Тойота Хайлюкс. «Неубиваемый»
Toyota Hilux — среднеразмерный пикап от японского автопроизводителя Toyota, выпускающийся с 1968 года. Этот легендарный автомобиль имеет уже 8 поколений, последнее из которых вышло в 2015 году, и его можно приобрести на израильском рынке.
Пикап Hilux за счёт своей простоты, функциональности, ремонтопригодности, проходимости и грузоподъемности заслужил огромную популярность по всему миру и стал настоящим покорителем бездорожья. В 2017 году международная группа автоэкспертов объявила Toyota Hilux лучшим подержанным пикапом года, недаром его называют «неубиваемый»!
Первое поколение
Первое поколение Toyota Hilux выпускалось с 1968 по 1972 годы и имело две версии: Pickup double cab и Pickup single cab, отличающиеся размером колёсной базы. Грузовичок Hilux 1 поколения имел задний привод и бензиновый двигатель. По неподтвержденной информации, название «Hilux» образовано из словосочетания «Highly-Luxurious» — «исключительно роскошный». Новое имя было призвано выделить первый Hilux на фоне сугубо аскетичного предшественника — пикапа Toyota Toyopet Stout.
Второе поколение
Второе поколение Toyota Hilux выпускалось с 1972 по 1978 годы. Второй Hilux имел более комфортабельную кабину, обновлённые интерьер и экстерьер, а длина грузового отсека могла достигать 2,3 метра.
Третье поколение
Третье поколение Toyota Hilux выпускалось с 1978 по 1983 годы и впервые в своей истории получило полноприводную трансмиссию и автоматическую КПП. Третий Hilux уже завоевал популярность фермеров и мелкого бизнеса, который использовал его в качестве небольшого грузовичка. А в начале 1980-х пикап получил широкое применение еще и как машина для туризма и спорта. Его красили в яркие цвета, дополняли хромированными деталями, ставили дугу безопасности на кузове и светотехнику на крыше. На Hilux 3 поколения перевозили спортинвентарь и туристское оборудование, а также использовали для любительских гонок по пересеченной местности.
Четвёртое поколение
Четвёртое поколение Toyota Hilux выпускалось с 1983 по 1988 годы и оснащалось как задним, так и полным приводом, а некоторые модификации впервые в истории «Хайлакса» получили переднюю независимую подвеску. Дополнительно к уже имеющимся силовым агрегатам, доставшимся от третьего поколения, в 1987 году появился бензиновый V6, впоследствии хорошо известный по Hilux Surf/4Runner.
Пятое поколение
Пятое поколение Toyota Hilux выпускалось с 1988 по 1997 годы и имело кузов с более длинной колесной базой — 3099 мм, а не 2616 мм — как у обычной колесной базы. Его цельные стенки грузового отсека устраняли ржавчинные швы, которые были обнаружены в более ранних моделях.
Toyota Hilux обрёл настоящую популярность по всему миру за свою надежность и простоту конструкции. Его полюбили военные и фермеры, повстанцы и коммерсанты, врачи и спортсмены. Именно на этом автомобиле ведущие из телепрограммы Top Gear доехали до северного полюса.
Шестое поколение
Шестое поколение Toyota Hilux выпускалось с 1997 по 2005 годы, пройдя через рестайлинг в 2001 году. Шестой Hilux оснащался тремя типами кабин и четырьмя вариантами двигателей — три бензиновых и один дизельный. На американском рынке Toyota Hilux 6 поколения получил другое имя — Tacoma.
Седьмое поколение
Седьмое поколение Toyota Hilux выпускалось с 2004 по 2015 годы, получив рестайлинг в 2008 году. Седьмой Hilux обрёл настоящую популярность по всему миру за свою надежность и простоту конструкции. Его полюбили военные и фермеры, повстанцы и коммерсанты, врачи и спортсмены. Именно на этом автомобиле ведущие из телепрограммы Top Gear доехали до северного полюса. Hilux 7 поколения получил более прочную лонжеронную раму с увеличенной до 45% жёсткостью на кручение и модернизированную переднюю двухрычажную и заднюю рессорную подвески. Выпускался в 3 кузовах. Пикап Singlecab оснащался двумя дверьми и одним местом для третьего пассажира. В Extracab — передние сиденья откидывались для доступа пассажира назад. Doublecab имел четыре двери с четырьмя или даже с пятью местами, то есть по количеству мест не уступал внедорожникам.
Восьмое поколение
Восьмое поколение Toyota Hilux выпускается с 2015 года по настоящее время и в кузове Pickup double cab продаётся в Израиле. Восьмой Hilux построен на модернизированной платформе пикапа седьмого поколения с более жесткой стальной рамой и усовершенствованной ходовой частью. У нового Hilux независимая двухрычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости спереди и рессорная конструкция с двумя амортизаторам с каждой стороны сзади. Для «грузовичка» заготовлены три варианта настроек амортизаторов и упругих элементов: Standard — для всех видов дорог, Comfort — для асфальта, Heavy duty — для больших нагрузок.
В 2019 году компания Toyota представила обновлённую версию пикапа Hilux. Рестайлинговый Hilux 2019 получил изменения в радиаторной решётке, видоизменённый передний бампер и новые противотуманные фары с С-образными хромированными элементами.
