פורד F-150 דור 14 2020–2024 בישראל

פורד F-150 בדור ה-14 יוצר בשנים 2020–2024. בדור זה מופיעה בישראל גרסת טנדר תא כפול אחת: 5.2 AT Raptor R, עם מנוע בנזין V8 בנפח 5.2 ליטר, תיבת הילוכים אוטומטית עם 10 הילוכים והנעה אחורית.

זו גרסה חריגה באופי שלה בתוך משפחת הטנדרים: לא גרסת עבודה בסיסית ולא טנדר משפחתי רגיל, אלא גרסה חזקה מאוד, עם מנוע מוגדש, מרכב גדול ומפרט שמדגיש ביצועים וכוח יותר מאשר שימוש חסכוני.

מנוע ותיבת הילוכים

המנוע הוא מנוע בנזין V8 בנפח 5,163 סמ"ק, עם הזרקה ישירה ומדחס. ההספק המרבי עומד על 710 כ"ס, והמומנט המרבי הוא 868 ניוטון מטר.

למנוע משודכת תיבת הילוכים אוטומטית עם 10 הילוכים. ההנעה היא אחורית. בדף הנתונים לא מופיעים נתוני תאוצה ל-100 קמ"ש או צריכת דלק ממוצעת, ולכן אין צורך להשלים אותם ממקורות אחרים.

מרכב ומידות

פורד F-150 דור 14 בגרסה המופיעה בישראל הוא טנדר תא כפול עם 4 דלתות ו-5 מקומות ישיבה. אורך הרכב הוא 5,885 מ"מ, רוחבו 1,920 מ"מ וגובהו 2,029 מ"מ. בסיס הגלגלים עומד על 3,099 מ"מ.

אלה מידות גדולות מאוד ביחס לשימוש יומיומי בישראל. האורך והגובה מורגשים בחניונים, בחניות מקורות ובתמרון עירוני, והרוחב דורש תשומת לב ברחובות צרים ובכניסה למקומות חניה. מצד שני, תא כפול עם 5 מקומות מאפשר שימוש נוסעים מלא לצד ארגז מטען פתוח.

דלק, גלגלים ומרווח גחון

מיכל הדלק בנפח 98 ליטר, וסוג הדלק הוא 95. גודל הצמיגים המופיע בדור הזה הוא 265/60 R18.

מרווח הגחון עומד על 333 מ"מ. זהו נתון גבוה מאוד, והוא חלק מהאופי של גרסת Raptor R: טנדר גבוה, עם מבנה שמאפשר מעבר טוב יותר מעל מכשולים, אך גם מעלה את מרכז הכובד ומדגיש את הצורך לבדוק היטב את מצב המתלים, הצמיגים והבלמים.

מתלים ובלמים

בחזית מותקן מתלה עצמאי עם קפיץ. מאחור מותקן מתלה תלוי עם בולמי זעזועים. מערכת הבלמים כוללת בלמי דיסק מאווררים מלפנים ובלמי דיסק מאחור.

ברכב גדול, גבוה וחזק כל כך, מצב מערכת הבלימה והמתלים חשוב במיוחד. שחיקה לא אחידה בצמיגים, רעשים במתלים, חופש בציריות או בלמים עייפים יכולים להשפיע מאוד על תחושת השליטה ברכב, בעיקר במהירויות גבוהות או בנסיעה עם עומס.

אופי הגרסה בישראל

לפי הנתונים, הדור ה-14 מופיע בישראל בגרסת Raptor R עם מנוע 5.2 ליטר ו-710 כ"ס. לכן אין כאן טווח רחב של גרסאות ישראליות להשוואה, אלא דגם מאוד ממוקד: טנדר תא כפול חזק במיוחד, עם מנוע בנזין גדול, מדחס ותיבה אוטומטית עם 10 הילוכים.

בישראל, המשמעות המעשית היא רכב עם נוכחות פיזית גדולה מאוד, כוח מנוע גבוה ועלויות שימוש שאינן דומות לרכב משפחתי רגיל. מעבר למחיר הדלק, חשוב לקחת בחשבון צמיגים, בלמים, תחזוקה, חניה והתאמה אמיתית למקומות שבהם הרכב אמור לנסוע ולעמוד.