- אולגה קוקורינה
- תרגום פינקלשטיין קובי
- Ru En Fr
קרוסאובר ניסאן קשקאי. דור 2, עיצוב מחדש (2017)
ניסן קשקאי הוא קרוסאובר קומפקטי של יצרנית יפנית ניסאן מוטור המיוצר מאז 2006. בשנת 2021 נמכר בשוק הישראלי גם דור השני של המכונית לאחר עיצוב מחדש בשנת 2017 וגם דור החדש, השלישי, שהוצג ב- 2021.
סימני ההיכר של הדור השני
קשקאי השני בנוי על הפלטפורמה המודולרית של ניסאן CMF (Common Module Family) המשותפת לדגמים רבים של תאגיד רנו-ניסאן. קשקאי השני ארוך ב- 47 מ"מ, רחב ב- 20 מ"מ וב- 15 מ"מ נמוך יותר, מה ששיפר את השליטה בו. כל התכונות הטובות ביותר שלו שודרגו: העיצוב הפך ליותר אקספרסיבי, הארגונומיה הטובה של מושב הנהג הפכה אפילו טובה יותר, מרווח גחון טוב ועבירות וראות מעולה נשמרו. מידות מרכב: אורך — 4394 מ"מ, רוחב — 1806 מ"מ, גובה — 1590 מ"מ. בסיס הגלגלים 2646 מ"מ ורדיוס סיבוב מינימלי הוא 5.6 מ'. מרווח גחון על פי מפרט של היצרן הוא 200 מ"מ. מטען מקסימלי 425-482 ק"ג בהתאם לגרסה. תא המטען של קרוסאובר בעל נפח מינימלי של 430 ליטר. אם לקפל את הספה האחורית, נפח יעיל עולה יותר מפי שלוש, ל- 1,585 ליטר.
חידושי עיצוב מחדש
עיצוב מחדש של שנת 2017 הביא איתו עיצוב חזית חדש, מה שהפך את קשקאי החדש להיות דומה ל- X-Trail. קרוסאובר המעודכן ניתן לזהות על פי גריל גדול ופנסים ופגוש קדמי מחודשים. שונה מיקום של אורות ערפל, אור ראשי אדפטיבי עם צורה בולטת של אורות LED. שינויים חיצוניים הפחיתו את מקדם גרר ל -0.31 (לפני זה הוא היה 0.32). השתנה גם עיצוב בחלק האחורי של המרכב (פגוש חדש ופנסי LED) הופיעו עיצובים חדשים של גלגלי מגנזיום והורחב מבחר של צבעים זמינים (שני צבעים חדשים הם ברונזה וכחול עמוק בהיר).
בתא הנוסעים הופיעו הגה חדש קצוץ מלמטה, חומרי גימור משופרים ומערכת מולטימדיה משודרגת. בידוד רעשים השתפר. עיצוב כיסאות השתנה, השורה האחורית הפכה לנוחה יותר. אבזור השתנה ואפשרויות בטיחות חדשות הוכנסו, כולל מערכת הנהיגה האוטונומית למחצה ProPilot. בנוסף, קרוסאובר קיבל מתלים והגה כוח חשמלי משודרגים.
גרסאות
בישראל נמכרו מספר גרסאות של ניסאן קשקאי 2017/2018.
- ACENTA: מנוע טורבו בנזין 1.3 ליטר (140 כ“ס, 5000 סל“ד), גיר ידני 6 הילוכים ועם הנעה קדמית. צריכת דלק ממוצעת היא 6.8 ליטר/100 ק"מ ותאוצה ל- 100 קמ"ש - 10.5 שניות.
- Acenta Top: מצוידת באותו המנוע ועם אותו סוג של הנעה, אבל כבר קיבלה תיבה רובוטית. צריכת דלק 7 ליטר, תאוצה ל- 100 קמ"ש - 10.1 שניות.
- רמות גימור הבאות הן בעלי אותם המאפיינים, אך הן בעלות אבזור עשיר יותר.
רמות גימור
הציוד הבסיסי של קשקאי לשנת 2018/2019 כולל: בקרת אקלים דו אזורית, מולטימדיה NissanConnect עם מסך מגע 7 אינץ', ניווט ו- 6 רמקולים, אורות דרך LED, גלגל הגה מרופד בעור עם כיוונון לגובה ואורך. גרסאות יקרות יותר כוללות חימום שמשה קדמית, גג פנורמי וגימורי עור (בתוספת להגה וידית הילוכים), גלגלי סגסוגת בגודל 19 אינץ', גישה נוחה ללא מפתח, מושב נהג חשמלי וקיפול חשמלי של מראות צד ועוד.
מערכות בטיחות הן ABS, ESP ו- EBD (הקצאת בלמים), שש כריות אוויר. בנוסף, רמות גימור יקרות כוללות מערכת תצוגה היקפית, מניעת התנגשות חזיתית, סריקת שטחים מתים, בקרת נתיב ועוזר חניה שיודע לבצע חניה מקבילה. יש אופציה למערכת נהיגה אוטונומית למחצה ProPilot, שיכולה לשלוט בהיגוי, גז ובלם בכוחות עצמה, ובכך להקל על הנהג בעת נסיעה בעיר ובכבישים.
