Toyota Corolla: automobile la plus vendue dans le monde
La Toyota Corolla est une automobile de la classe C du constructeur japonais Toyota. Apparue pour la première fois en 1966, la Corolla est entrée dans le Livre Guinness des records comme le modèle le plus vendu dans le monde. Aujourd’hui la Corolla a presque 55 ans et elle n’a jamais changé son nom, mais a eu 12 générations. Plus de 40 millions d’exemplaires de la Toyota Corolla sont vendus dans le monde.
La première Corolla avait la transmission à propulsion, le moteur longitudinal et les phares ronds qui étaient son trait original. C’était seulement à partir de 1984 qu’elle a obtenu la transmission à traction, la transmission intégrale apparaissant quelques années plus tard. Lors des années de son existence la Toyota Corolla a été produite en six carrosseries différentes: berline, coupé, break, liftback, hatchback 3- et 5-portes.
En 2020 le marché israélien a offert la douzième génération de la Toyota Corolla produite en 2018 en carrosserie berline, break 5-doors et hatchback 5-portes, toutes les trois étant à transmission à traction.
La première génération
La première génération a vu le jour en 1966 et s’est positionnée comme une automobile sans prétentions, pratique, familiale et bon marché. La Corolla I était une petite berline 2-portes à transmission à propulsion dont la longueur ne dépassait pas 3,85 m. La modification à 4-portes et le break 3-portes ont apparu plus tard. L’automobile se dotait de la transmission à propulsion qui était habituelle pour cette époque, de la suspension indépendante avant à ressorts transversaux et à train arrière. Il est à remarquer que outre la boîte de vitesses manuelle le constructeur offrait l’automobile à la boîte de vitesses automatique. La Corolla I a été fabriquée jusqu’à 1970 et vendue au Japon, aux États-Unis et en Australie.
La deuxième génération
La deuxième génération de la Corolla est souvent nommée la version restylée parce qu’elle n’a pas changé de carrosserie. La Corolla Il a obtenu les formes plus arrondies de sa carrosserie et de nouveaux moteurs. L’automobile est devenue un peu plus haute. Outre les modifications de carrosserie précédentes le constructeur a ajouté le break 5-portes. La deuxième génération a été divisée en deux modèles — la Corolla et la Sprinter qui se distinguaient de l’habillage de l’intérieur et du matériau du métal en feuilles de la carrosserie. La Corolla Levin et la Sprinter Trueno ont été présentées comme les versions améliorées avec un nouveau moteur.
La troisième génération
La troisième génération de la Toyota Corolla a apparu en 1974 en une nouvelle carrosserie et avec un empattement agrandi. Le constructeur offrait la berline 2- ou 4-portes et le break 3- ou 5-portes. Le marché américain proposait aussi le hatchback allongé 3-portes nommé la Corolla Liftback. La Corolla III était exportée en Europe. En raison du choc pétrolier et suite à la hausse de l’intérêt aux automobiles compactes, la Corolla est devenue populaire aux États-Unis ce qui a abouti à l’accroissement des ventes.
La quatrième génération
La quatrième génération de la Toyota Corolla produite entre 1979 et 1983 a obtenu les traits plus simples et même anguleux. En raison de la sécurité les constructions des vervures de rigidité ont été changées. Cependant, pour la première fois la longueur de la Corolla IV a dépassé 4 mètres. La sécurité et la sûreté de l’automobile ont fait leur office. Le succès ne s’est pas fait attendre et vers 1983 Toyota a vendu sa millionième Corolla.
La cinquième génération
La cinquième génération de la Toyota Corolla produite entre 1983 et 1987 reposait sur une entièrement nouvelle plate-forme et c’était la Corolla V qui est devenue à transmission à traction. En raison de la demande basse la carrosserie break a été remplacée par hatchback. La production de la Corolla V a été lancée aux États-Unis et c’est seulement dans ce pays que plus de 3 millions d’exemplaires de la Corolla ont été vendus. La fabrication de telles versions sportives comme la Trueno/Levin, la Corolla GT coupé et la Corolla GT-S a été lancée au cours de cette génération.
