نيو EP9.. صاحبة الرقم القياسي في نيوربورغرينغ
نيو EP9 هي سيارة رياضية كهربائية بمقعدين، صاحبة الرقم القياسي في حلبة نيوربورغرينغ، صدرت عام 2016 بعدد 16 سيارة فقط، ما سمح لها بأن تعتبر تسلسلية الإنتاج. حصلت السيارة الكهربائية على منظومة محركات فريدة باستطاعة 1 ميغاواط (1360 حصان). تطور السيارة منذ عام 2014 الشركة الصينية NextEV بدعم القسم السباقي من الفورملا E بهدف وحيد: تحقيق رقم قياسي عالمي بالسرعة. بالمحصلة نجحوا في هذا - السيارة الخارقة EP9 هي أسرع موديل تسلسلي الإنتاج قطع نيوربورغرينغ. بالطبع الآن أصبح هناك سيارات أقوى وأسرع، لكن تستحق نيو EP9 حديثاً خاصاً. على فكرة جمعنا خصيصاً لكم السيارات الكهربائية الخارقة الأقوى في العالم.
في عام 2016 أصبحت نيو EP9 أسرع موديل تسلسلي الإنتاج بقطعها حلقة نيوربورغرينغ خلال 06:45:900! رقم قياسي آخر تم تحقيقه لاحقاً في فبراير 2017: دورة Circuit of the America في أوستين، تكساس تم قطعها خلال 02:40:330. وقامت بهذا بنفسها بدون سائق، بما أن في السيارة نظام قيادة ذاتية! مع سائق أظهرت السيارة زمناً أقل: 2 دقيقة و11.30 ثانية، ووصلت لسرعة قصوى 273.5 كم/سا. قاد السيارة مدير Nio لديناميكية القيادة آرون بيلي. ساعدت بالتوصل للرقم القياسي الإيروديناميكية بالجناح الكبير والفعال ومنظومة المحركات القوية باستطاعة 1360 حصان.
نيو EP9 مصنوعة ككبين موحد، أما الشاسيه مصنوع من ألياف الكربون. الهيكل مصمم بطريقة أن قوة الضغط على الأرض فيها أعلى مرتين من سيارة سباقية حديثة من الفورملا 1! يزعم صانعونا أنه على سرعة 230 كم/سا تؤثر على السيارة قوة ضاغطة تساوي 24000 نيوتن! كمنظومة محركات تستخدم أربع محركات كهربائية تؤمن استطاعة إجمالية 1342 حصان. السيارة السباقية رباعية الدفع قادرة على التسارع لـ100 كم/سا خلال 2.7 ثانية، لـ200 كم/سا خلال 7.1 ثانية، لـ300 كم/سا خلال 15.9 ثانية. السرعة القصوى تصل لـ313 كم/سا. في السيارة الخارقة بطاريتين بتقنية إيونات الليثيوم والتي يمكن شحنها خلال 45 دقيقة، ما يسمح بقطع مسافة تصل لـ427 كم. تزن البطاريات 635 كغ، أما وزن السيارة كلها 1735 كغ. هناك إمكانية الاستبدال السريع لوحدات البطاريات - لكن يجب الدخول بالسيارة لمحطة تخديم مجهزة.
الكبين الموحد - هو نوع من البنية الفراغية والتي فيها (على خلاف البنى الهيكلية أو القواعد الحاملة) الغلاف الخارجي هو الحامل وعادة الوحيد. حصلت على تطبيق واسع في السيارات السباقية.
كل السيارات الخارقة بيعت، تم إنتاج 16 سيارة منها فقط. واحدة منها وصلت لمزاد علني خيري The Market by Bonhams لكن على شكل تحفة فنية: قام الفنان نيكولاي سكالتر المعروف أكثر بلقب Ornamental Conifer. في إطار المزاد العلني يتم تجميع الأموال لمساعدة متحف سيارات بيترسن في لوس أنجولوس، حيث عرضت السيارة. لكن ليست للعرض فقط: هذه السيارة استخدمت للسباقات الاستعراضية في حلبات السباق في الصين، ماليزيا وبريطانيا. بعد هذه الانطلاقة انتقلت شركة NIO للموديلات العادية. اليوم هي منتج سيارات متكامل ينتج 6 سيارات كهربائية، 4 منها إس يو في. مع هذا رسملة الشركة الصغيرة 57 مليار دولار، أكثر من فورد! أما في أكتوبر 2022 أعلنت شركة نيو عن بداية توريد سياراتها للسوق الأوروبية: ستذهب لأوروبا السيدان الأعلى فئة ET7 والليفتباك متوسطة الحجم ET5 والإس يو في EL5.
بدأت تورد لإسرائيل سيارات كهربائية جديدة. ومع الزمن سيصبح عددها أكثر. لقد حضرنا لكم مادة جميلة عن أسباب نجاح الصين في سوق السيارات الكهربائية وسمينا ست شركات سيارات صينية والتي بالتنبؤات يجب أن تغزو أوروبا.
