البيكاب GMC هامر EV. الجيل 1 موديل 2020
GMC هامر EV - هي بيكاب كهربائية، وهي ليست ماركة مستقلة في جنرال موتورس كما كان سابقاً، بل موديل من موديلات GMC. لذلك على الرغم من الاسم الشهير والتصميم المميز، هذا أول جيل لسيارة جديدة كلياً، سيارة كهربائية.
التصميم
من الخارج هامر سهل التعرف عليها، فهي تشبه أسلافها H2 وH3، النمط التصميمي نفسه: كبيرة، "دبابة" رجولية، الهيكل مستقيم من الأمام للخلف، لا انحناءات فيها، حجرات العجلات مربعة، الجزء الأمامي الضخم وحلقات القطر الخارجة مباشرة بالصدام الأمامي.
بنفس الوقت الكبين وكأنه مضغوط قليلاً، ومع الأضواء الأمامية الإضافية تبدو السيارة غريبة بعض الشيء وحتى غير متناسقة بعض الشيء، خاصة مقارنة بالهامر البنزين. كل هذا بالمجمل أشبه بصحن طائر تم تركيبه على شاسيه لسيارة جبلية كبيرة.
على فكرة، عن الأضواء التي تشكل تفصيلاً تصميمياً هاماً في هامر الجديدة موديل 2020. هي عبارة عن خط ليد على كامل عرض اللوحة الأمامية. شبكة المبرد مقسمة لست أقسام رئيسية كل واحدة منها فيها حرف واحد من كلمة Hummer. كل ضوء ليد في كل قسم يضيء بشكل تسلسلي بتقدم شحن السيارة الجبلية. عدا هذا في الصدام الأمامي أضواء كاسحة للضباب ثبتت بمكان عالي، وينهي المظهر الخارجي ثلاثة أضواء فوق الزجاج الأمامي.
الهيكل والصالون
هامر الجديدة معروضة على شكل بيكاب كبيرة بـ4 أبواب. يمكن تحويل البيكاب لشيء يشبه الكابريوليه، بفك ألواح السقف ووضعها في الصندوق الأمامي، حينها تتكون فتحة واسعة فوق الركاب الأماميين، أما فوق الركاب الخلفيين تكون عارضة السقف العريضة. الزجاج الخلفي للكبين يمكن إنزاله، أما غطاء قسم الشحن يمكن تثبيته بست وضعيات مختلفة.
صالون السيارة استمر فيه النمط التصميمي المربع - لوحة الأجهزة بقطر 12.3 بوصة، شاشة النظام الترفيهي بقطر 13.4 بوصة. في الجزء الأمامي للصالون بين السائق والراكب الأمامي لوحة مركزية ضخمة، الهدف منها الراحة فقط، في الجزء الخلفي من السيارة الأرضية مستقيمة، والراكب في المقعد الخلفي الأوسط لا يعاني من صعوبات في مد أرجله.
المحرك والشاسيه
أول إصدار متوفر من GMC هامر هو Edition One: له محرك كهربائي وحيد في الأمام ومحركين كهربائيين في الخلف. تولد منظومة المحركات 1014 حصان وتسارع هذا الوحش لـ97 كم/سا خلال 3 ثوان. المسافة المقطوعة بالشحنة الواحدة 560 كم. في الفئة الإضافية للفئة العليا من هامر هناك شاحن بإمكانه خلال 10 دقائق شحن البطارية بشكل كاف لقطع 160 كم.
من المتوقع أنه في خريف 2022 سيتم إطلاق الإصدار الأرخص من هامر: Hummer EV3X باستطاعة 811 حصان بمسافة مقطوعة بالشحنة الواحدة 480 كم. بعد نصف عام أخرى تعد GMC بإطلاق Hummer EV2X (سيكون لها محركين كهربائيين) باستطاعة 634 حصان ومسافة مقطوعة 480 كم بالشحنة الواحدة. وبعد عام في ربيع 2024 من المتوقع ظهور Hummer EV2 بمحركين كهربائيين باستطاعة إجمالية 634 حصان ومسافة مقطوعة تصل لـ400 كم.
أول إصدار متوفر من GMC هامر هو Edition One: له محرك كهربائي وحيد في الأمام ومحركين كهربائيين في الخلف. تولد منظومة المحركات 1014 حصان وتسارع هذا الوحش لـ97 كم/سا خلال 3 ثوان.
أما عن البطارية - هي بطارية بنسبة منخفضة من الكوبالت Ultium من تطوير مشترك بين GMC وLG Chem. البطارية مكونة من 24 خلية بسعة غير معروفة إلى الآن. لحماية البطارية زودت هامر بحماية إضافية لأسفلها.
هامر مصنوعة على القاعدة المخصصة للسيارات الجبلية، الأمر المثير أن العجلات الأربعة مستقلة. أي مثلاً العجلات الخلفية بإمكانها الانعطاف بالاتجاه المطلوب بغض النظر عن اتجاه انعطاف العجلات الأمامية، ويمكن للعجلات الأربع الانعطاف بالانعطاف باتجاه واحد وحينها تتحرك السيارة جانباً بالاتجاه المطلوب. نظام التعليق الهوائي له ممتصات صدمات متأقلمة ذات ضبط للصلابة ويمكن تغيير الخلوص الأرضي بمقدار 149 مم.
لهامر الكهربائية عجلات عملاقة بقطر خارجي 37 بوصة وصدام أمامي ذو زوايا مقصوصة، بفضل هذا بإمكان البيكاب تسلق عائق عمودي بارتفاع يصل لـ460 مم.
GMC هامر EV موديل 2020/2021 مزودة بميزات متطورة لتحسين التحكم، مثلاً لها 18 كاميرا للرؤية المحيطية، اثنتين منهما تحت أرضية السيارة لتقييم العوائق. ميزة القيادة الذاتية تسمح بتغيير الصف على الطريق السريع وتجاوز سيارة أخرى دون مشاركة السائق.
معركة السيارات الكهربائية القادمة
بإنتاجها هامر الكهربائية، تحاول GMC من التمركز في مكان واعد في السوق، السوق غير الموجودة إلى الآن سوق السيارات الكهربائية الكبيرة، حيث تسعى أيضاً Tesla بموديلها سايبر تراك وRivian R1T، فورد F150 وLordstown Endurance منLordstown Motors.
بهذا ستكون GMC من بين الشركات التي ستكون فعلياً من الصفر قطاع جديد من السوق لتفرض قواعدها فيه. عن مدى اهتمام المشترين بهكذا سيارات تظهر حقيقة أن كل السيارات التي أعدت للإنتاج عام 2021 من هامر تم شراؤها خلال ساعة بعد العرض الأولي.
