Обновлённый Mitsubishi Outlander PHEV 2024 года: крупный экран мультимедиа и более ёмкая батарея
Mitsubishi Outlander четвёртого поколения образца 2021 года — крупный и вместительный семейный кроссовер, рассчитанный на 5-7 мест. В Израиле входит в топ-10 лидеров авторынка благодаря удачному сочетанию цены, функциональности и разнообразному выбору силовых установок. В октябре 2024 обновили PHEV-версию для Европы.
На рынке Старого Света кроссовер будет только плагин-гибридным. Обновлённый Mitsubishi Outlander PHEV появится у европейских дилеров до конца 2024 года, цены уже известны: в Германии гибрид стоит от 49 990 евро
Кроссовер четвёртого поколения является глобальным, однако Европу он обошёл стороной — регион перестал быть приоритетным для японской марки. Однако, в 2024 планы поменялись — Mitsubishi Outlander решено вернуть на европейский рынок, причём сразу в обновлённом виде, но исключительно как подзаряжаемый плагин-гибрид. Впрочем, доработок получилось не так уж и много. Кроссоверу слегка подправили внешность, в салоне разместили крупный планшет мультимедиа. PHEV-версии заменили батарею на более ёмкую: на электротяге подзаряжаемый гибрид теперь проезжает 86 км по циклу WLTP.
По итогам первого полугодия 2024 года Mitsubishi Outlander вошёл в топ-10 лидеров израильского рынка. У нас пока предлагается дореформенный кроссовер, диапазон цен — от 183 900 до 241 900 шекелей (до налогов и сборов на октябрь 2024)
Внешность
Внешних изменений мало: над решёткой радиатора Mitsubishi Outlander PHEV появилась гладкая глянцево-чёрная панель, которую рассекают три хромированные полосы, на кузове стало больше серебристого декора, задний бампер получил иное оформление нижней части, подретушированы задние фонари. Европейским покупателям предложены 12 вариантов окраски кузова (в том числе 5 двухцветных) и 18- или 20-дюймовые колёса (в зависимости от комплектации).
Салон и оснащение
В салоне установили новый планшет мультимедиа диагональю 12,3 дюйма (до рестайлинга был 9-дюймовый), освежили материалы отделки, добавили разные цветовые комбинации. Однако, версии в Европе предложили только 5-местные. Объём багажника — 495 литров, со сложенным задним рядом (спинка разделена в пропорции 40:20:40) отсек вмещает 1422 литра.
В зависимости от комплектации в оснащение включили: виртуальные приборы, подогрев руля, передние сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем, панорамную крышу, контурную подсветку, 2-х или 3-зонный климат-контроль, камеры кругового обзора. Опционально доступна аудиосистема Yamaha Ultimate на 12 динамиков. Согласно новым европейским правилам Outlander получил полный набор электронных помощников водителя, включая адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения и удержания в полосе движения.
Моторы и версии
Европейцам доступен только плагин-гибридный Outlander PHEV с полным приводом. Силовая установка осталась прежняя. Под капотом установлен атмосферный 2,4-литровый бензиновый двигатель (работает по экономичному циклу Аткинсона), который на евро-версии выдаёт 136 л. с. и 203 Нм. Передний электромотор развивает 116 л. с. и 255 Нм, задний — 136 л. с. и 195 Нм. Суммарная мощность системы — 302 л. с. Паспортное время разгона до «сотни» — 7,9 секунды.
Гибрид может работать как в параллельном режиме (на высокой скорости ДВС вращает передние колеса через одноступенчатый редуктор), так и в последовательном режиме (ДВС заряжает тяговую батарею).
Главная техническая обновка Mitsubishi Outlander PHEV 2024 года, которая впоследствии достанется гибриду во всех регионах, — более ёмкая батарея: 22,7 кВт/ч вместо прежних 20 кВт/ч. Литий-ионный аккумулятор расположен под полом салона. Полного заряда в режиме электротяги хватает на 86 км, общая дальнобойность (бензин+электричество) — 844 км.
До конца нынешней осени обновлённый гибридный Outlander представят в Японии, а в 2025-м рестайлингу подвергнут и «традиционный» кроссовер
