בקרוב תתווסף להיצע של Dacia הסטיישן החדש Striker, עם מראה קשוח, מרווח גחון מוגדל ומערכת הנעה היברידית. הדגם מיועד לשוק האירופי, והעיקר — מבטיחים מחיר של פחות מ־25 אלף אירו. הבכורה של Dacia Striker נקבעה ליוני השנה. בואו נבדוק מה כבר ידוע על החידוש.
דאצ'יה. הרכב.
אוטובום

Dacia Striker — סטיישן בינוני חדש עם מערכת הנעה היברידית במחיר נגיש

בקרוב תתווסף להיצע של Dacia הסטיישן החדש Striker, עם מראה קשוח, מרווח גחון מוגדל ומערכת הנעה היברידית. הדגם מיועד לשוק האירופי, והעיקר — מבטיחים מחיר של פחות מ־25 אלף אירו. הבכורה של Dacia Striker נקבעה ליוני השנה. בואו נבדוק מה כבר ידוע על החידוש.

תודה לפחות על כך ש־Dacia לא חששה ללכת דווקא על סטיישן — קטגוריה שכיום הולכת ונכחדת. וסטיישן בעל יכולת עבירות משופרת הוא, אפשר לומר, סוג הרכב הכי "אוניברסלי": מרכז כובד נמוך לצד מרווח גחון גבוה, התנהגות כביש של מכונית נוסעים לצד יכולת של קרוסאובר. גם העיצוב יצא מקורי למדי. הפורמט מצוין, ועל הכפתורים בתא הנוסעים מגיעה תודה נפרדת, אבל המפרט הטכני הפוטנציאלי בשלב זה נראה מעט חלש. עם זאת, לא אנחנו נשפוט אלא הרוכשים העתידיים. ייתכן שעד ההשקה עוד יעשו שם כמה שיפורים.

עיצוב חיצוני

Dacia Striker החדשה לשנת 2026 קיבלה יחידות תאורה LED זוויתיות, מרווח גחון מוגדל, חישוקים גדולים ומעטפת היקפית מפלסטיק לא צבוע. על הדלתות הקדמיות יש חיפויים אלכסוניים וקווי הטבעה, ועל מכסה המנוע, הפגושים והדפנות — משטחים מודגשים ומפוסלים. אורכו של הסטיישן הוא 4.62 מטר — כלומר, Striker תהפוך לדגם הגדול ביותר בהיצע של Dacia, גדולה ב־50 מ"מ מהקרוסאובר Bigster.

תא נוסעים ואבזור

דאצ'יה ביגסטר ‏2024. מושבים קדמיים. רכב שטח 5 דלתות, 1 דור
ייתכן שאת לוח המחוונים הקדמי ישאלו מהקרוסאוברים הקרובים Bigster ו־Duster, המצוידים במערכת מולטימדיה עם מסך בגודל 10.1 אינץ'.

תא הנוסעים של Dacia Striker עדיין לא נחשף. עם זאת, כבר ידוע כי בגרסת הבסיס הסטיישן יקבל תצורת 5 מושבים. בפנים מבטיחים מרחב נדיב ותא מטען גדול. סביר להניח שהגימור יתבסס על חומרים פשוטים יחסית, אך עמידים. ייתכן שאת לוח המחוונים ישאלו מהקרוסאוברים האחים Bigster ו־Duster, שמצוידים במערכת מולטימדיה עם מסך בגודל 10.1 אינץ'. מהם תעבור גם מערכת העיגון הממותגת לאביזרים YouClip. בהמשך ייתכן ש־Striker תקבל אביזרי קמפינג נוספים, שכבר זמינים עבור Bigster, Duster ו־Jogger.

טכנולוגיה

דאצ'יה. הרכב.

מעט מאוד פרטים נחשפו על המכלולים הטכניים. Dacia Striker החדשה תחלוק את פלטפורמת CMF-B עם דגמים אחרים של המותג ותקבל מערכות הנעה היברידיות. הובטח גם היבריד עם הנעה כפולה, כאשר המכלולים יילקחו שוב מ־Bigster ו־Duster, שמערכת ההנעה שלהם מבוססת על מנוע טורבו בנפח 1.2 ליטר (140 כ"ס) בשילוב מנוע חשמלי על הסרן האחורי (31 כ"ס ו־87 ניוטון־מטר) ותיבת "רובוט" כפולת מצמדים עם 6 הילוכים. ההספק המשולב של המערכת ההיברידית הוא 154 כ"ס.

הצביע עכשיו!
מעניין אתכם?..
12 קולות
עקוב אחרינו בטלגרם. זה נוח ומהיר