Suzuki Ignis — компактный 5-дверный переднеприводный хетчбэк класса «В» от японского автопроизводителя Suzuki, выпускающийся с 2004 года. Сегодня на рынке присутствует уже три поколения Ignis, последнее из которых, начиная с 2020 года, продаётся на израильском рынке и представляет собой Hatchback 5-doors.
Сузуки Игнис. Третье поколение. Выпуск с 2020 года
АВТОБУМ

Хетчбэк Сузуки Игнис. 3-е поколение 2020 год

Сузуки Игнис. Третье поколение. Выпуск с 2020 года

Suzuki Ignis — компактный 5-дверный переднеприводный хетчбэк класса «В» от японского автопроизводителя Suzuki, выпускающийся с 2004 года. Сегодня на рынке присутствует уже три поколения Ignis, последнее из которых, начиная с 2020 года, продаётся на израильском рынке и представляет собой Hatchback 5-doors.

Игнис действительно весьма компактный: его длина — всего 3700 мм, а ширина — 1690 мм. Объём багажного отделения 271 литр.

Отличительные черты

Новый 5-дверный хетчбэк Игнис 2020 обрел стильный дизайн, который просто обязан притягивать внимание со стороны других участников дорожного движения. Также машина имеет неплохой салон, который обеспечивает высокий уровень комфорта всем, кто находится внутри. Ignis 2020 отлично подходит для езды по городу, так как имеет совсем небольшие размеры. Новый кузов может похвастаться огромным количеством самого разного декора, стильными фарами, красивым рельефом, яркими воздухозаборниками.

Модификации

На израильский рынок Suzuki Ignis 2020 поставляется с 1,2-литровым бензиновым мотором с турбонаддувом мощностью 90 л. с. Он может оснащаться как механической коробкой передач, так и автоматом. Максимальная скорость, которую может развивать новый Ignis, составляет от 160 до 170 км/ч, в зависимости от коробки и снаряжённой массы, которая выше у моделей с АКПП. Зато средний расход топлива у «механики» меньше — 4,6 литра на «сотню» — против 4,8 л у «автомата».

Комплектации

Комплектация Suzuki Ignis 2020/2021, представленная на израильском рынке, всего одна — GLX — с рейлингами на крыше и диодными фарами. Игнис GLX оснащён 6 подушками безопасности, датчиком давления в шинах, системой крепления детских кресел спереди и сзади и даже противоугонной системой — иммобилайзером и центральным замком. С точки зрения комфортного вождения, в Игнисе есть всё самое необходимое: 1-зонный климат-контроль, усилитель руля, мультифункциональное рулевое колесо, доступ без ключа, запуск двигателя с кнопки, бортовой компьютер и даже круиз-контроль.

Сузуки Игнис 2020. Передние сидения. Мини 5 дверей, 3 поколение

Безопасность хетчбэка Suzuki Ignis 2020/2021 обеспечивается ABS и ASR, системой помощи при торможении (BAS, EBD, EBA), системой стабилизации (ESP). В дополнении к ним в помощь водителю имеется система, облегчающая спуск и старт в гору. А система «Старт-стоп» экономит топливо.

Кстати, есть и гибридный Suzuki Ignis, что вы об этом думаете?
20 голосов