Крайслер. Истинный американец
Легендарный. Американский. Автомобиль. Компания, входящая вместе с Ford и General Motors в Большую детройтскую тройку, покорившая сердца американцев. Крайслер — символ Америки и многолетняя визитная карточка Нью-Йорка — Крайслер-билдинг. Крайслер — звезда Голливуда и победитель многочисленных автогонок. Автомобили Chrysler всегда являлись образцами самых новаторских идей и технических изысканий. Сегодня «Крайслер» или Chrysler Corporation — это американская автомобильная компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей марок «Крайслер», «Додж», SRT, RAM и Jeep. «Плимут» и «Игл» сейчас уже не производятся.
Являясь истинным американцем, бренд Chrysler на 100% принадлежит итало-американскому концерну «Fiat Chrysler Automobiles N.V.», занимающему 8 место в рейтинге самых крупных игроков мирового автомобильного рынка. Этому концерну принадлежат такие бренды, как: Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Jeep, Maserati, Ferrari, Lancia, RAM и марка грузовых машин IVECO. И хотя Chrysler уже 6 лет как принадлежит Fiat, он не потерял свое «лицо» и фирменный стиль, по-прежнему окутанный шлейфом славы одного из представителей «Большой детройтской тройки». Chrysler всегда остается передовым и самобытным автомобилем. Истинным американцем.
История взлётов и падений
Компанию Chrysler создал человек, получивший прозвище «творец чудес». Уолтер Крайслер был гением в автомобилестроении, сделав успешными такие компании, как General Motors, Willys, Maxwell Motor Corporation. Вся история бренда Chrysler — это тернистый путь феноменальных взлетов и не менее обидных падений. Его модели становились либо легендарными, либо абсолютно не принятыми. Множество инновационных разработок и ярких спортивных завоеваний не спасали бренд от того, чтобы оказаться на грани пропасти. Крайслер всегда шёл наперекор моде и желал непрерывно удивлять публику. Когда в 50-х годах в моду начали входить обтекаемые силуэты, Chrysler продолжал упорно производить массивные прямоугольники с рублеными формами. Когда к 60-м годам снова начали возвращаться автомобили-лайнеры, Chrysler свернул их выпуск, перейдя на компактные модели. Ну в 70-е годы, когда мир захватил топливный кризис, и все автопроизводители стали выпускать авто с экономичными двигателями, Chrysler по-прежнему выпускал весьма прожорливые, непрактичные модели, потеряв последних клиентов и доведя финансовое состояние компании до опасной точки. Но Крайслер всегда возрождался заново.
Крайслер — не просто автомобиль. Это — символ Америки и многолетняя визитная карточка Нью-Йорка — Крайслер-билдинг. Имея 30 метров высоты, это здание целый год считалось самым высоким в мире. Оно является эталоном архитектурного периода арт-деко и по общественному признанию — лучшее творение эпохи 1920-х годов.
Крайслер — не просто автомобиль, он — звезда Голливуда! Chrysler 300 °C 2008 года снялся в вампирском триллере «Воины света». Причем для фильма использовали мощную версию на заднеприводной платформе Chrysler LX с элементами Mercedes-Benz W210, которую характеризует особая передняя оптика. Под капотом этой модели был 8-цилиндровый 340-сильный двигатель с крутящим моментом 529 Нм. В «Двойном форсаже» состоялась дуэль между Chevrolet Monte Carlo и бордовым Chrysler Fifth Avenue первого поколения, который можно назвать самым крупным в семействе седанов этого производителя. Ну, а футуристические полицейские машины в фильме «Остров» — это модернизированные Chrysler 300 LX 2005 года, которые действительно выглядели автомобилями будущего. А ещё Крайслер в 1952 году прорвался в космос. Победив в конкурсе NASA, ракеты Chrysler Jupiter завоевали почетное право поднять двух подопытных обезьянок на высоту 350 миль. Продолжилась совместная деятельность NASA и Chrysler в 1961 году, когда автогигант конструировал серии ракет «Редстоун» и «Аполлон», а также планировал легендарную стыковку «Союз-Аполлон».
Автомобили Chrysler, несмотря на свои габариты и кажущуюся неповоротливость, всегда любили сотрудники правопорядка. В 80-х годах вся американская полиция повально пересела на практичные для городского патрулирования Dodge Diplomat Sedan Police San Jose. А в 2017 году треть автопарка австралийской полиции была заменена на легендарную модель Chrysler 300, причем в наиболее мощной модификации SRT, имеющей 477-сильный 6,4-литровый двигатель Hemi V8 под капотом.
Крайслер — победитель многочисленных автогонок. Величайший суперкар Америки родился благодаря страстной любви президента Chrysler Боба Лутца к легендарной 427 Cobra. К работе над Viper привлекли специалистов Lamborghini, имеющих большой опыт в конструировании спорткаров. Итальянские инженеры адаптировали мощнейший двигатель V10 от пикапов Dodge для габаритов спортивного суперкара, получив на выходе 8-литровый 400-сильный агрегат. Модель GTS-R, первая по-настоящему гоночная модификация, стала поистине культовой, одержав ряд выдающихся побед на гоночных треках: Rolex Daytona, Ле-Ман, чемпионаты ALMS, SCCA Speed World Challenge GT и Formula D — для самого мощного в мире седана не было ничего невозможного! Когда из 40 гонок NASCAR этот автомобиль выиграл половину, организаторы соревнования приняли решение просто исключить его, если он по-прежнему будет оборудован столь мощным двигателем.
Когда суперкар GTS-R из 40 гонок NASCAR выиграл половину, организаторы соревнования приняли решение просто исключить его, если он по-прежнему будет оборудован столь мощным двигателем.
