Альфа Ромео Джулия — престижный компактный автомобиль, выпускающийся итальянской компанией Alfa Romeo с 1962 года. Второе, современное, поколение модели представлено в 2015 году. В 2019 году машина прошла рестайлинг, а в 2020-м появилась обновлённая версия Quadrifoglio. Вот об этом мы и расскажем вам в нашем обзоре.
Альфа Ромео Джулия 2020. Кузов, экстерьер. Седан, 2 поколение, рестайлинг
АВТОБУМ

Седан Альфа Ромео Джулия. 2-е поколение, рестайлинг 2020 года

Альфа Ромео Джулия 2020. Кузов, экстерьер. Седан, 2 поколение, рестайлинг

Альфа Ромео Джулия — престижный компактный автомобиль, выпускающийся итальянской компанией Alfa Romeo с 1962 года. Второе, современное, поколение модели представлено в 2015 году. В 2019 году машина прошла рестайлинг, а в 2020-м появилась обновлённая версия Quadrifoglio. Вот об этом мы и расскажем вам в нашем обзоре.

О популярности Джулии говорит наличие спортивной версии GTA мощностью 540 л. с. и машины для карабинеров Италии. Карабинеры — это что-то вроде специальной военной полиции, и для них в мае 2021 года начали выпуск партии из 1770 автомобилей, которые будут «служить» в Оперативном радиомобильном подразделении. Эти машины оснащены бензиновыми турбированным мотором объёмом 2 литра мощностью 200 л. с. и 8-ступенчатым автоматом. Главная особенность: лобовое стекло и передние двери бронированы по стандарту B4, что означает защиту от выстрелов из револьвера.

Примечательно, что Альфы возят карабинеров уже семьдесят лет! Самой первой Alfa Romeo на службе стала модель 1900 M в 1951 году. Обновление автопарка происходит постоянно, там есть даже самая мощная Джулия Quadrifoglio, развивающая 510 л. с. От такой полиции точно не скроешься…

«Четырехлистник»

Рестайлинг 2020 года затронул не всю линейку Джулии, а лишь мощные версии Quadrifoglio (в переводе — «четырехлистник»). Базовые машины обновились в 2019-м, изменения затронули их интерьер. Новые версии 2020 года — спортивные, оснащаются турбодвигателем мощностью 510 л. с. Вот примерно такой, неоново-зеленого цвета, седан великолепно представлял свой бренд в убойном боевике с Райаном Рейнольдсом «Призрачная шестерка» (2019, реж. Майкл Бэй). У машины, изготовленной для кино, были гидравлический ручной тормоз, задние шины Pirelli P Zero Corsa и другие доработки.

Экстерьер

После обновления седан Джулия Quadrifoglio 2020/2021 года получил светодиодные задние фонари, налицо и «на лице» — глянцевая чёрная окантовка решётки радиатора. Количество цветов кузова стало ещё больше: добавились три новых оттенка: зелёный, красный и охра. Теперь для машин предлагаются аксессуары из углепластика от Mopar, появилась (опционально) новая выхлопная система, способная менять звук работы мотора. Она выполнена из титана и производится совместно с Akrapovic.

Интерьер

И базовые Джулии, и обновлённые «Четырехлистники» теперь предоставляют водителю новую приборную панель в виде дисплея с улучшенной графикой, также машины получили новую производительную медиасистему с сенсорным дисплеем (диагональ 8,8 дюйма). Но «шайба», прежде управлявшая ею, с центрального тоннеля не исчезла. Сам тоннель претерпел изменения: иначе расположились кнопки и рукоятки, появились более глубокие подстаканники и площадка с беспроводной зарядкой для смартфонов. Новый джойстик автоматической коробки оделся в кожаный чехол, и рядом с ним расцвел итальянский триколор.

Альфа Ромео Джулия Quadrifoglio 2020/2021 года получила опциональные спортивные кресла с электрорегулировками и яркие ремни безопасности. Последние могут быть не только стандартного чёрного цвета, но также красные или зелёные (цвета флага Италии). На дисплее мультимедиа водитель может увидеть данные о температуре основных агрегатов и узлов, о распределении крутящего момента, давлении турбонаддува и текущей мощности.

Агрегаты

Технические характеристики не изменились. Все Джулии по-прежнему оснащены двухлитровым турбированным мотором (280 сил и 400 Нм момента), 8-ступенчатым «автоматом». В Израиле представлены и классические заднеприводные версии, и полноприводные машины Q4.

А вот новая Альфа Ромео Джулия Quadrifoglio оснащается 2,9-литровым битурбомотором V6, мощность которого составляет 510 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента. Привод задний, трансмиссия — 8-ступенчатая автоматическая. До 100 км/ч топовая Джулия разгоняется за 3,9 секунды.

Самая мощная Джулия

В июле 2021 года представлена новая Альфа Ромео Джулия GTA/GTAm (маленькая буковка «m» означает версию для трека). Буквы GTA имеют славную историю: начинает ее в 1965 году легендарный первопроходец Gran Turismo Alleggerita, модель, которая добилась спортивных успехов во всем мире и была одной из самых известных за 111-летнюю летопись компании Alfa Romeo. Новая Джулия GTA создавалась как воплощение единства стиля, техники и удовольствия от вождения. Основные работы велись в трех направлениях: повышение мощности, уменьшение массы и улучшение аэродинамики по сравнению с исходной модификацией, Quadrifoglio. Супермощный седан будет выпущен всего в 500 пронумерованных единицах, чтобы подчеркнуть эксклюзивность серии.

Альфа Ромео Джулия GTA 2021/2022 года имеет задний привод. Мощность его мотора V6 с двумя турбинами объемом 2,9 литра увеличена с 510 до 540 л. с. Удельная мощность — 187 л. с. на литр — является лучшей в классе (на сегодня). Чтобы реализовывать мощь в полной мере, была перенастроена 8-ступенчатая автоматическая коробка — единственный агрегат для спортивной Джулии. GTA стала самой дорогой моделью легендарной марки: цены на экстремальный седан начинаются от 175 000 евро.

Красивые автомобили на службе правоохранительных органов. Как вы к этому относитесь?
5 голосов