L’Alfa Romeo Stelvio est un SUV compact de la marque italienne Alfa Romeo produit depuis 2016. Elle peut être à transmission à propulsion (modèles Diesel) aussi bien que à transmission intégrale (modèles essence et Diesel). En 2020 le marché israélien offre la première génération du SUV.
Alfa Romeo Stelvio 2016. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération
AUTOBOOM

SUV Alfa Romeo Stelvio. La première génération de l’année 2016

Alfa Romeo Stelvio 2016. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération

L’Alfa Romeo Stelvio est un SUV compact de la marque italienne Alfa Romeo produit depuis 2016. Elle peut être à transmission à propulsion (modèles Diesel) aussi bien que à transmission intégrale (modèles essence et Diesel). En 2020 le marché israélien offre la première génération du SUV.

Le SUV 5-portes à 5 places de l’année 2016-2017 à des dimensions compactes: 4687 mm en longueur, 1903 mm en largeur avec un empattement de 2818 mm. Il est spacieux et destiné à 5 passagers. Le volume du coffre est de 499 litres.

Particularités

La nouvelle Alfa Romeo Stelvio a l’air sportif et agressif. Elle a le caractère typique de l’Alfa Romeo. Un capot en relief, des phares à LED étroites, une calandre de marque triangulaire et de grandes prises d’air sur le pare-chocs avant démontrent aussitôt les gènes sportifs du SUV. Des arcs de roues agrandis, des finitions chromées autour des vitres, un hayon immense avec un becquet au milieu et un aileron sur la partie supérieure, un pare-chocs particulier et une insertion massive en plastique où sont intégrées de grandes sorties d’échappement chromées témoignent du caractère puissant.

Le salon est aussi sous l’influence de grandes compétitions automobiles. Il s’agit des indicateurs typiques à l’Alfa Romeo avec la position zéro verticale des aiguilles, du bouton de démarrage sur le volant. Le salon en cuir avec des incrustations en bois et en chrome est spacieux. Le volant à 3 branches est sportif et équipé des palettes de changement de rapports. Le tableau de bord a deux grands indicateurs analogiques - un tachymètre et un compte-tours. Un grand écran de l’ordinateur de bord se trouve à son milieu. La console centrale possède un écran tactile de 10 pouces du système multimédia et de navigation. Facile à comprendre, un grand bloc de commande de climatisation est installé sous la grille d’aération. La console centrale avec un sélecteur de la boîte de vitesse et trois boutons est faite entièrement de bois. Un des boutons est destiné au système multimédia, le deuxième permet de choisir la chaîne radio, le troisième est lié à la sélection de mode de conduite.

Modifications

Le marché israélien offre trois modifications du SUV Stelvio des années 2019-2020. Toutes les trois sont à transmission intégrale avec un moteur essence turbo et ont une boîte de vitesses 8 rapports. Deux modèles de base sont équipés d’un moteur de 2 L. avec la puissance de 200 ch. et de 280 ch. Leur vitesse maximale est de 215 km/h et de 230 km/h. Le modèle haut de gamme Stelvio Quadrifoglio s’optionne d’un moteur essence V6 2,9 L. biturbo dont la puissance est de 510 ch. Le 0 - 100 km est effectué en 3,8 secondes avec la vitesse maximale de 283 km/h. La construction de Quadrifoglio prévoit aussi le différentiel arrière actif avec deux coupleurs multidisques pour la poussée vectorielle, la suspension et les freins renforcés. Les freins céramiques Brembo et même les sièges avant à support en carbonne Recaro sont en option.

Finitions

Les acheteurs israéliens de l’Alfa Romeo Stelvio de l’année 2020 peuvent choisir entre les finitions suivantes: MONZA, SPORT, STANDART, TI et VELOCE, toutes les cinq ayant un toit panoramique.

Peu importe la finition, les options de base comprennent cinq airbags au moins, un verrouillage central, le système d’ancrage des sièges pour enfants en avant et en arrière, une caméra de recul (sauf la finition Sport), un régulateur de vitesse ou bien une version adaptée, la commande de mode de conduite, des radars avant et arrière (la finition Sport n’a que des radars arrière), plusieurs systèmes d’assistance et de sécurité, parmi lesquels, outre l’anti-blocage des roues et le correcteur électronique de trajectoire, sont l’aide au freinage d’urgence, l’alerte anti-collision, l’aide au démarrage en côte, la reconnaissance des panneaux de signalisation. Toutes les finitions sauf Sport sont dotées du contrôle des angles morts, de l’alerte de franchissement de ligne et du détecteur de fatigue.

L’Alfa Romeo Stelvio des années 2020-2021 s’optionne plusieurs instruments comme le système multimédia contemporain avec la connexion Carplay et Bluetooth, les sièges arrière rabattables, plusieurs réglages électroniques, y compris les rétroviseurs rabbattables et l’ouverture du hayon main libres, la climatisation bi-zone, la direction assistée, le volant multifonctionnel équipé des palettes de changement de rapports, le bouton de démarrage, l’entrée sans clé, le système arrêt/démarrage permettant d’économiser le carburant, l’éclairage adaptatif et les capteurs de luminosité et de pluie.