Седан Лексус LS. 5-е поколение, рестайлинг 2020 года
Лексус LS — полноразмерный представительский седан F класса, выпускающийся с 1989 года маркой Lexus — люксовым подразделением японского автопроизводителя Toyota Motor Corporation. Пятое поколение самого большого и роскошного седана Lexus выпускается с 2017 года. Произошедший летом 2020-го рестайлинг — плановый, дебют обновлённого автомобиля прошел на его родине в Японии. Именно на этой модели производитель решил опробовать новый комплекс электронных помощников Lexus Teammate.
Экстерьер
Внешний вид Лексус LS 2020 года остался практически неизменным. Автомобиль создан весьма элегантным, внушительным и в то же время стремительным, поэтому в улучшениях не нуждается. Седан получил воздухозаборники новой формы в переднем бампере, форма фар изменилась, став чуть проще. Мощный светодиодный свет теперь регулируется и направляется системой адаптивного управления BladeScan AHS, в корпусах фар размещены вращающиеся круглые зеркала, которые весьма точно направляют световой поток не только на дорогу в повороте, но и позволяют не светить на попутные и встречные автомобили — система распознает светящиеся объекты и оставляет в световом поле пропуски. У гибридной версии, которая продается в Израиле, теперь есть дополнительные воздуховоды в передних крыльях.
Задняя часть машины отличается немного другим бампером и вставками в задних фонарях, которые из хромированных превращены в матовые. Автомобиль получил новые диски колес и уникальный глубокий оттенок серого цвета — краску Gin-ei Luster, в которой больше алюминиевых микрочастиц, за счет чего кузов играет удивительными переливами цвета при смене освещения.
Интерьер
В салоне обновленного Лексус LS 2020/2021 года самым важным элементом, пожалуй, является новая система мультимедиа с 12,3-дюймовым сенсорным дисплеем, которая поддерживает протоколы Apple CarPlay и Android Auto, а также SmartDeviceLink. Прежний экран был того же размера, но не являлся активным, поэтому новый выдвинут вперед для удобства касаний. Не исчез и привычный тачпад на центральном тоннеле, на переднюю панель были вынесены кнопки часто используемых подогрева сидений и руля. Ради повышения комфорта и улучшения шумоизоляции применен новый материал набивки сидений — низкоэластичный уретан, а опоры двигателя переработаны. И возвращаясь к сиденьям: прострочка теперь утоплена глубже. В отделке дверей использован орнамент, при создании которого поэтичные японцы вдохновлялись «отблесками лунного света в морской воде».
Агрегаты
В Израиле покупателям предлагается гибридный вариант Лексус LS 500h с атмосферным двигателем V6 объёмом 3,5 литра и электромотором (суммарная отдача 359 л. с.). В этой модификации была изменена программа управления трансмиссией, она теперь раньше переключает передачи и не беспокоит водителя и пассажиров шумом мотора, активнее используется электротяга. В подвеске были изменены амортизаторы, которые получили новые клапаны, и стабилизаторы — меры эти приняты для повышения комфортности на ходу.
Оснащение
На обновлённом седане дебютировала новая система Lexus Teammate, представляющая собой адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе и предупреждения об опасности, а также расширенный ассистент парковки. В списке опций появилось салонное зеркало с экраном, на который транслируется изображение с камеры, расположенной в задней части машины.
