יונדאי i30 דור 2, מתיחת פנים 2015–2017 בישראל

יונדאי i30 דור שני לאחר מתיחת הפנים יוצרה בשנים 2015–2017 ומופיעה בישראל במרכב האצ'בק 5 דלתות ובמרכב סטיישן 5 דלתות. בדור זה הדגם מוצע עם 5 מקומות ישיבה, הנעה קדמית ומנועי בנזין בנפח 1.4 או 1.6 ליטר.

יונדאי i30 ‏(Hyundai i30) בדור זה מופיעה בישראל בעיקר עם מנוע בנזין 1.6 ליטר בהספק 135 כ"ס ותיבת הילוכים רובוטית. לצד גרסה זו קיימת גם גרסת 1.4 ליטר ידנית בהספק 100 כ"ס.

מרכב ומידות

לפי הנתונים בישראל, גרסת הסטיישן היא זו שמופיעה עם מידות של 4,485 מ"מ אורך, 1,780 מ"מ רוחב ו־1,500 מ"מ גובה. הדגם מוצע עם 5 דלתות ו־5 מקומות ישיבה.

תצורת הסטיישן מוסיפה שימושיות לתא המטען ולשימוש משפחתי, בעוד גרסת ההאצ'בק שומרת על מבנה קצר ונוח יותר לתמרון בעיר ובחניה צפופה.

מנועים ותמסורת

המנוע המרכזי בישראל הוא מנוע בנזין 1.6 ליטר בהספק 135 כ"ס. הוא משולב עם תיבת הילוכים רובוטית והנעה קדמית, ומופיע בגרסאות Inspire SW ו־Premium.

בנוסף קיימת גרסת בנזין 1.4 ליטר בהספק 100 כ"ס, עם תיבת הילוכים ידנית והנעה קדמית. גרסה זו מופיעה במרכב האצ'בק וברמת גימור Inspire.

גרסאות בישראל

בדור המחודש מופיעות בישראל שלוש גרסאות עיקריות: סטיישן 1.6 ליטר רובוטית ברמת Inspire SW, האצ'בק 1.4 ליטר ידנית ברמת Inspire, והאצ'בק 1.6 ליטר רובוטית ברמת Premium.

דרגת זיהום האוויר המופיעה לדור זה היא 14.

מה לבדוק ברכב יד שנייה

מנוע: לבדוק היסטוריית טיפולים מסודרת, מפלס שמן, נזילות ופעולה יציבה בסרק. במנוע 1.6 ליטר חשוב לוודא שהתחזוקה בוצעה לפי מרווחי הטיפול.

תיבת הילוכים: בגרסאות הרובוטיות יש לבדוק יציאה מהמקום, העברות הילוכים בנסיעה איטית ובינעירונית, והיעדר רעידות או השהיות חריגות.

מצמד בגרסה הידנית: בגרסת 1.4 ליטר הידנית יש לבדוק שהמצמד אינו מחליק וששילוב ההילוכים חלק.

מרכב וקורוזיה: לבדוק סימני תיקוני צבע, פגיעות מרכב וחלודה, במיוחד ברכבים שחנו לאורך זמן באזור החוף.

מערכת מיזוג אוויר: בישראל חשוב לוודא שהמזגן מקרר היטב גם בעמידה ובנסיעה איטית, ושפעולת המאווררים תקינה.