لكزس RZ - هي أول إس يو في كهربائية من Lexus مصنوعة على القاعدة eTNGA، ما يجعلها من أقارب أول "Beyond Zero" من Toyota، تويوتا bZ4X و"توأمها" سوبارو سولتيرا. لكن لكزس RZ على خلافهما تعطي استطاعة أعلى (313 حصان مقابل 217) ويمكنها التفاخر بتجهيزات فاخرة. السيارة الكهربائية من لكزس تعرض بإصدار وحيد RZ 450e بمحركي
ليكزس RZ 2022. الهيكل، المظهر الخارجي. SUV كوبيه, 1 الجيل
AUTOBOOM

لكزس RZ. الجيل 1 موديل 2022

ليكزس RZ 2022. الهيكل، المظهر الخارجي. SUV كوبيه, 1 الجيل

لكزس RZ - هي أول إس يو في كهربائية من Lexus مصنوعة على القاعدة eTNGA، ما يجعلها من أقارب أول "Beyond Zero" من Toyota، تويوتا bZ4X و"توأمها" سوبارو سولتيرا. لكن لكزس RZ على خلافهما تعطي استطاعة أعلى (313 حصان مقابل 217) ويمكنها التفاخر بتجهيزات فاخرة. السيارة الكهربائية من لكزس تعرض بإصدار وحيد RZ 450e بمحركين كهربائيين، المسافة المقطوعة المعلنة تبلغ 400-450 كم. الجيل الأول من الإس يو في صدر ربيع عام 2022. وها قد أصبح معروفاً أنه اعتباراً من مارس 2023 ستبدأ مبيعات لكزس RZ 450e موديل 2023 في السوق الإسرائيلية. السعر الابتدائي المعلن 449990 شيكل.

لكزس RZ 450E موديل 2023 في إسرائيل. إس يو في كهربائية جديدة.

يعد المنتج أنه حتى بعد عشر سنوات من الاستخدام ستحافظ البطارية على أكثر من 90٪ من سعتها.

هام

المظهر الخارجي

لكزس RZ الفاخرة متوسطة الحجم تذكر بالمظهر الخارجي بأختها الهبريد لكزس RX, حتى القياسات متقاربة: طول السيارة الكهربائية يبلغ 4805 مم، العرض 1895 مم، الارتفاع 1635 مم. المظهر الخارجي شرس مغرور، لكن خط السقف المائل على هيئة الكوبيه تعطي للمظهر الخارجي طراوة لتخفف قليلاً من فظاظة الحواف الحادة. قاعدة العجلات كما في تويوتا bZ4X تساوي 2850 مم.

التجهيزات

السيارة مجهزة بشكل جيد حتى من الفئة الابتدائية: نظام ترفيهي بشاشة لمس بقطر 14 بوصة، تحكم صوتي، دعم Android Auto وApple CarPlay وشاحن لاسلكي، فتحة سقف كهربائية مع إمكانية تغيير شفافية الزجاج، تدفئة/تهوية المقاعد وغيرها. منظومة أمان Lexus يتضمن الفرملة التلقائية (من بينها عند الحركة للخلف)، مثبت سرعة متأقلم، نظام مراقبة النقاط العمياء، نظام مراقبة خط السير، مراقبة حالة السائق وغيره الكثير.

المحركات

لكزس RZ ‏2022. المحرك. SUV كوبيه, 1 الجيل

لكزس RZ الجديدة موديل 2023 تنتج بإصدار وحيد RZ450e. منظومة المحركات المكونة من محركين تتكون من محرك كهربائي على المحور الأمامي باستطاعة 204 ومحرك كهربائي على المحور الخلفي باستطاعة 109 حصان) باستطاعة إجمالية 313 حصان، ما يسمح للإس يو في رباعية الدفع بالتسارع لـ100 كم/سا خلال 5.6 ثانية، السرعة القصوى محدودة عند مستوى 160 كم/سا. تم الإعلان عن نظام Direct4 الذي يقوم بإعادة التوزيع المستمر للعزم بين العجلات بناءً على معلومات منظومة من الحساسات. في Lexus يؤكدون أن هذا يؤمن تسارعاً وتحكماً أفضل. البطارية بتقنية إيونات الليثيوم بسعة 71.4 كيلوواط/ساعي تؤمن مسافة مقطوعة 400-450 كم. تدعم السيارة نوعين من الشواحن: الشحن السريع باستخدام التيار المستمر باستطاعة 150 كيلوواط/ساعي أو شاحن منزلي بالتيار المتناوب باستطاعة 11 كيلوواط.

ماذا يمكن أن تشتري من هذا؟
صوتين