, автоматический дальний свет, контроль устойчивости поддержки прицепа и т. д.
Как он едет
Для быстрых «покатушек» по бездорожью нужен мощный двигатель, поэтому новый Форд Бронко Раптор получил 3-литровый V6 с двойным турбонаддувом, выдающий 400 л. с. Разгоняется внедорожник до максимальных 161 км/ч. Двигатель сочетается с 10-ступенчатым «автоматом» и усовершенствованной системой полного привода с выбираемыми режимами G.O.A.T (Goes Over Any Type Terrain). Конечно, и подвеска у него намного более мощная, чем у базового Бронко, на двойных поперечных рычагах спереди. Поэтому Раптор может легко выдерживать не только гонки по песку, но и прыгать. Причем, с прицепом максимальным весом до 2 тонн. Блокировки дифференциала позволяют передавать мощность на удерживающее колесо в любой возможной ситуации. Есть 7 различных режимов вождения, включая уникальный, разработанный для сверхбыстрой и агрессивной езды по бездорожью. Кроме того, водитель может выбрать один из 4 режимов для выхлопной системы, чтобы изменить звук с тихого на громкий. Амортизаторы FOX Adaptive HOSS 4.0 специально адаптированы к модели.
