Тойота. Гоночный Приус сломает стереотипы
Когда выйдет серийный Приус GR Sport, пока неизвестно. Однако 10–11 июня 2023 года публика увидит любопытный шоу-кар с пышным именем Тойота Приус 24h Le Mans Centennial GR Edition, чей выход посвящён столетию знаменитой гонки «24 часа Ле-Мана». В ближайшие выходные пройдёт юбилейная, сотая по счёту, гонка. Гоночный Приус сломает стереотипы: это будет агрессивный подключаемый гибрид, как бы непривычно такое ни звучало. В любом случае, такая машина украсит тойотовский павильон наряду с гоночными болидами производителя.
О новом гоночном Приусе известно, что шасси основательно модернизировано: расширена колея спереди и сзади (прибавка составила 40 мм), дорожный просвет, наоборот, уменьшен на 30 мм и опустился до 120 мм. Автомобиль получил собственные колёса с шинами размерами 235/50 R18. Ради них колёсные арки расширены, поэтому ширина лифтбэка выросла на 50 мм.
Ещё мы увидим аэродинамический обвес и гоночный передний бампер с дополнительными прожекторами, ведь 24-часовая гонка не останавливается даже в ночное время. Пара деталей Тойота Приус 24h Le Mans Centennial GR Edition, а именно капот и антикрыло, сделаны из углепластика, в заднем бампере появился диффузор.
Внутри амбициозного Приуса — спортивные кресла и оформление, которое не даст забыть о предназначении гоночного автомобиля.
Однако, самое важное, техника Тойота Приус 24h Le Mans Centennial GR Edition, осталась в тайне, поэтому можно предположить, что пока это просто топовая версия нынешнего лифтбэка пятого поколения: подзаряжаемая гибридная установка мощностью 225 л. с., составленная из 2-литрового атмосферного мотора и электромотора.
Поскольку новый Тойота Приус дебютировал совсем недавно, то в Израиле его пока нет, но мы с нетерпением ждём. У нас пока предлагается предыдущая генерация после рестайлинга 2018 года.
Новый лифтбэк будет представлен в подключаемой гибридной версии мощностью 225 л. с., которая способна разогнаться с 0 до 100 км/ч за 6,7 секунды и проехать на чистой электротяге около 70 км.