La Toyota Corolla est entrée dans le Livre Guinness des records comme le modèle le plus vendu dans le monde. Aujourd’hui la Corolla a presque 55 ans et elle n’a jamais changé son nom, mais a eu 12 générations. Plus de 40 millions d’exemplaires de la Toyota Corolla sont vendus dans le monde.
La sixième génération
La sixième génération de la Toyota Corolla produite entre 1987 et 1992 ne s’appelait plus compacte parce que la longueur de l’automobile faisait à ce moment 4326 mm. Les ingénieurs ont complété la plate-forme par la transmission intégrale et ont supprimé les versions à transmission à propulsion. La carrosserie Station Wagon est revenue en vente. La fabrication de la sixième génération s’est arrêtée au niveau de 4,5 mln automobiles.
La septième génération
La septième génération de la Toyota Corolla produite entre 1991 et 1997 a été allongée de nouveau jusqu’à 4369 mm. Les formes de l’automobile sont devenues plus arrondies suivant la mode américaine aux lignes souples. Pour la première fois la Toyota Corolla VII a été recompensée par ADAC comme la voiture la plus sûre.
La huitième génération
La huitième génération de la Toyota Corolla produite entre 1997 et 2001 et restylée en 1999 n’a pas reçu de grands changements. Pourtant, la Corolla VIII a apparu dans son nouveau rôle de l’automobile de rallyes. La Toyota Corolla WRC en carrosserie coupé et dotée du moteur turbo 3S-GTE a été récompensée coup sur coup, y compris la place d’honneur aux rallyes à Monte-Carlo.
La neuvième génération
La neuvième génération de la Toyota Corolla produite entre 2000 et 2007 et restylée en 2004 s’est basée sur la plate-forme Vista. La Corolla IX s’est optionnée d’ABS, des coussins gonflables, d’un écran, de la navigation et de la climatisation. L’automobile était équipée de moteurs puissants. La finition sportive la Corolla T-Sport a aussi vu le jour. Conçue dans le centre principal de design à Bruxelles, la carrosserie de la Corolla IX différait considérablement de celles des générations précédentes. La neuvième génération de la Corolla était produite déjà dans 16 pays.
La dixième génération
La dixième génération de la Toyota Corolla produite entre 2006 et 2013 avec un restylage en 2010 a gardé sa plate-forme, mais a entièrement changé son design qui était au goût de plusieurs acheteurs.
La onzième génération
La onzième génération de la Toyota Corolla produite entre 2012 et 2019 et restylée en 2016 demeure toujours disponible sur le marché automobile. La Corolla XI est devenue plus longue et plus large par rapport à son prédécesseur. Son coefficient de traînée a diminué jusqu’à 0,28. La Corolla XI est une automobile élégante et pratique. Son empattement est devenu plus grand et égal à celui de la Toyota Avensis, automobile de la plus haute classe. Cet agrandissement a permis d’atteindre le meilleur confort pour les passagers de la rangée arrière dans cette classe des automobiles. Les changements de l’intérieur ont abouti à la meilleure qualité de l’habillage du salon et à l’apparition de l’écran multimédia tactile de 6,1 pouces et du système de stationnement automatique.
La douzième génération
La douzième génération de la Toyota Corolla a vu le jour à la fin de 2018. Lors de la mise en œuvre de la nouvelle Corolla les ingénieurs avaient pour tâche de sauvegarder tout le meilleur et d’ajouter ce qui permettrait d’acquérir de nouveaux admirateurs du modèle. Outre la sûreté, le confort et le design contemporain la Corolla XII a obtenu une maniabilité raffinée, un intérieur digne des automobiles de la classe supérieure et des options haut de gamme. Ce modèle de la Toyota Corolla des années 2018-2019 est vendue sur le marché israélien en 2020.
