الأسطورية. الأمريكية. السيارة. الشركة التي تدخل مع كل من Ford وGeneral Motors في الثلاثة الكبار لديترويت، والتي أسرت قلوب ملايين الأمريكيين. كرايسلر هي رمز أمريكا وبطاقة التعريف بنيويورك على مدى عقود - كرايسلر بيلدينغ. كرايسلر نجمة هوليوود وفازت بالعديد من السباقات. سيارات كرايسلر كانت دائماً مثالاً على الحلو
Fiat Chrysler Automobiles
AUTOBOOM

كرايسلر.. الأمريكي الحقيقي

Fiat Chrysler Automobiles

الأسطورية. الأمريكية. السيارة. الشركة التي تدخل مع كل من Ford وGeneral Motors في الثلاثة الكبار لديترويت، والتي أسرت قلوب ملايين الأمريكيين. كرايسلر هي رمز أمريكا وبطاقة التعريف بنيويورك على مدى عقود - كرايسلر بيلدينغ. كرايسلر نجمة هوليوود وفازت بالعديد من السباقات. سيارات كرايسلر كانت دائماً مثالاً على الحلول المبتكرة والتقنيات الرائعة. كرايسلر اليوم أو Chrysler Corporation هي شركة سيارات أمريكية متخصصة بإنتاج ماركات كرايسلر، دودج، SRT، RAM وجيب. بليموث وإيغل لا تنتجان اليوم.

كونها أمريكية حقيقية، ماركة كرايسلر مملوكة بنسبة 100٪ للشركة الأمريكية-الإيطالية "Fiat Chrysler Automobiles N.V"، والتي تحتل المركز الثامن في تصنيف أكبر لاعبي سوق السيارات العالمي. لذلك تمتلك الشركة ماركات مثل Alfa Romeo، Chrysler، Dodge، Jeep، Maserati، Ferrari، Lancia، RAM وماركة السيارات الشاحنة IVECO. وعلى الرغم أن كرايسلر مملوكة اليوم لفيات لم تخسر "وجهها" ومازالت تحافظ على شكل الماركة، ومازالت تلاحقها شهرة ممثلي "ثلاثي ديترويت الكبير". تبقى كرايسلر دائماً سيارة متطورة وفريدة. أمريكية حقيقية.

تاريخ النجاحات والفشل

أسس شركة كرايسلر إنسان حصل على لقب "صانع المعجزات". وولتر كرايسلر كان عبقري في صناعة السيارات، وجعل شركات مثل General Motors، Willis، Maxwell Motor Corporation ناجحة. كل حكاية ماركة كرايسلر هي طريق صعب، تحليقات في الأعالي وسقوطات مؤلمة. موديلاتها كانت تصبح إما أسطورية، أو لم يتقبلها الناس على الإطلاق. الكثير من الابتكارات التقنية والانتصارات العديدة في السباقات لم تنقذ الماركة من أن تصبح على حافة الهاوية. كانت كرايسلر دائماً تمشي عكس الموضة وكانت تريد إبهار جمهورها دائماً. حين بدأت في الخمسينات الموضة على الأشكال الانسيابية، تابعت كرايسر إنتاج سيارات ضخمة ومستطيلة ذات زوايا. حين عادت في الستينات موضة السيارات "البوارج" توقفت كرايسلر عن إنتاجها وانتقلت للموديلات الأصغر. أما في السبعينات حين بدأ العالم يعاني من أزمة الوقود وكل المنتجين بدأوا إنتاج سيارات اقتصادية للوقود، استمرت كرايسلر بإنتاج سيارات شرهة للبنزين وغير عملية وخسرت آخر زبائنها ووصلت حالتها الاقتصادية لوضع حرج. لكن كرايسلر كانت تعود دائماً للحياة.

كرايسلر هي ليست مجرد سيارة، هي رمز أمريكا والبطاقة التعريفية بنيويورك هي كرايسلر بيلدينغ. ارتفاعه 30 متر كان هذا المبنى يعتبر الأعلى في العالم لعام كامل. يعتبر نموذجاً على الفترة الهندسية "آرت-ديكو" وبحسب رأي العموم أفضل مبنى في فترة الـ20نات.

كرايسلر ليست مجرد سيارة، هي نجمة هوليوود! كرايسلر 300 °C موديل 2008 شاركت في تصوير الفيلم التشويقي عن مصاصي الدماء "مقاتلو النور". استخدم في الفيلم الإصدار القوي على القاعدة خلفية الدفع Chrysler LX ببعض الأجزاء من Mercedes-Benz W210، التي تتميز بأضوائها الأمامية. المحرك المستخدم في الموديل بـ8 أسطوانات و340 حصان بعزم 529 نيوتن/متر. في فيلم "Fast and Furious 2" كان هناك سباق بين Chevrolet Monte Carlo وChrysler Fifth Avenue من الجيل الأول، والتي يمكن اعتبارها السيدان الأكبر من هذا المنتج. أما سيارات "شرطة المستقبل" في فيلم "الجزيرة" هي كرايسلر 300 LX موديل 2005 محدثة لتبدو سيارة من المستقبل. كما غزت كرايسلر عام 1952 الفضاء. فازت في مسابقة ناسا وكان لصواريخ Chrysler Jupiter الشرف بحمل قردين لارتفاع 350 ميل. استمر تعاون كرايسلر وناسا عام 1961، حين قام عملاق السيارات بصناعة عدة صواريخ منها "رودستون" و"أبولو"، كما خطط للاندماج الأسطوري بين المركبتين السوفييتية والأمريكية "سويوز-أبولو".

