יונדאי טוסון. אמין וקומפקטי.
Hyundai Tucson – קרוסאובר קומפקטי מאת יצרנית רכב הדרום-קוריאנית Hyundai Motor. נמצא בייצור מאז שנת 2004. מוצע עם הנעה קדמית או הנעה כפולה. נכון לשנת 2020 בשוק הישראלי ניתן לרכוש את הדור השלישי של טוסון אחרי מתיחת פנים ב- 2018.
יונדאי טוסון נקרא על שם עיר גדולה במדינת אריזונה בארה"ב – Tucson, שהינה אחת מהערים אשר מתפתחות בקצב מהיר ביותר בארה"ב. הקרוסאובר המודרני מתבלט באמינות, באיכות הרכבה גבוהה ובהתנהגות כביש יוצאת מן הכלל. יונדאי טוסון החדש מתפקד כהלכה לא רק בתנאים אורבניים, אלה גם בכבישים מחוץ לעיר. המנועים החדישים מספקים נסיעה רכה וחסכונית, אך בה בעת גם עוצמתיים למדי ביחס לקטגוריה.
דור ראשון
הדור הראשון של יונדאי טוסון אשר יוצר בין השנים 2004 ל- 2009 בוסס על פלטפורמה משוכללת של יונדאי אלנטרה. טוסון הראשון יוצר באופן בלעדי עבור שווקי דרום-קוריאה ואמריקה, וצויד בהנעה קדמית. הקרוסאובר צבר פופולאריות במהרה ונהיה מבוקש באירופה, ואפילו הוכתר בתואר "מכונית השנה 2005 " בקנדה. בשנת 2007 הדור הראשון של טוסון עבר מתיחת פנים. הרכב נהיה יותר פונקציונאלי ומודרני מבחינת עיצוב.
דור שני
הדור השני של יונדאי טוסון שיוצר בין השנים 2009 ל- 2015 נהיה ידוע תחת שם שונה לגמרי – יונדאי ix35. לטוסון השני, אשר חולק אותה פלטפורמה עם קיה ספורטאז' דור 3, היו גרסאות בעלות הנעה קדמית וגם הנעה כפולה. הקרוסאובר זכה למנועים עוצמתיים וחסכנויים יותר, למערכת בטיחות משופרת ולמימדי מרכב חדשים. בפרק זמן קצר הדור השני של טוסון הצליח להיכנס לשלישיית המובילים במכירות בקטגוריית רכבי פנאי קומפקטיים במדינות רבות.
דור שלישי
הדור השלישי של יונדאי טוסון נמצא בייצור מאז שנת 2015 ועד עתה, החל מ- 2018 בגרסה מחודשת. החברה החליטה לוותר על שם ix35 ברוב השווקים, למעט סין, והחזירה את השם הקודם – טוסון. טוסון החדש עולה על קודמו בתפקיד מכל בחינה – מימדיו גדלו, חזותו מושכת יותר, ולבפנים נוספו חידושים טכנולוגיים ועוד יותר עוצמה.
טוסון החדש עולה על קודמו בתפקיד מכל בחינה – מימדיו גדלו, חזותו מושכת יותר, ולבפנים נוספו חידושים טכנולוגיים ועוד יותר עוצמה.
יונדאי טוסון שנת 2018/2019 – רכב פנאי שטח קטגוריית K1 בעל הנעה כפולה או קדמית. הוא נהיה ארוך, רחב ונמוך יותר בהשוואה לקודמו, קיבל מרחק מוגדל בין הסרנים, ובהתאם, תא נוסעים מרווח יותר. עיצובו נהיה מודרני יותר ומתמזג באופן הרמוני עם הסגנון התאגידי של החברה. ספקטרום אבזור בסיסי ואופציונאלי של הקרוסאובר התרחב משמעותית, למשל: אוורור מושבים, ניטור שטחים מתים, מכסה מטען חשמלי, מערכת חנייה אוטונומית, בקרת נתיב, מערכת בלימה אוטומטית ורדאר לבקרת תנועה מאחור. ביונדאי טוסון שנת 2019/2020 בתור אופציה מוצעות גם בקרת אקלים, בקרת יציבות ומערכת ABS.
יונדאי טוסון החדש בצדק נחשב לנציג ראוי של הסגמנט, ומתחרה עם ג'יפ Compass, סובארו Forester, ניסאן X-Trail, מזדה CX-5 וקיה Sportage. בהשוואה למתחריו יונדאי טוסון מציע עיצוב חיצוני מקורי, כושר שטח סביר ומחיר נגיש. וכמובן מגוון אופציות עשיר כבר ברמת גימור הבסיסית.
