Hyundai i30 N. Sang chaud dans les veines
À l’automne 2020, la voiture a subi un restylage planifié, entraînant un gain de productivité.
La Hyundai i30 N est une version sportive de la Hyundai i30, une voiture de tourisme compacte de classe C fabriquée par le constructeur sud-coréen Hyundai Motor depuis 2017. En 2020, les acheteurs israéliens ont eu la chance d’acheter la berline à hayon Hyundai i30 N 2017 5 portes de première génération.
La Hyundai i30 N est une véritable berline à hayon haute performance. La lettre N indique que la voiture appartient à la classe sportive et symbolise une chicane, une courbe serpentine sur une route utilisée en course automobile. Le nom de marque N sur la calandre, sur les sièges et sur les étriers de frein rouges est une indication discrète que la Hyundai i30N appartient à un cercle restreint de voitures qui ont du sang chaud dans les veines.
La première génération
La première i30 N a été développée sous la direction de l’ancien président de BMW, Albert Biermann. La tâche était de créer une voiture qui pourrait être intéressante en termes de possibilités de conduite, d’accessibilité et de performances. Contrairement à l’i30 standard, l’i30 N possède des pièces aérodynamiques massives, un dispositif d’insonorisation fourchu, une garde au sol inférieure de 4 mm et des jantes de 18 ou 19 pouces. La Hyundai i30 N 2018/2019 est équipée d’un moteur turbo de 2,0 litres développant 250 ch (version de base) et un couple de 353 Nm. Lorsque les options du Performance Pack sont choisies, la puissance monte à 275 ch, mais le couple reste le même. Si la version de base est choisie, la voiture de sport accélère à « cent » en 6,4 secondes. Avec Performance Pack, cela se produit en 6,1 secondes.
L’élément N, symbolisant la chicane en course automobile, une courbe serpentine sur la route, est attaché à la calandre, aux sièges et aux étriers de frein rouges et est une indication discrète que la Hyundai i30 N appartient au cercle restreint des voitures qui ont du sang chaud dans leurs veines.
Le châssis i30 N est également plus amélioré que l’i30 standard. La berline à hayon haute performance dispose désormais d’une suspension adaptative et d’un imitation électronique du blocage de différentiel. Le conducteur pourra choisir entre plusieurs modes de conduite: Eco, Normal, Sport, N et N Custom. En plus de la suspension, ces réglages ont un effet sur le fonctionnement du moteur et du système de stabilisation, ainsi que sur le son d’échappement.
Caractéristiques distinctives
Oui! La Hyundai i30 N 2020 est équipée d’un générateur de son électronique, un système audio qui simule le son agressif d’un moteur. Le paysage sonore composé de crépitements, de claps et de rugissements est superbe et ne ressemble pas à un phonogramme synthétique.
L’intérieur de la nouvelle Hyundai i30 N dispose de sièges sportifs avec support latéral et volant spécial, ainsi que d’un système multimédia avec un écran de 5 ou 8 pouces, qui peut afficher des informations utiles pour le conducteur. Malgré la forme audacieuse de leur conducteur, les sièges avant anatomiques et sportifs sont infiniment confortables et conviennent parfaitement à la conduite quotidienne et aux longs trajets.
Des pièces aérodynamiques délicates, des détails originaux comme un feu stop triangulaire sous le becquet et de belles roues de 18 ou 19 pouces complètent l’image de la berline à hayon Hyundai i30 N sportive 2020.
