فورد إيدج تتكاثر: الإصدار الجديد L بسعة أعلى
في الحقيقة فورد إيدج L - ليست موديل جديد، الجيل الثالث من الإس يو في الشعبية فورد إيدج الحائزة على العديد من الجوائز، واحدة من أفضل السيارات العائلية والتي حصلت على لقب "شاحنة المدينة". فورد إيدج "تتكاثر": الإصدار الجديد L عالي السعة هو وريث لإصدار آخر من الموديل إيدج بلاس. الإس يو في الكبيرة بطول 5 أمتار تأتي بمحركات بنزين أو هبريد، دفع أمامي أو رباعي. بداية المبيعات مخطط لها في أبريل 2023. إصدارات الهبريد ستظهر في يوليو. الأهم هو أمر آخر: فورد إيدج L موجهة للصين.
في إسرائيل الجيل الحالي من فورد إيدج بعد تحديث عام 2018 معروضة بسعر يبدأ من 243402 ₪ (بيانات مارس 2023). غير معروف بعد إن كان سيصل إلينا الإصدار الكبير السعة L.
المظهر الخارجي
إن أزلنا الشعار البيضوي الأزرق عن السيارة (علامة فورد)، فسنرى أمامنا إس يو في من الصعب تمييزها عن أي من زملائها "الصينيين". مع هذا صمم فورد إيدج L نفس فريق المصممين الذين طوروا فورد فيوجن وفورد مونديو، لذلك تشبههما. الأضواء الضيقة بتقنية ليد وشبكة مبرد ضخمة، أضواء النهار على شكل ثلاثة خطوط أفقية، قبضات أبواب "غطس". من الداخل قاعدة بسيطة بدفع أمامي أساسي. الطول 5 أمتار بالضبط، العرض 1961 مم، الارتفاع 1773 مم، قاعدة العجلات 2950 مم. إيدج L أكبر بجميع القياسات من إيدج بلاس.
الصالون
في الإصدار الابتدائي الإس يو في فيها 5 مقاعد، لكن باقي الإصدارات بـ7 مقاعد: الإصدار الأبسط فيه 3 مقاعد في الصف الثاني ومقعدين "في الصندوق"، الإصدارات الأغلى مقعدين منفصلين في الصف الثاني (مزودين بتدفئة، تهوية وتحكم كهربائي) و3 مقاعد في الصف الثالث.
الجزء الأمامي من الصالون مملوء بالشاشات: الأجهزة خصصت لها شاشة بقطر 12.3 بوصة، نظام ترفيهي Sync+ 2.0 له شاشة عملاقة بقطر 27 بوصة بدقة 4K. الشاشة تشغل أكثر من نصف الصالون لها طول 1.1 متر ويمكن تقسيمه لأقسام. عدا هذا هناك شاشة إسقاط للسائق، شاحن لاسلكي للسائق، مكيف ديجيتال أوتوماتيكي بثلاثة مناطق تبريد ونظام صوتي رائع B&O. إضافة لسقف بانورامي وفتحة سقف وحوالي 20 نظام إلكتروني لمساعدة السائق.
المحركات
كلا خياري فورد إيدج L البنزين والهبريد يمكن أن تكون أمامية أو رباعية الدفع. ليس للهبريد محرك كهربائي إضافي على المحور الخلفي: له ناقل حركة كما في أي إس يو في عن طريق كلاتش كهربائي وعلبة توزيع وعمود نقل حركة.
- البنزين: تزود بمحرك 2 ليتر EcoBoost. بفضل الضاغط التوربيني يولد المحرك 252 حصان و378 نيوتن متر، الناقل أوتوماتيكي بـ8 سرعات
- الهبريد: أساسه نفس المحرك يضاف إليه محرك كهربائي، الاستطاعة الإجمالية للمنظومة 275 حصان و405 نيوتن متر. التسارع للمئة يستغرق 7.1 ثانية. المسافة المقطوعة بخزان وقود كامل تصل لـ1188 كم. مصروف الوقود 6.31 ليتر لكل 100 كم.
