فوتون تونلاند G7. طريق التطور
فوتون تونلاند G7 - هو الخيار المحدث من البيكاب "الأبدية" تونلاند، التي بدأ تاريخها عام 2011 وخاضت طريقاً طويلاً من التطور: G7 الجديدة رأت النور عام 2019، أما قبلها كان الإصدار ذو الرمز E5 الذي صدر عام 2018. تونلاند G7 لها مظهر خارجي مميز، لكن الأهم أمر آخر - شركة Foton تعرضها تحت شعار واعد للغاية: "بيكاب جديدة كلياً للاستمتاع بالحياة!" بالطبع أثار هذا فضولنا، ما الذي فيها يجلب المتعة... خاصة أن البيكاب موجهة للتصدير - في مايو 2022 أعلنت ممثلية Foton في روسيا عن خططها لإطلاق إنتاج تونلاند G7 في روسيا. لكن كل شيء بالترتيب.
تونلاند Е5
من الخارج البيكاب المحدثة تونلاند E5 موديل 2018 يمكن تمييزها من خلال البودي كيت البلاستيكي، شبكة المبرد بخطوط أفقية، صدام أمامي مختلف وديسكات عجلات مختلفة. من الخلف الاختلافات في التصميم يجب البحث عنها ملياً. في قائمة الميزات الإضافية الميزات: أضواء كاسحة للضباب، رادار ركن خلفي، حساس لمراقبة الضغط في الإطارات، مقود متعدد المهام، تحكم بارتفاع عمود المقود، مكيف، لوحة لمس للنظام الترفيهي، وحدة Bluetooth. لـE5 نفس المحرك وناقل السرعات كما في السيارة الأبدية - محرك التوربو- ديزل بحجم 2.8 ليتر مع ناقل يدوي بـ5 سرعات. المثير للاهتمام أن محرك Cummins يولد استطاعة من 116 حتى 163 حصان. في البيكاب المحدثة نفس الدفع الخلفي مع إمكانية وصل المحور الأمامي.
تونلاند G7
المظهر الخارجي
هذه السيارة معروف عنها أن اسمها في وطنها F9 - ربما لإرباك الجميع. السيارة تبدو جميلة وأصيلة، ولو كان تصميمها ثانوي وكل ناقد يرى في واجهتها شبهاً بشيء. وهذا بكلا خياري التصميم. هذا أمر عادي في السيارات الصينية، إذ يحاول صانعوا السيارات الصينيين المجدين إرضاء أكبر عدد ممكن من الزبائن المحتملين. لذلك لمن يرى السيارة بسيطة (من سيبهر بشبكة المبرد ذات الخلايا وديسكات العجلات بقطر 16 بوصة)، رسموا له مظهراً خارجياً بكلمة Foton عملاقة على كامل عرض الواجهة، ركبوا لها ديسكات عجلات بقطر 18 بوصة، أما أضواء النهار والضوء الرئيسي زودت بأضواء ليد. بهذه الحالة هناك ما يسر: أخيراً أصبح لتونلاند واجهة أمامية لطيفة.
الصالون
صالون السيارة جديد كلياً وأضيف أخيراً النظام الترفيهي بشاشة كبيرة بقطر 10.25 بوصة، قرص للتحكم بناقل السرعات بدلاً من الأزرار. أما في الإصدارات الغالية شاشة كمبيوتر الرحلة ملونة، الصالون منجد بالجلد، تحكم كهربائي بالمقاعد الأمامية وكاميرات الرؤية المحيطية.
المحركات
فوتون تونلاند G7 الجديدة ورثت عن سلفها الدفع الرباعي (القابل للوصل بشكل صلب)، هيكل الكبين ومنصة الشحن. الباقي تم تحديثه أو تصنيعه من جديد. قاعدة البيكاب تمت تقويتها، نظام التعليق الأمامي مستقل بذراعين، من الخلف جسر على صفائح معدنية. تمت إعادة ضبطه لتأمين مستوى أعلى من الراحة. عدا القاعدة تم تغيير قاعدة العجلات. أصبحت أكبر ووصلت لـ3110 مم في الإصدار العادي و3140 مم في الإصدار الطويل. طول منصة الشحن يبلغ 1520 و1805 مم بالترتيب. قياسات الهيكل: الطول 5340 مم، العرض 1940 مم، الارتفاع 1870 مم.
فوتون تونلاند G7 موديل 2022 تزود بمحركين: توربو ديزل باستطاعة 163 حصان مع ناقل يدوي أو محرك بنزين 2 ليتر توربو باستطاعة 238 حصان. وأخيراً ستعرض بناقل أوتوماتيكي. لمن يريد الاستمتاع بحياته على ما يبدو يفترض أن يكون هذا كافياً له.
