Citroen C4 Cactus — автомобиль французской компании Citroen, выпускающийся с 2014 года. До 2017 он официально считался кроссовером класса «К1», а после рестайлинга в 2018 году он получил статус хетчбэка. Сегодня на израильском рынке можно приобрести первое поколение кросс-хетча Ситроен С4 Кактус после рестайлинга 201...
Читать далее
Citroën — французская марка автомобилей, с 1976 года ставшая частью концерна PSA Peugeot Citroën, второго по величине производителя автомобилей в Европе. Citroën всегда отличалась своей эксклюзивностью, новаторством, передовыми технологиями и многочисленными победами в автогонках. Ситроен пять раз выиграл Чемпиона...
Читать далее
Citroen C4 Cactus — автомобиль французской компании Citroen, выпускающийся с 2014 года. До 2017 он официально считался кроссовером класса «К1», а после рестайлинга в 2018 году он получил статус хетчбэка. В сравнении с предшественником, рестайлинговая версия Citroen C4 Cactus получила ряд кардинальных изменени...
Читать далее
Обновлённый Dacia Duster получил новый 1,8-литровый двигатель. Отдача гибридной силовой установки увеличена до 155 л. с. вместо прежних 140 л. с. Динамика стала чуть лучше, средний расход топлива — меньше. Кроме того, появились новые комплектации. А стоит новинка на 6000 шекелей дешевле, чем раньше....
Читать далее
Комфортная, безопасная, со стильным экстерьером и просторным салоном модель принадлежит к лидерам класса компактных кроссоверов. Шестое поколение, выпущенное 4 года назад, переехало на модернизированную платформу, прибавило в габаритах, переменилось внешне и внутри. В Израиль Honda CR-V приедет под конец текущег...
Читать далее
Радикально обновлённый Nissan Qashqai с другой внешностью и переделанным салоном уже продаётся в Израиле, но с прежним мотором — 1,3-литровым на 156 л. с. Прошлым летом кроссовер получил новую гибридную систему e-Power, а теперь Qashqai e-Power Hybrid появился у нас. Он экономичнее на 16% и стоит на 42 тысячи дешевле....
Читать далее
Среднеразмерный электрический кроссовер Deepal S05 от Changan уже неплохо знаком израильтянам. Но «электрички» у нас теперь повышенным спросом не пользуются, поэтому нам привезли альтернативу — подзаряжаемый PHEV-вариант на базе 1,5-литрового турбомотора суммарной отдачей 320 л. с. с запасом хода на электротяг...
Читать далее
Импорт машин взлетел, а спрос остался слабым. В мае продажи автомобилей в Израиле просели на 42% по сравнению с апрелем 2026 года. В десятку самых популярных вошли 6 «китайцев», но лидером стал «кореец». Весь топ-10 состоит исключительно из кроссоверов с гибридными, плагин-гибридными и электрическими установками....
Читать далее
Среднеразмерный кроссовер Terramar, названный в честь испанского автодрома, техническую начинку позаимствовал у Volkswagen Tiguan, но «испанца» наделили более эффектной внешностью, спортивным шасси и «горячим» характером. В Израиле кросс-купе предложат с 1,5- или 2-литровыми бензомоторами мощностью от 150 до 265 л. с....
Читать далее
В прошлом году популярный кроссовер перешёл в новое поколение. Платформа и конструкция кузова прежние, габариты не изменились, но снаружи и внутри RAV4 преобразился. Чисто бензиновых версий больше нет. В Израиль привезли гибрид на базе 2,5-литрового мотора отдачей 185 л. с. Привод на выбор — передний или полный....
Читать далее
Новая базовая комплектация Active обеспечивает 40 км запаса хода на электротяге и средний расход топлива в гибридном режиме около 19,6 км. Отныне это не просто наиболее доступная версия подключаемого кроссовера Atto 2 DM-i, но и видимо самый дешёвый плагин-гибрид в Израиле. Рассказываем, за счёт чего снизили цену....
Читать далее
Агентство J.D. Power составило свежий рейтинг самых беспроблемных китайских электромобилей и плагин-гибридов 2026 года. Основная проблема качества — дефекты конструкции. По-прежнему много нареканий на работу медиасистем, заметно ухудшилось программное обеспечение. Зато число жалоб, связанных с зарядкой, снизилось....
Читать далее
Моё новое видео — про затянувшееся разочарование длиной в неделю. Это как растянутое удовольствие, только с точностью до наоборот. Поэтому сразу предупреждаю: уберите от экранов тех, кто не приемлет ненормативную лексику. Я честно старался держаться в рамках, но местами эмоции всё же взяли верх, так стыдно за BMW....
Читать далее