سيارات كرايسلر على الرغم من حجمها وتبدو صعبة التحكم كانت محبوبة دائماً من قبل الشرطة. في الثمانينات كل الشرطة الأمريكية كانت تستخدم Dodge Diplomat Sedan Police San Jose للقيام بدوريات في المدن. أما في عام 2017 ثلث سيارات الشرطة الأسترالية استبدلت بالموديل الأسطوري كرايسلر 300، بالإصدار القوي SRT بمحرك 6.4 ليتر و477 حصان Hemi V8.

كرايسلر بطلة في العديد من سباقات السيارات. أعظم سيارة رياضية في أمريكا ولدت بفضل شغف رئيس كرايسلر بوب لوتس لسيارة 427 كوبرا الأسطورية. تم إشراك مهندسين طليان من لامبورغيني في العمل على الموديل Viper، والذين كانت لديهم خبرة كبيرة في تصميم السيارات الرياضية. استطاع المهندسون الطليان أقلمة المحرك الجبار V10 من سيارات بيكاب دودج ليتلائم مع قياسات السيارة الرياضية، وبالمحصلة كان محرك 8 ليتر باستطاعة 400 حصان. الموديل GTS-R أول إصدار رياضي حقيقي، أصبح أيقونياً بعد الفوز في حلبات سباق Rolex Daytona، لي مان، بطولات ALMS وSCCA Speed World وسباقات أخرى مثل Challenge GT وFormula D. لم يكن هناك أي شيء مستحيل أمام السيدان الأقوى في العالم! حين فازت السيارة بـ20 سباق NASCAR من أصل 40 قرر منظمو السباق باستثنائها من السباق في حال بقيت مزودة بمحرك بهذه القوة.

حين فازت GTS-R بـ20 سباق NASCAR من أصل 40 قرر منظمو السباق باستثنائها من السباق في حال بقيت مزودة بمحرك بهذه القوة.

الأولى في كل شيء

سيارات كرايسلر كانت دائماً مثالاً لأكثر الأفكار ابتكارية والحلول التقنية الرائعة. كانوا هم أول من اختبر تقنية Floating Power والتي كان مغزاها عزل الهيكل من الاهتزاز بقواعد مطاطية للمحرك. ولاحقاً كانت المفحمات بالتيارات الهوائية السفلية، استبدال فلاتر الزيت بفلاتر قابلة للاستبدال، الزجاج الأمامي المنحني.

من بين اختراعات كرايسلر والتي حصل على براءة اختراع فيها كان عام 1949 الستارتر ومفتاح التشغيل، ثم عام 1950 كانت دارات رفع الزجاج الكهربائية، مقوي المقود عام 1951، نظام تثبيت السرعة عام 1958، دمج الناقل الأوتوماتيكي بالدفع الرباعي عام 1963.

أول موديل مستقل لكرايسلر Chrysler Six موديل عام 1924 حصل على فرامل هيدروليكية على جميع العجلات. هذا النظام كان عبارة عن جهاز خاص مدمج بنظام الفرملة ويهدف للتحكم بسلوك السيارة في الحالات الطارئة. أي كان هدفها ضمان فعالية الفرملة في الحالات التي يكون فيها مطلوباً الضغط القوي على دواسة الفرامل. مثلاً حصلت أودي 100 على المقوي الهيدروليكي في منتصف الثمانينات. عدا هذا الاختراع كان في السيارة أسطوانات محرك من الألومنيوم، فلاتر للهواء والزيت قابلة للاستبدال السريع، المحاور الأمامية الأنبوبية وممتصات الصدمات، ما سمح لها في أول سنة من المبيعات بيع أكثر من 30 ألف سيارة، أما الشركة نفسها قفزت للمركز الخامس بالتصنيف.

أما كرايسلر 300 الفاخرة والأنيقة بمحركها ذو الـ375 حصان أصبحت أول ممثل للـ"ماسل كار" في العالم، ومن بعدها ظهرت Frod Mustang وChevrolet Camaro. هذه السيارة الفاخرة منذ بدء إنتاجها عام 1950 فازت مراراً في السباقات الحلقية المختلفة وحققت رقماً قياسياً بالسرعة 230 كم/سا. يعود الفضل للنتائج الرائعة هذا إلى المحركات Hemi من تطوير كرايسلر. أما في عام 1951 تم تطوير المحرك Hemi V8 والذي له خواص فريدة. كان قاعدة لتطوير المحرك 426 Hemi الأسطوري. هو محرك باستطاعة أكثر من 400 حصان وكان ينتج خصيصاً للسيارات الرياضية. كثيرون يعتبرون هذا المحرك إلى اليوم أفضل محرك Hemi.

