Berline Rolls-Royce Phantom 2017. La 8ème génération
La Phantom de huitième génération est le deuxième modèle créé après l’entrée de Rolls-Royce dans l’empire BMW. Sous la direction délicate allemande, la marque britannique a retrouvé sa place de marque ultra-prestigieuse. Il est aussi important que les nouvelles Rolls-Royce sont devenues techniquement avancées. La société bavaroise a recommencé à créer Rolls-Royce, mettant la technologie au service de la magie. Et il semble que l’entreprise a réussi en cela, en faisant briller l’Esprit d’Extase avec une vigueur renouvelée.
La berline super luxe n’a pas de concurrents directs, mais il y a des voitures qui sont achetées par des gens qui veulent la Phantom, mais ils n’ont pas assez d’argent. Parmi eux sont les Bentley Mulsanne, Mercedes-Maybach Classe S, Mercedes Classe S, BMW Série 7 et Audi A8. À l’ère de l’autopartage et des scooters électriques, une énorme voiture personnelle avec chauffeur peut sembler anachronique à un citadin vaniteux, mais exactement jusqu’au moment où un sceptique lui-même peut s’offrir un tel luxe. Ce sont des valeurs durables.
Vielle mais nouvelle
La Rolls-Royce Phantom est l’une des plus anciennes marques automobiles, datant de 1925. La voiture, en tant qu'un véhicule premium pour les riches et les célébrités, a connu une période de développement rapide jusqu’aux années 60. Des années 60 aux années 90, c’était plutôt une voiture anachronique pour les gens très célèbres et les très riches. À la fin du 20e siècle, tous ces artefacts de l’autre monde n’étaient plus nécessaires à personne, alors Rolls-Royce a tout simplement fait faillite.
Après une brève épreuve, l’aristocrate britannique turbulent a trouvé une maison dans une famille de constructeurs automobiles bavarois bénins et, il faut dire, BMW n’a pas déçu. Rolls-Royce renaît sous une nouvelle forme, qui, en même temps, est un retour au statut d’avant-guerre. Maintenant, ce n’est clairement pas un chariot automoteur obsolète pour les monarques, mais juste une voiture de luxe monstrueusement chère, mais moderne à la limite, qui peut être utilisée dans la vie de tous les jours et, de plus, sans chauffeur personnel. C’était la Phantom VII, et la Phantom VIII, sorti en 2017, a encore élargi et approfondi ce concept.
Design
L’extérieur de la Rolls-Royce est accrocheur car il n’a pas d’éléments ultramodernes prétentieux. C’est une voiture classique, une « vache sphérique » parmi les berlines, elle a un long capot, un toit canoniquement convexe avec des vitres aux bons endroits et la bonne forme, une partie arrière accentuée. La partie avant est anguleuse, simple, claire avec la calandre « Parthénon », les phares rectangulaires avec une expression évaluative, un couvercle de capot modérément convexe et l’immuable Esprit d’Extase couronne toute cette splendeur.
Intérieur
La nouvelle Phantom est toujours la même Rolls-Royce. D’un côté, Rolls-Royce suit les tendances modernes, de l’autre, elle veut sauver son image. Est-ce pour cela qu’elle s’est isolée de la technologie avec du verre transparent, qui séparait auparavant les parties passager et conducteur? Est-ce pour cela que les panneaux de commande du système multimédia peuvent être cachés dans les accoudoirs, l’écran avant peut être rabattu et ceux arrière peuvent être fermés avec des tables?
Des personnes spécialement entraînées peuvent chanter des airs, accompagnés d’une harpe et de luths, sur l’intérieur de la Phantom. Mais en bref, elle a été créée pour les reines et les rois. Des hectares de bois coûteux sont utilisés pour la décoration, les éléments métalliques sont vraiment en métal, les éléments en cuir sont en cuir véritable de taurillons nourris de pâturages libres. Il y a de nombreux détails de voitures historiques à l’intérieur, y compris des conduits d’air avec des poignées de traction ou un moyeu de direction plat, un mécanisme de changement de vitesse avec un bouton au bout. Même le panneau rond sur le côté du volant est le même. Dans le même temps, l’intérieur ne peut pas être qualifié de démodé. Il est comme le palais de Buckingham, reconstruit par Zaha Hadid.
La nouvelle Rolls-Royce Phantom vient avec des empattements standard (5,7 mètres) et allongés (5,9 mètres). L’espace intérieur est par-dessus la tête, mais la version à l’empattement allongé de +21 cm peut se vanter d’encore plus d’espace pour les jambes des passagers arrière. C’est très impressionnant… Les portes s’ouvrent à contre-sens, conformément aux traditions et en fonction des « patrons » et des « patronnes » (Rolls-Royce appelle ainsi ses clients), qui doivent parfois effectivement quitter l’habitacle sur le tapis rouge. Et la dernière Phantom est considérée comme l’une des voitures en mouvement les plus silencieuses au monde, sinon la plus silencieuse. Le fabricant a dépensé 130 kg des matériaux les plus avancés pour l’isolation acoustique.
Les sièges arrière sont dotés de tapis de sol recouverts de moquette profonde, de sièges de massage réglables, d’un compartiment de console refroidi, de télécommandes pour le système d’infodivertissement de la voiture et bien plus encore… Le système d’infodivertissement de la Phantom a un énorme écran d’infodivertissement qui s’étend sur toute la largeur du tableau de bord de la voiture, mais cela n’est visible qu’en cas de besoin. Le conducteur peut contrôler le système avec une poignée sur la console centrale. Pour les passagers arrière, les sièges sont également équipés d’écrans tactiles.
Moteur et châssis
La nouvelle Phantom est propulsée par un moteur 12 cylindres bi-turbo développant 563 ch en combinaison avec une transmission automatique à 8 vitesses à l’arrière. Le mastodonte de 2,5 tonnes de près de 6 mètres, qui est en fait une berline luxe, accélère avec un tel moteur de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes.
Bien sûr, la Phantom est plus adapté aux voyages calmes. En même temps, selon les assurances des chanceux qui ont été à l’intérieur, la voiture roule aussi doucement que son mouvement ressemble plus à une navigation lente à bord d’un yacht confortable sur un lac très calme. La suspension est équipée d’une caméra pour détecter les irrégularités et parvient à s’y adapter en temps réel. Par conséquent, les passagers ne ressentent aucune secousse.
Sécurité
Les Rolls-Royce sont rarement testées par les autorités gouvernementales de sécurité, car elles n’ont tout simplement pas l’argent pour le faire. Bien que, très probablement, elles n’osent pas écraser la Phantom contre le mur. Mais l’attitude envers la famille BMW, le statut et la réputation de la marque Roll-Royce nous permettent de compter sur la sécurité absolue de la Phantom. De plus, la nouvelle Rolls-Royce Phantom dispose de tous les dispositifs de sécurité éprouvés à l’heure actuelle, notamment: vision nocturne, système d’éclairage laser, avertissement d’une collision frontale potentielle, avertissement de sortie de voie, adaptatif régulateur de vitesse et d’autres choses…
