الستيشن بورشه تايكان كروس توريزمو. الجيل 1 موديل 2021
بورشه تايكان هي سيارة كهربائية من شركة صناعة السيارات الألمانية Porsche تنتج منذ عام 2019 بهيكل سيدان ومنذ عام 2021 بهيكل ستيشن. في إسرائيل يمكن شراء كلا الموديلين بدفع خلفي أو رباعي. بورشه تايكان أصبحت أول موديل كهربائي لشركة تعمل تقليدياً بسيارات "البنزين".
الستيشن بورشه تايكان (Porsche Taycan Cross Turismo) - هي الإصدار بـ5 أبواب والتي رأت النور في مارس 2021. السيارة هي شيء وسط بين الليفتباك والستيشن فيها بعض الملامح "الجبلية" مثل الحماية البلاستيكية على حجرات العجلات والعتبات. لقاء مبلغ إضافي يمكن طلب حزمة Off-Road Design التي تتضمن حماية سوداء على زوايا الصدامات.
المقدمة
إن كانت تايكان تتحرك في كوكبنا لعامين كاملين فإصدارها المخصص لنقل الركاب والحمولات الستيشن كروس توريزمو التي عرضت في ربيع 2018 في معرض سيارات جنيف وتحولت لسيارة تسلسلية الإنتاج منذ فترة وجيزة. ولو أن الستيشن أكثر عملية وتحظى تقليدياً بطلب عال بين المشترين الأوروبيين. في الشركة يفسرون سبب التأخر بنجاح تاكيان "الأساسية" السيدان. الطلب المتزايد يجب إرضاؤه: في النصف الأول من عام 2021 بيع 4480 سيدان. لذلك ظهور الستيشن تسلسلية الإنتاج لدى الوكلاء سيكون ليس قبل صيف 2021 (في أوروبا سيبدأ السعر من 93600 يورو (83500 يورو السيدان).
العلامات المميزة
بورشه تايكان كروس توريزمو طولها أكثر بقليل من السيدان بمعدل 11 مم (الطول 4974 مم)، بالعرض لا تختلف تقريباً (1967 مم)، لكنها أعلى بشكل ملحوظ - بمقدار 28 مم (الارتفاع 1409 مم). كل الزيادة في الارتفاع من نصيب الهيكل: السقف فوق الصف الثاني من المقاعد أصبح أعلى بمقدار 36 مم. الشاسيه بنظام التعليق الهوائي نفسه كما في السيدان. طول قاعدة العجلات 2904 مم. حزمة Off-Road (ميزة إضافية) بإعدادات مختلفة لنظام التعليق تزيد من الخلوص الأرضي العادي بمقدار 30 مم.
حجم الصندوق الخلفي زاد حتى 446 ليتر وفي حال طي المقاعد الخلفية يتسع لـ1212 ليتر. الصندوق الأمامي زاد حتى 84 ليتر. هناك قضبان سقف (ميزة إضافية), التي تتحمل حتى 75 كغ، أما المثبت الخاص للدراجات الهوائية يسمح بفتح الباب الخامس دون فك الدراجات الهوائية وهذا الأمر مريح جداً.
منظومة المحركات والإصدارات
إلى الآن المعروف التالي: الإصدار الابتدائي خلفي الدفع من الستيشن بورشه تايكان كروس توريزمو موديل 2021/2022 لن يكون موجوداً كما لن تكون متاحة ببطارية بسعة 79.2 كيلوواط/ساعي. كل الإصدارات ستكون رباعية الدفع بمحركين كهربائيين (الخلفي بمحول حركة بدرجتين) وبطارية Performance Plus باستطاعة 93.4 كيلوواط/ساعي. ما يخص منظومات المحركات الستيشن مطابقة للسيدان باستثناء إضافة وضع الحركة "الجبلية" Gravel Mode. المسافة المقطوعة بالشحنة الواحدة في كل الإصدارات متقاربة: 388-395 كم بحسب دورة WLTP.
الإصدارات (معلومات بحال مايو 2021):
- بورشه تايكان 4 كروس توريزمو - الإصدار الابتدائي: الاستطاعة 380 حصان في الوضع العادي الاستطاعة القصوى 476 حصان (عند تفعيل نظام launch control). التسارع لـ100 كم/سا خلال 5.1 ثانية.
- بورشه تايكان 4S كروس توريزمو: الاستطاعة 490 حصان، الاستطاعة القصوى 571 حصان، التسارع لـ100 كم/سا خلال 4.1 ثانية.
- بورشه تايكان توربو كروس توريزمو: 625 حصان في الوضع العادي و680 حصان الاستطاعة القصوى. تتسارع لأول مئة خلال 3.3 ثانية.
- بورشه تايكان توربو S كروس توريزمو- الإصدار الأقوى: 625 حصان في الحالة العادية و761 حصان في وضع launch control، زمن التسارع من 0 لـ100 كم/سا يستغرق 2.9 ثانية، السرعة القصوى 250 كم/سا.
