- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru He
Berline DongFeng Joyear S50. Avec le soin de chacun
La DongFeng Joyear S50 est une berline familiale de taille moyenne avec une biographie un peu complexe. Pour la première fois, la voiture a fait ses débuts sous le nom de DongFeng Fengxing Jingyi S50 au Salon de l’automobile de Pékin en 2014. La voiture est basée sur la plate-forme d’un autre modèle appelé Fengshen A60 2011, qui a été assemblé sur la base de la Nissan Sylphy. Une telle démarche s’explique facilement par la présence d’une coentreprise Dongfeng-Nissan en Chine, où la production était réalisée. Plus tard, la voiture a reçu le nom de Joyear S50 et a commencé à être vendue en Chine sous ce nom. La campagne publicitaire utilisait le slogan « Avec le soin de chacun », de beaux mots pour une berline familiale S50.
De 2015 à 2022, 45 044 voitures DongFeng Joyear S50 ont été vendues en Chine. La demande pour le modèle n'était pas uniforme, atteignant jusqu'à 12 000 unités.
Extérieur
La première incarnation de Joyear, Jingyi S50, a reçu un extérieur dessiné en tenant compte du design de la Hyundai Sonata. Par exemple, les modèles partagent le design de la face avant très similaire. La Sonata était considérée supérieure, et un tel emprunt (une pratique courante à l’époque) n’a fait que contribuer au développement de la marque. Ensuite, la voiture a été profondément restylée, après quoi son apparence est devenue similaire à la Toyota Corolla, et déjà sous cette forme la nouvelle DongFeng Joyear S50 est proposée en Chine et en dehors. Le restylage a touché non seulement l’extérieur de la voiture, mais aussi son intérieur, qui a reçu d’autres matériaux de finition et un nouveau système multimédia. Les dimensions de la carrosserie de la berline sont les suivantes: la longueur est de 4 630 mm, la largeur est de 1 790 mm, la hauteur est de 1 526 mm. L’empattement est de 2 700 mm, le volume du coffre est de 500 litres.
Intérieur et équipement
L’équipement de base de la berline comprend deux coussins gonflables, l’ABS avec EBD, un système de stabilisation ESP et un assistant de démarrage en côte. Il y a un climatiseur avec un filtre à air, un système audio avec 4 haut-parleurs. Les versions avancées ont plus de haut-parleurs et de coussins gonflables, un toit ouvrant électrique, des rétroviseurs chauffants, des feux de jour à LED, un capteur de stationnement arrière et une caméra de recul. Comme on peut le voir, c’est une berline abordable habituelle, rien de spécial.
Moteurs
Le DongFeng Fengxing Jingyi S50 était proposé avec trois moteurs à essence: un moteur Mivec de 1,5 litre de Mitsubishi de 118 ch, couplé à une transmission manuelle à 5 vitesses, un moteur de 1,6 litre de Nissan de 120 ch, jumelé à une CVT et un moteur de 2 litres d’une capacité de 147 ch de PSA (qui a été ajouté lors du restylage en 2015). En 2016, la voiture a reçu une version électrique S50-EV avec une autonomie de 250 km, capable d’atteindre une vitesse de pointe de 150 km/h grâce à un moteur électrique de 120 ch.
La nouvelle DongFeng Joyear S50 n’a reçu que deux moteurs d’origine japonaise d’un volume de 1,5 ou 1,6 litre, tous deux de Mitsubishi. Un moteur de 1,5 litre est jumelé à une transmission manuelle à 5 vitesses, tandis qu’un moteur de 1,6 litre est combiné avec une CVT. La consommation de carburant: 6,2 ou 6,5 litres aux 100 km, respectivement. La voiture est équipée d’une suspension de type MacPherson à l’avant et d’une suspension dépendante à l’arrière.
