Zeekr 009.. ليست التاسعة بل الثانية
Zeekr 009 - هي ميني فان كهربائية كبيرة من الفئة الفاخرة انطلقت في الأول من نوفمبر 2022. ولو أنها حصلت على الرقم 9 في الاسم، لكن فعلياً هي ثاني موديل للماركة الصينية Zeekr اليافعة والواعدة، بعد الليفتباك 001 الكهربائية. "ليست التاسعة بل الثانية" 009 حصلت على منظومة طاقة كهربائية تتكون من محركين كهربائيين، أما المسافة المقطوعة للميني فان بالشحنة الواحدة تبلغ 700 كم. إلى الآن غير معروف إن كانت هذه السيارة (كما الليفتباك 001) ستصدر، لكن هذا خيار محتمل: Zeekr تسمي نفسها ماركة عالمية.
Zeekr 009 مصنوعة على قاعدة Geely SEA (Sustainable Experience Architecture). هذه القاعدة نفسها تستخدم في الليفتباك Zeekr 001، وفي الإس يو في الكهربائية لوتوس إيليتري وبولستار 5 الواعدة. كل هذه الماركات هي منتجات مشتقة للعملاق الصيني Geely.
الإصدار الابتدائي من 009 قيّم من قبل الوكلاء الصينيين بـ69 ألف دولار، أما السيارة ببطارية كبيرة سعرها 81 ألف دولار. ستظهر الميني فان في الأسواق المحلية في نهاية عام 2022. بين الخطط المستقبلية لـZeekr توسيع سلسلة الموديلات على حساب إس يو في (في منتصف عام 2023) وسيدان (في نهاية عام 2023). كما من المخطط عام 2023 بداية المبيعات في أوروبا ولاحقاً في أمريكا.
المظهر الخارجي
حصلت Zeekr الثانية على مظهر خارجي تقدمي وملفت للنظر: فيه الأشكال المقطعة و"السقف المعلق" والعجلات الضخمة. على "الواجهة الهندسية" أضواء نهار ذات شكل غير تقليدي مكونة من عدة أقسام من أضواء الليد. الأضواء الرئيسية متموضعة في الأسفل في "حفر" مظلمة ذات شكل معقد. شبكة المبرد هي فعلياً سدادة بفتحات مضيئة (فيها 154 ضوء ليد). من على الجانب السيارة أشبه بطائرة محلقة على ارتفاع منخفض جداً وطويلة، لكن بدون أجنحة. لا تبدو "ثقيلة" على حساب أعمدة السقف السوداء، الجناح على حافة السقف وديسكات العجلات غير التقليدية. الخلفية ضخمة وبسيطة: أضواء ليد خلفية صغيرة متصلة فيما بينها بخط عريض. بقياسات الهيكل Zeekr 009 قد تكون أصغر من بعض المنافسين، لكن بجميع الأحوال هي سيارة كبيرة للغاية، أكبر مثلا من تويوتا ألفارد: الطول 5209 مم، العرض 2024 مم، الارتفاع 1856 مم. قاعدة العجلات في السيارة الجديدة طويلة للغاية: 3205 مم. على الرغم من شكلها "المستطيل" السيارة انسيابية: معدل Cd يساوي 0.27.
الصالون
في الداخل استمرار للتصميم الخارجي: اللوحة الأمامية البسيطة بشاشتين، كما في الليفتباك 001، عدد قليل من الأزرار، شاشة إسقاط ومقود جميل بدائر لطيف المظهر. تتضمن التجهيزات أحدث تقنية للقيادة الذاتية من Zeekr: فيها 7 كاميرات، 4 منها للرؤية المحيطية، 12 رادار بالأمواج الفوق صوتية ورادار بعيد المدى. للميني فان 6 مقاعد، لكن سيكون منها إصدارات بـ7 مقاعد. السيارات الأولى عرضت بمقعدين منفصلين في الصف الثاني. على الأبواب الخلفية الجرارة هناك أزرار لمس للركاب وشاشات صغيرة والتي باستخدامها يمكنهم التحكم بالتكييف، الأزرار تفتح وتغلق الزجاج والستائر الواقية من الشمس. على السقف شاشة بقطر 15.6 بوصة، كما تسر العين منظومة الإضاءة المتكونة من 32 ضوء ليد. كما هناك طاولات قابلة للطي وفتحة سقف كبيرة. في الصف الثالث المقاعد أيضاً منفصلة، لكن التجهيزات هناك أكثر تواضعاً.
المحركات
أساس الميني فان كما ذكرنا سابقاً قاعدة السيارات الكهربائية SEA (Sustainable Experience Architecture) من تطوير خبراء شركة Geely. لذلك حصلت Zeekr 009 موديل 2022/2023 على نظام تعليق هوائي بأذرع عرضية مزدوجة من الأمام ومتعدد الأذرع من الخلف، إضافة لدفع رباعي من خلال محركين كهربائيين. على المحور الأمامي والخلفي تم تركيب محركات كهربائية متطابقة والتي استطاعتها الإجمالية 544 حصان و686 نيوتن متر من العزم. المحرك الرئيسي - الخلفي أما الأمامي يتم وصله من خلال تروس كهربائية تقوم بفصله عن العجلات. في الفئة الابتدائية البطارية بسعة 116 كيلوواط/ساعي، ما يسمح بقطع مسافة تصل لـ702 كم بالشحنة الواحدة (تم حسابه بدورة CLTC الصينية، والتي دائماً قياساتها أعلى من الواقع المر). هكذا ميني فان قادرة على التسارع حتى 190 كم/سا والتسارع لـ100 كم/سا خلال 4.5 ثانية. مؤشرات لا بأس بها لهكذا سيارة ضخمة بوزن 2830 كغ! هناك إصدار بعيد المدى ببطارية بسعة 140 كيلوواط/ساعي: التوقعات المتفائلة تعد بـ822 كم من المسافة المقطوعة.
