Le VUS Cupra Formentor de la première génération 2020
Le Cupra Formentor est un VUS-Coupé sport, la première voiture créée spécifiquement pour la nouvelle marque CUPRA. Il a été produit depuis 2020. Il existe des versions à traction avant ou à quatre roues motrices, ainsi que des versions hybrides rechargeables et particulièrement puissantes. En 2021, le VUS de la première génération a été introduit sur le marché.
Le nouveau VUS, nommé d’après un cap sauvage dans le nord de l’île espagnole de Majorque, est le premier modèle indépendant de la sous-marque de SEAT. Le nouveau VUS n’est pas seulement attrayant, il capture l’essence de l’ADN de course de la marque, avec un design sportif expressif, des freins puissants et des roues originales.
Extérieur
Le VUS Cupra Formentor 5 portes 5 places 2020/2021 mesure 4 450 mm de long, 1 839 mm de large et 1 511 mm de haut. Il a un empattement de 2 680 mm et un coffre de 450 litres.
L’extérieur du VUS-Coupé se distingue par des lignes expressives dynamiques et des prises d’air élargies. Le nouveau Formentor présente un design agressif avec des phares à LED plissés, une calandre hexagonale compacte, une grande prise d’air centrale sur le pare-chocs avant et des bouches d’aération verticales sur les côtés. L’essence du caractère sportif et sophistiqué est révélée par un becquet arrière luxueux et un diffuseur intégré avec 4 sorties d’échappement en cuivre. Les jantes en alliage de 19 pouces à profil bas et les freins Brembo garnis de cuivre sont vraiment attrayants.
Intérieur et équipement
L’intérieur est fini avec des matériaux de haute qualité et des inserts en aluminium poli. L’éclairage LED crée une atmosphère particulière. Le volant est sportif, tronqué par le bas, avec des boutons de démarrage/d’arrêt intégrés et un mode de conduite extrême CUPRA. Le tableau de bord numérique vous permet de personnaliser la conception des échelles. Le système multimédia dispose d’un écran tactile de 12 pouces, reconnaît les commandes vocales et les gestes et est compatible avec les interfaces Apple CarPlay et Android Auto.
Vous pouvez installer des sièges baquets spéciaux recouverts de cuir noir ou bleu. La liste des équipements du Cupra Formentor 2021/2022 comprend la suspension adaptative Dynamic Chassis Control (DCC) avec quatre modes de fonctionnement: Confort, Sport, Cupra et Individual. L’électronique intelligente surveille en permanence l’état de la surface de la route et, si nécessaire, ajuste les paramètres du châssis pendant la conduite. Le véhicule est également équipé d’un régulateur de vitesse adaptatif et d’un système de surveillance des angles morts.
Moteurs et modifications
- La version de base 2020 dispose d’un moteur turbo essence 2.0 TSI développant 310 ch et 400 Nm, la boîte semi-automatique DSG à 6 rapports avec deux embrayages et la transmission intégrale 4Drive avec un embrayage sur l’essieu arrière. L’accélération à 100 km s’effectue en 4,9 secondes. De plus, ses roues sont de 19 pouces.
- La version de base est sortie début 2021. Elle est équipée d’un moteur turbo 1,5 TSI (150 ch) et d’une traction avant. Vous pouvez choisir une transmission manuelle à 6 vitesses ou une transmission semi-automatique DSG à 7 vitesses avec deux embrayages. Le temps d’accélération à 100 km/h est le même, soit 8,9 secondes. Les roues sont de 18 pouces.
- Le Cupra Formentor eHybrid devrait sortir au premier trimestre 2021. Il s’agit d’une version hybride rechargeable équipée d’un moteur turbo 1,4 TSI (150 ch, 250 Nm) et d’une boîte de vitesses présélectionnée à 6 rapports avec une moteur électrique (115 ch). Il peut produire un maximum de 245 ch et 400 Nm. La batterie de 13 kWh sera suffisante pour la distance parcourue de 50 kilomètres en mode électrique (cycle WLTP). Seule la traction avant sera disponible.
- Le Formentor VZ5 est une modification « chargée » avec un moteur puissant, une suspension adaptative réajustée, une garde au sol inférieure de 10 mm, de nouveaux freins avant avec des étriers à 6 pistons et des roues de 20 pouces. Il sera présenté à l’automne 2021, seuls sept mille véhicules seront produits. Le VZ5 est équipé d’un moteur turbo 2,5 TSI à 5 cylindres (390 ch et 480 Nm), de la transmission semi-automatique DSG à 7 rapports et de la transmission intégrale 4Drive avec embrayage sur l’essieu arrière. L’accélération à 100 km s’effectue en 4,2 secondes. La vitesse maximale est de 250 km/h.