Первый во всём
Автомобили Chrysler всегда являлись образцами самых новаторских идей и технических изысканий. Именно они впервые в мире опробовали на себе технологию Floating Power, состоящую в изолировании кузова от вибраций с помощью резиновых опор для крепления двигателя. Следом пошли карбюраторы с нисходящим потоком воздуха, замена масляных фильтров на сменные варианты, единое полотно изогнутого ветрового стекла.
Среди запатентованных изобретений Chrysler — разработанный в 1949 году стартер и ключ зажигания, затем последовали электростеклоподъемники в 1950 году, усилитель руля в 1951 году, система круиз-контроля в 1958 году, объединение автоматической трансмиссии с полным приводом в 1963 году.
Первая же собственная модель Крайслера — Chrysler Six образца 1924 года — получила гидротормоза на все свои колеса. Эта система представляла собой особое устройство, агрегатированное с тормозной системой и способствующее контролю над поведением машины при работе в экстремальном режиме. То есть, она была призвана обеспечивать эффективное торможение в тех случаях, когда требуется достаточно сильное воздействие на педаль. К примеру, Audi 100 получила гидравлический усилитель лишь к середине 80-х годов. Помимо этой диковинки, модель обрела алюминиевые поршни, сменные масляные и воздушные фильтры, трубчатые передние оси и амортизаторы, что позволило в первый же год реализовать более 30 000 экземпляров, а автопроизводителю — мгновенно взлететь на 5 место в отрасли.
А внушительный и элегантный 375-сильный Chrysler 300 стал первым представителем мускул-каров в мире, вызвав целый ряд подражаний — от Ford Mustang до Chevrolet Camaro. Этот люксовый автомобиль с самого своего выпуска в 1950 году не единожды становился победителем всевозможных кольцевых гонок, установив рекорд скорости в 230 км/ч. Такими великолепными результатами он обязан лучшими в то время силовым агрегатам Hemi, разработанными Chrysler. А в 1951 году был разработан двигатель Hemi V8, обладавший уникальными свойствами. Он послужил платформой для создания легендарного 426 Hemi. Этот двигатель мощностью более чем 400 л. с. производился специально для спортивных машин. Многие считают, что движок Hemi до сих пор остается одним из лучших.
Но в 1963 году Крайслер создал газо-турбинный двигатель! Турбинный двигатель в автомобиле — это было что-то новенькое. Принцип его работы был очень похож на современные реактивные двигатели. До 100 км/ч Turbine Car разгонялся за 10 секунд, это с учетом задержки на старте! Максимальную скорость была ограничена на уровне 195 км/ч, но мало кто отваживался разгонять экспериментальный автомобиль до такой скорости. Утверждалось, что Turbine Car может ездить на всем, что горит. В рекламных целях его заправляли арахисовым маслом, текилой и даже духами Шанель. Основным же топливом рекомендовалось использовать дизель, керосин или неэтилированный бензин. А вот самой распространенный в те годы в США — этилированный бензин — мог привести к разрушению ГТД и был запрещен к использованию. Поэтому заправить Turbine Car было довольно сложно. Да, пожалуй, это был самый смелый эксперимент Крайслера в истории автомобильного бизнеса.
Turbine Car может ездить на всем, что горит. В рекламных целях его заправляли арахисовым маслом, текилой и даже духами Шанель.
Именно Крайслер в 1983 году открыл новый сектор рынка, начав производство микроавтобусов. Это произвело революцию, изменив жизнь многих американских семей. И сегодня микроавтобусы Крайслер доминируют на американском рынке и составляют около 20% европейского. Только Крайслер давал 7-летнюю гарантию на свои машины. Гарантия касалась как самих компонентов двигателя, так и кузова машины. Специалисты Крайслера утверждали, что через 100 000 миль на кузове не должно появиться ржавчины. Именно Крайслер в 1998 году первым поставил подушки безопасности во все свои автомобили, сделав их стандартным оборудованием. Именно Chrysler после слияния с немецким Даймлер-Бенц, став DaimlerChrysler, подарил нам знаменитые джипы Cherokee и Grand Cherokee, разработал Dodge Viper, Chrysler 300M и многие другие.
В 2016 году Chrysler совершил очередной переворот на авторынке, запустив первый гибридный минивэн. Колоссальные вложения в размере почти 750 млн долларов в модернизацию завода и развитие гибридного автомобиля позволили создать модель с непревзойденным уровнем функциональности и технологичности. В качестве силового агрегата автомобиль получил комбинацию из 3,6-литрового бензинового мотора V6 и двух электромоторов, что в совокупности обеспечило экономию топлива до 3 литров на каждую сотню километров. На одном заряде батареи гибрид в состоянии преодолеть 33 мили. Если же будет задействована вся силовая установка, то максимальное расстояние составит 566 миль. Пополнить литий-ионную батарею, спрятанную под вторым рядом сидений, можно от розетки 240В.
Крайслер — один из величайших американских автопроизводителей, с уникальным стилем, с интересными техническими решениями, с дерзкой внешностью и характером победителя. Chrysler — это талантливая команда инженеров, конструкторов, дизайнеров и просто больших умов, которые в равной степени добивались достижений как в военной отрасли, так и в освоении космоса. Chrysler — это символ Америки, который вместе со своим основателем, своими моделями, своим зданием вошел в автомобильную и мировую историю, в литературу и кинематограф, запечатлен в журналах и открытках. Chrysler — это легендарный бренд, который несмотря на все свои соглашения и слияния с другими компаниями остается передовым и самобытным.
