Универсал Порше Тайкан Кросс Туризмо. 1-е поколение 2021 год
Порше Тайкан — электромобиль немецкой компании Porsche, выпускающийся с 2019 года в кузове седан, с 2021 года — в кузове универсал. В Израиле можно приобрести обе модели, как с задним, так и с полным приводом. Порше Тайкан стал первой электрической моделью традиционно «бензиновой» компании.
Универсал Порше Тайкан (Porsche Taycan Cross Turismo) — 5-дверная электрическая версия, увидевшая свет в марте 2021 года. Автомобиль, представляющий собой нечто среднее между лифтбэком и универсалом, имеет «внедорожные» атрибуты вроде пластиковых накладок на колесных арках и порогах. За доплату можно заказать пакет Off-Road Design, который включает черные накладки по углам бамперов.
Предыстория
Если седан Тайкан уже два года ездит по планете, то его грузопассажирский собрат — универсал Кросс Туризмо, представленный весной 2018-го на автосалоне в Женеве, превратился в серийный электрокар совсем недавно. Хотя, универсал — более практичный и традиционно пользуется высоким спросом у европейских покупателей. В компании объясняют причину задержки успехом «исходного» Тайкана-седана. Идущий вверх спрос надо удовлетворять: только за первое полугодие 2020-го было продано 4480 седанов. Поэтому появление серийного универсала у дилеров ожидается не ранее лета 2021 года. В Европе цены начнутся с 93600 евро (83500 евро за седан).
Отличительные особенности
Новый Порше Тайкан Кросс Туризмо в длину чуть больше седана — на 11 мм (длина 4974 мм), по ширине практически не отличается (1967 мм), зато ощутимо выше — на 28 мм (высота 1409 мм). Вся прибавка высоты приходится на кузов: потолок над вторым рядом сидений стал выше сразу на 36 мм. Шасси с пневматической подвеской такое же, как у седана. Размер коляской базы — 2904 мм. Пакет Off-Road (опция) с другими настройками подвески увеличивает стандартный клиренс на 30 мм.
Объем заднего багажника увеличен до 446 литров и со сложенным задним рядом вмещает 1212 литров. Передний багажник увеличен до 84 литров. Есть рейлинги на крыше (опция), которые выдерживают до 75 кг, специальное крепление для велосипедов позволяет открывать пятую дверь, не снимая сами «велики», что весьма удобно.
Силовая установка и модификации
Пока известно следующее: базовой заднеприводной версии универсала Порше Тайкан Кросс Туризмо 2021/2022 года не будет, так же, как и не будет стандартной батареи емкостью 79,2 кВт/ч. Все модификации будут иметь полный привод с двумя электромоторами (задний с двухступенчатым редуктором) и аккумулятор Performance Plus на 93,4 кВт/ч. По части силовых установок универсал идентичен седану, разве что добавлен «внедорожный» ездовой режим Gravel Mode. Паспортная дальность хода на одной зарядке у всех версий близкая: 388—395 км по циклу WLTP.
Модификации (данные на май 2021 года):
- Порше Тайкан 4 Кросс Туризмо — базовая версия: максимальная мощность 380 л. с. в стандартном режиме и пиковая 476 л. с. (с активированной системой launch control). Разгон до сотни — 5,1 секунды.
- Порше Тайкан 4S Кросс Туризмо: номинально 490 л. с., пиковая отдача 571 л. с., разгон до сотни — 4,1 секунды.
- Порше Тайкан Турбо Кросс Туризмо: 625 л. с. в номинальном режиме и 680 л. с. в пике. Первую сотню набирает за 3,3 секунды.
- Порше Тайкан Турбо S Кросс Туризмо — самая мощная версия: 625 л. с. по умолчанию, 761 л. с. в режиме launch control, время разгона с 0 до 100 км/ч — 2,9 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч.
