Hyundai Kona N. Premier VUS sportif
Le Hyundai Kona est un VUS compact de Corée du Sud, produit depuis 2017, et restylé en 2020. Il est actuellement vendu en Israël. À l’été 2021, le constructeur a présenté une version sportive de ce véhicule, baptisée Hyundai Kona N. C’est le quatrième véhicule de la gamme N après les i20 N, i30 N et Veloster N.
Le Kona N a été dévoilé lors de l’événement spécial Hyundai N Day le 27 avril 2021. Le modèle est le premier VUS sportif de Hyundai. Il se distingue du modèle original par un moteur de deux litres, une boîte de vitesses robotisée à 8 rapports, une suspension reconfigurée et un design extérieur. La version sportive du Kona n’est pas disponible en Israël, mais nous avons le Kona « normal » et même sa version tout électrique, le Kona EV.
Le Hyundai Kona Electric est fourni à Israël dans sa configuration standard, qui présente de bonnes caractéristiques avec un couple de 40,2 kg, une accélération de 0 à 100 km/h en 9,9 secondes, une batterie de 39,2 kW/h et une autonomie allant jusqu'à 305. km. Une version restylée du véhicule électrique est attendue prochainement. Elle est encore plus intéressante, par exemple, il y a une page de navigation spéciale qui montre le territoire sur la carte, où vous pouvez obtenir avec la charge actuelle de la batterie.
Extérieur
Le nouveau Hyundai Kona N a l’air plus dynamique. La calandre porte le logo N et l’emblème Hyundai est sombre. Un kit de becquets périphériques est conçu pour fournir une force d’appui supplémentaire pour une stabilité accrue à haute vitesse. L’arrière comporte un becquet à double étage et un feu stop triangulaire intégré, typique de tous les modèles de la série N, ainsi que des tuyaux d’échappement ronds de grand diamètre. Les roues forgées de 19 pouces sont à la fois une décoration et une amélioration de la maniabilité.
Intérieur
Le véhicule est équipé de sièges plus en relief et un petit volant multifonction doté de boutons supplémentaires: deux bleus peuvent être liés à des configurations individuelles de paramètres de conduite, et le rouge active le mode de course N Grin Shift. Les appareils numériques sont inclus dans la version d’entrée de gamme et ont des graphiques N spéciaux, et le système multimédia dispose des sections de menu nécessaires. Il y a aussi un écran de projection affichant un compteur de vitesse numérique et un tachymètre linéaire.
Moteurs et châssis
Le Hyundai Kona N 2021/2022 est équipé d’un moteur GDI turbocompressé de 2 litres développant 280 ch à 5 500 tr/min et un couple maximal de 392 Nm. En mode N Grin Shift, la puissance peut atteindre temporairement 290 ch. Le moteur est associé à une transmission à double embrayage humide N DCT à 8 vitesses avec trois modes de fonctionnement: N Power Shift standard, Track N Track Sense Shift et le N Grin Shift susmentionné. Ce dernier ne peut être utilisé plus de 20 secondes, et lui permet de changer rapidement de vitesse, puis 40 secondes de repos sont nécessaires. Le véhicule est à traction avant.
La suspension du Kona N est quasiment la même que celle de la i30 N à hayon. Il existe également un différentiel e-LSD en option avec verrouillage à commande électronique.