Шкода Эниак Купе iV RS. Первая электрическая RS
Шкода Эниак Купе iV RS — первая полностью электрическая Шкода линейки RS, серийный выпуск которой стартовал в начале 2022 года, расширив тем самым гамму чешкой «дочки» Volkswagen. Разбираемся, чем она отличается от «обычного» Эниак Купе iV. Начнём с родословной нашего «горячего скакуна». Сама Шкода Эниак Купе iV представляет собой купеобразную версию Эниак iV — среднеразмерного городского электрического кроссовера, выпускающегося чешским брендом Skoda в рамках концерна VAG с 2020 года. Шкода Эниак iV — первый серийный электро-кроссовер на модульной платформе MEB и второй электромобиль в гамме чешского бренда после компактного хетчбэка Citigoᵉ iV. Автомобиль официально представлен в Израиле, узнать подробности можно здесь
Но в глубине души Эниак — не что иное как аналог Ауди Q4 Спортбэк е-трон и Фольксваген ID.5.
В Израиле новый Ауди Q4 Спортбэк е-трон представлен в единственной заднеприводной модификации 40 e-tron, которая оснащается одним электромотором мощностью 204 л. с. и аккумулятором ёмкостью 82 кВт/ч. Разгон с нуля до сотни занимает 8,5 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 160 км/ч, заявленный запас хода на одной зарядке — до 520 км.
Экстерьер
Новая Шкода Эниак Купе iV RS заметно отличается от обычной: у неё спортивный передний бампер и боковые обвесы в цвет кузова, много черных деталей. Сзади автомобиль выдаёт яркая красная полоса светоотражателя, сбоку — диски колёс размером 20-21 дюйм. Только ей достался привлекающий внимание окрас Mamba Green. В стандартную комплектацию Купе RS входит тонированная панорамная крыша, и на сегодня это самая большая стеклянная панель среди всех автомобилей бренда.
Интерьер и оснащение
Пока данных об оснащении автомобиля нет, но у купе без приставки RS есть в базовом оснащении 13-дюймовый экран мультимедийной системы, двухзонный климат-контроль и система бесключевого доступа, а за доплату предлагаются адаптивная полностью светодиодная оптика и диодная подсветка фальшрадиаторной решетки. С учётом того, что новая Шкода Эниак Купе iV RS на 10% дороже, чем топовый Кодиак RS, можно ожидать достойного списка опций.
Агрегаты
Чтобы подтвердить свою репутацию спортивного автомобиля, электрический кроссовер предлагается с полным приводом, что позволяет эффективно распределять тягу и, соответственно, более полно раскрыть таланты. Два электромотора, которые установлены на осях, суммарно развивают 220 кВт и максимальный крутящий момент 460 Нм, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 6,5 секунды. Подчёркивая агрессивный характер Шкода Эниак Купе iV RS 2022 года, максимальную скорость ограничили на отметке 180 км/ч, что на 20 км/ч больше, чем у обычного купе. К высокой мощности добавлена и заниженная перенастроенная подвеска.