لكن في عام 1963 صنعت كرايسلر محرك بتوربين غازي! محرك توربيني في سيارة؟ كان هذا شيئاً جديداً. مبدأ عمله كان شبيهاً جداً بالمحركات النفاثة الحديثة. Turbine Car كانت تتسارع لـ100 كم/سا خلال 10 ثوان، وهذا مع أخذ التأخر في الإقلاع بعين الاعتبار! السرعة القصوى كانت محددة بـ195 كم/سا، لكن قليل من تجرأ لمسارعة السيارة التجريبية لهذه السرعة. كانت الشركة تؤكد أن "توربين كار" كان بإمكانها أن تمشي بأي شيء يحترق. بغرض الإعلان كانت السيارة تعبأ بزبدة الفستق، التاكيلا وحتى عطر شانيل. الوقود الرئيسي كان ينصح بالديزل، الكيروسين أو البنزين غير الإيتيلي. أما الوقود الأكثر انتشاراً في حينها في الولايات المتحدة البنزين الإيتيلي والذي كان يمكن أن يخرب المحرك التوربيني لذا كان ممنوعاً من الاستخدام. لذلك كان من الصعب الحصول على وقود لهذه السيارة. قد تكون هذه أكثر تجربة جريئة من كرايسلر في تاريخ صناعة السيارات.

توربين كار كان بإمكانها أن تمشي بأي شيء يحترق. بغرض الإعلانات كانت السيارة تعبأ بزبدة الفستق، التاكيلا وحتى عطر شانيل.

كرايسلر تحديداً في عام 1983 افتتحت قطاعاً سوقياً جديداً، وبدأت بإنتاج الميكرو باصات. كان هذا ثورة حقيقية وغيرت حياة الكثير من العائلات الأمريكية. واليوم ميكرو باصات كرايسلر تتصدر السوق الأمريكية وتبلغ حصتها في السوق الأوروبية حوالي 20٪. كانت كرايسلر الوحيدة التي تعطي كفالة 7 سنوات على سياراتها. الكفالة كانت تشمل أجزاء المحرك والهيكل. أكد خبراء كرايسلر أنه بعد 100 ألف ميل لا يجب أن يظهر الصدأ على السيارة. كرايسلر كانت الأولى عام 1998 من زودت كل سياراتها بوسائد الأمان وجعلتها من التجهيزات الرئيسية للسيارة. كرايسلر بعد اتحادها مع دايملر-بنز لتصبح DaimlerCrysler أنتجت تلك الموديلات الشهيرة مثل جيب شيروكي وغراند شيروكي، طورت دودج فايبر وكرايسلر 300M والكثير من الموديلات الأخرى.

في عام 2016 قامت كرايسلر بانقلاب آخر في سوق السيارات بإطلاقها أول ميني فان هبريد (هجينة). الاستثمارات الهائلة بـ750 مليون دولار تقريباً لتحديث المصنع وتطوير السيارات الهبريد سمحت بإنتاج موديل ذو مواصفات وظيفية وتقنية لا يعلى عليها. حصلت على منظومة هجينة على أساس محرك بنزين 3.6 ليتر V6 ومحركين كهربائيين، ما أعطى توفيراً للوقود يصل لـ3 ليتر لكل 100 كم. بإمكان الهبريد قطع مسافة 33 ميل بالشحنة الواحدة على المحركات الكهربائية لوحدها. في حال كانت تعمل المنظومة بشكل كامل تبلغ المسافة المقطوعة القصوى 566 ميل. يمكن شحن البطارية بتقنية إيونات الليثيوم المخبأة تحت الصف الثاني من المقاعد من مقبس كهربائي 240 فولت.

كرايسلر هي واحد من عظماء منتجي السيارات الأمريكيين، بمظهر مميز، بحلول تقنية مثيرة، بمظهر خارجي جريء وشخصية المنتصر. كرايسلر هي مجموعة موهوبة من المهندسين والمصممين وعقول نابغة، كلهم ساهموا في الإنجازات سواء في القطاع العسكري أو في غزو الفضاء. كرايسلر هي رمز أمريكا، والتي مع مؤسسها وموديلاتها، مبانيها دخلت التاريخ العالمي، السينما، الروايات، صورها في المجلات والبطاقات البريدية. كرايسلر هي ماركة أسطورية، على الرغم من كل اتفاقاتها واندماجاتها مع ماركات أخرى تبقى متطورة وفريدة.

أروع موديل من كرايسلر في أيامنا هو..
صوتين